近日，韓國(guó)新能源市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)SNE?Research公布了最新的4月全球動(dòng)力電池裝車量TOP10排行榜。該榜單最大的亮點(diǎn)，是中創(chuàng)新航繼3月份首次超越韓國(guó)企業(yè)SK On與三星SDI，進(jìn)入全球TOP5后，再次穩(wěn)居全球TOP5的市場(chǎng)地位。

數(shù)據(jù)來源：SNE?Research

中創(chuàng)新航4月以2.7GWh的全球動(dòng)力電池裝車量，高于SK On的2.4GWh與三星SDI的1.9GWh，穩(wěn)居全球第5。從同比增速看，中創(chuàng)新航169%的同比增長(zhǎng)速度，遠(yuǎn)高于SK On的4%與三星SDI的16%。按此趨勢(shì)發(fā)展，未來將拉大差距。

從細(xì)分市場(chǎng)來看，在2023年1-4月全球磷酸鐵鋰電池市場(chǎng)裝車量排名中，中創(chuàng)新航排名全球第3；4月單月全球三元方形電池市場(chǎng)裝車量排名中，中創(chuàng)新航高居全球第2。

數(shù)據(jù)來源：SNE?Research

早在3月份，中創(chuàng)新航就以3GWh的全球動(dòng)力電池裝車量，超過SK On的2.9GWh以及三星SDI的2.8GWh。

在雙碳背景下，新能源汽車發(fā)展快速不斷加快。在新能源賽道中，動(dòng)力電池占據(jù)絕對(duì)C位。動(dòng)力電池行業(yè)是一個(gè)技術(shù)密集型行業(yè)，每一次行業(yè)變革的背后，都離不開技術(shù)的迭代更新。中創(chuàng)新航作為動(dòng)力電池領(lǐng)先的頭部企業(yè)，擁有一套行業(yè)領(lǐng)先的研發(fā)體系，打造了六大創(chuàng)新平臺(tái)，依托強(qiáng)大的研發(fā)團(tuán)隊(duì)和研發(fā)能力，在鋰電池技術(shù)與創(chuàng)新領(lǐng)域已經(jīng)成功構(gòu)筑了極強(qiáng)的護(hù)城河。

在發(fā)展過程中，中創(chuàng)新航先后推出了全球領(lǐng)先高安全三元鋰電池高電壓技術(shù)及產(chǎn)品、全球首創(chuàng)全極耳疊片技術(shù)及產(chǎn)品、全球首創(chuàng)高能量密度電池系統(tǒng)不起火技術(shù)及產(chǎn)品、全球獨(dú)創(chuàng)OS電池技術(shù)及產(chǎn)品，在卓越的產(chǎn)品力和技術(shù)實(shí)力的加持下，中創(chuàng)新航的業(yè)績(jī)得到高速增長(zhǎng)。

作為新能源行業(yè)的頭部企業(yè)，經(jīng)過多年的發(fā)展，中創(chuàng)新航已經(jīng)走出了一條以技術(shù)創(chuàng)新引領(lǐng)企業(yè)“倍增式”發(fā)展的道路。未來，中創(chuàng)新航將在領(lǐng)先的產(chǎn)品力以及多元存量及增量客戶結(jié)構(gòu)的加持下，通過不斷的技術(shù)創(chuàng)新，加快全球市場(chǎng)布局，持續(xù)擴(kuò)大全球市場(chǎng)份額，滿足客戶需求的同時(shí)，引領(lǐng)電池行業(yè)發(fā)展。