4月29日，海馬汽車股份有限公司（000572.SZ）披露了2022年業(yè)績(jī)報(bào)告。根據(jù)報(bào)告，過(guò)去的2022年，海馬汽車實(shí)現(xiàn)營(yíng)收23.77億元，同比增加34.87%；但在凈利潤(rùn)方面，卻是虧損15.74億元。2021年凈利潤(rùn)為1.12億元。

從扣非凈利潤(rùn)方面看，海馬汽車則連續(xù)兩年出現(xiàn)虧損，2021年-2022年，扣非凈利潤(rùn)分別為-4.33億元、-16.13億元?？鄯莾衾麧?rùn)呈現(xiàn)大幅度下滑態(tài)勢(shì)。

對(duì)于業(yè)績(jī)的波動(dòng)，海馬汽車在2022年年報(bào)中表示，自 2017 年以來(lái)，公司堅(jiān)定實(shí)施“品類戰(zhàn)略”和“出口戰(zhàn)略”，全面收縮聚焦，承受了階段性的調(diào)整陣痛。與此同時(shí)，近年來(lái)客觀不利因素的連續(xù)影響，也對(duì)公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)造成較大不利影響。

海馬汽車的銷售模式是，全資子公司海馬汽車有限公司及其控股子公司海南海馬汽車有限公司組織生產(chǎn)，海南海馬、海馬銷售、海南新能源銷售及鄭州新能源銷售負(fù)責(zé)對(duì)外銷售。

2022年全年，海馬共銷售汽車2.44萬(wàn)輛，較去年的2.95萬(wàn)輛，減少約5100輛，銷量下滑幅度為17.35%。其中，基本型乘用車、MPV、SUV銷量分別為50輛、3700輛、20637輛，同比分別下滑83.50%、43.90%和8.72%。

對(duì)于銷量的下滑，海馬汽車表示，基本型乘用車產(chǎn)銷同比大幅減少，主要是公司實(shí)施品類戰(zhàn)略，產(chǎn)品聚焦 SUV、MPV 所致。MPV 產(chǎn)銷同比大幅下降，主要是公司海馬 7X 產(chǎn)品產(chǎn)銷量下降所致。

面對(duì)銷量的下滑，海馬汽車重點(diǎn)押寶氫能源汽車。2022 年度，海馬汽車在海南自貿(mào)港重點(diǎn)布局了全產(chǎn)業(yè)鏈零碳排放汽車生態(tài)體建設(shè)，加大氫能源汽車研發(fā)力度。在年度業(yè)績(jī)報(bào)告中，海馬汽車稱，其自主研發(fā)的國(guó)內(nèi)首臺(tái) 70MPa 氫燃料電池 MPV 已投入驗(yàn)證，續(xù)航里程可達(dá)800km。在此基礎(chǔ)上，海馬汽車又與氫能汽車領(lǐng)軍企業(yè)達(dá)成戰(zhàn)略合作，未來(lái)將搭載合作伙伴氫能動(dòng)力系統(tǒng)，推出更加先進(jìn)的氫能汽車產(chǎn)品。

在當(dāng)前電動(dòng)化為新能源汽車市場(chǎng)主流車型的當(dāng)下，海馬汽車全力以赴押寶氫能源汽車能否得到市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可還有待進(jìn)一步觀察，鰲頭財(cái)經(jīng)也將持續(xù)關(guān)注。

另外，鰲頭財(cái)經(jīng)還注意到，在發(fā)布2022年業(yè)績(jī)報(bào)告的同一天，海馬汽車同時(shí)公布了2023年第一季度的成績(jī)單。數(shù)據(jù)顯示，2023年第一季度，海馬汽車營(yíng)收雖然仍是大幅增長(zhǎng)，但無(wú)論是凈利潤(rùn)，還是扣非凈利潤(rùn)都是負(fù)數(shù)，分別為-5210.01萬(wàn)元和-8926.44萬(wàn)元。