昨天去試駕了新蒙，車不錯，顏值、空間還有動力都達到了我的預(yù)期。今天來壇子里給大家分享一下，希望對大家有幫助。車我已經(jīng)訂了，我訂的是1.5T舒雅型，來壇子里mark一下，同時也為自己的選車生涯畫上句號。

先說說我的選車要求和自己的實際情況吧。我平時有一輛小型電動車上下班開，車買得便宜，不圖其他的，純屬上下班方便而且平時充電不貴。雖然出行問題解決了，但車子的品質(zhì)還是差了點，而且電車的里程焦慮的確存在，我是親身感受到了。第二輛車想買油車，空間和動力必須給力，以后出門自駕就開油車，續(xù)航穩(wěn)當?shù)枚唷ｎA(yù)算不高，也就是十五六萬的樣子，再往上就不行了，已經(jīng)是我的極限了。在中級車里我徘徊了很久，我自己也清楚這點預(yù)算要想買2.0T肯定不夠，我不是性能控，1.5T這樣的動力就足夠了?？催^君威，也看過大眾帕薩特、邁騰，該試駕的都試駕過了，都覺得有點勉強，一直沒有定下來。不過，昨天試駕的新蒙給了我很多驚喜，試駕之后沒有糾結(jié)，14.78萬沒超預(yù)算，當場就訂了。

剛走到店門口就看到了新蒙，當時還不知道這是2.0T還是1.5T車型，問了工作人員之后去看了看車尾，終于知道怎么區(qū)分了。1.5T沒有EcoBoost的尾標，這是最直觀的區(qū)別。

車頭好看，很有肌肉感，大燈的造型攝人心魄。

軸距超過了2米9，工作人員說快2米95了，軸距比我之前試駕過的所有車都長。雅閣和君威我沒記錯的話是2米83，長一點的也就是帕薩特和邁騰，2米87，都沒超過2米9。還別說啊，車長、軸距長，車看起來才苗條，新蒙的溜背車頂直接把顏值拉到頂，嘿嘿。

在店里我沒看多久，主要是想出去試駕。出門駕照忘了帶，趕緊在手機里下載了“12123”，在工作人員那里登記好電子駕照我們就出發(fā)了。

按照流程先是工作人員開，我坐副駕，聽他講解了很多關(guān)于新蒙的信息，比如說配置和動力這些。試駕車的配置我覺得不錯，27英寸超大中控屏很酷。前排座椅都帶電動調(diào)節(jié)，座椅是皮和織布混搭的面料，織布比較透氣，皮質(zhì)部分又顯得高檔。

在路邊停了一下，終于輪到我試駕了。

座椅舒適，我感覺和腰背之間貼靠得很飽滿，座椅也足夠?qū)挕Ｗ谧紊喜淮蚧?，而且這么熱的天氣座椅也不悶熱，這種織布和皮料混搭挺好的。

新蒙的1.5T起步就很有力道，動力很連續(xù)，換擋比較快，很快就能進入高檔位。平時開車我車里就2個人，和今天試駕的場景很相似，看到新蒙開起來游刃有余我頓時就放心了。底盤很整，不松散，路面很小的起伏在車里基本感受不出來，我喜歡底盤這種厚重感。

新蒙和君威的底盤質(zhì)感有點像，美系車確實要扎實一些

車里做工不錯，細看沒發(fā)現(xiàn)瑕疵。

試駕完之后我從副駕駛座換到了后排，后排很寬敞，溜背車頂并沒有占據(jù)太多車里面的空間。我坐到后排感覺比坐到前排還舒服，前后排之間的空間還剩很多，遠遠比君威、帕薩特他們大，身體是很實誠的，舒適不舒適立馬就知道了。

回到店里算了算價格，和我了解到的價格差不多，就沒有再去其他4S店詢價了。結(jié)合到我自己的情況，我訂的是舒雅型。終于完成了大事一件，開心！