一直以來，緊湊型家轎之于中國市場，猶如兩廂車之于歐洲、皮卡之于美國。在競爭激烈的緊湊型家用轎車市場，去年上市的艾瑞澤8上市后的口碑很好，取得了較好的市場表現(xiàn)。
《劍來》里曾說，世間就沒有算無遺策的人，只有精準預判大勢，然后審時度勢，才是正道。這句話放在中國汽車市場，其實同樣很貼切，最神奇之處在于，絕不能以一時的成敗論英雄，而要不斷進化，超預期滿足用戶價值。

車經(jīng)社認為，面對全球最為“挑剔”的用戶群體，“一招鮮”的時代早已過去，特別是針對A+級轎車市場。奇瑞汽車深知中國車市的“定律”，迅速推出艾瑞澤8高能版，12.99萬元起，將現(xiàn)有的A+級轎車標準提升到新境界。
隨著消費的升級，一大波年輕人成為A+級轎車的消費主力軍。和父輩相比，他們知道自己需要什么、想要什么，比如滿足自己的審美、媲美手機的車機，或者是享受生活的性能。

相比于此前過于穩(wěn)重、缺乏生機的諸多家轎車型，艾瑞澤8把年輕、個性、運動深深地刻在了骨子里，跟年輕人玩在了一起。進化而來的艾瑞澤8高能版，造型更加時尚運動，更容易被年輕人所接受。

而且，艾瑞澤8高能版配備高通8155芯片，這款芯片備受車企和高端用戶的追捧，如今也被奇瑞下放到A+級家轎上了，更高的算力讓車機系統(tǒng)非常流暢，3D形象可視化交互更快捷、更出彩。

基于用戶對性能進階的需求，艾瑞澤8高能版對動力系統(tǒng)進行了重點升級。搭載奇瑞鯤鵬動力2.0T發(fā)動機，最大功率187千瓦，峰值扭矩390?！っ祝ヅ?擋雙離合變速箱，動力輸出響應性與平順性上都有顯著提升。

要性能，也要舒適。艾瑞澤8高能版采用前麥弗遜+后多連桿式獨立懸架，兼顧運動性能與舒適性。540°透明底盤，在某種程度上能極大提升行車安全性，對新手或女性用戶更加友好。

對于年輕人而言，艾瑞澤8高能版不只是A+級轎車市場的一個選擇，更是一種年輕化的符號。正因為造型、座艙、動力等方面全維進階的價值，讓艾瑞澤8高能版?zhèn)涫芷诖鲜泻蠡驅(qū)⒁I車市場。

寫在最后：
想要年輕人買單，就必須拿出誠意和實力。面對競爭無比激烈的轎車市場，艾瑞澤8高能版做到了“拳打一眾國產(chǎn)，碾壓一眾合資”。和傳祺影豹R、長安UNI-V、領克03等同級2.0T車型放在一起，很多人肯定會優(yōu)先選擇艾瑞澤8高能版。