近日，長(zhǎng)安“UNI-K 240小時(shí)超級(jí)任務(wù)”在重慶正式啟動(dòng)。為了保證此次極限測(cè)試的公正性，活動(dòng)在通用技術(shù)中國(guó)汽研位于重慶大足的試驗(yàn)基地進(jìn)行。近40家專(zhuān)業(yè)媒體和各領(lǐng)域時(shí)尚達(dá)人將參與此次活動(dòng)。同時(shí)，長(zhǎng)安官方將對(duì)活動(dòng)全程進(jìn)行240小時(shí)的超長(zhǎng)跨度直播。

本次“超級(jí)任務(wù)”除了240小時(shí)不間斷行駛之外，還特別設(shè)置了多路況任務(wù)。通過(guò)200km/h極速測(cè)試、特技駕駛、靜謐性測(cè)試等挑戰(zhàn)，全面展現(xiàn)藍(lán)鯨2.0TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)的卓越產(chǎn)品。

長(zhǎng)期以來(lái)，普通消費(fèi)者對(duì)于量產(chǎn)車(chē)的操控穩(wěn)定性、可靠性、耐久性缺少認(rèn)知途徑，這些指標(biāo)很難在短期內(nèi)得到全面展現(xiàn)。這正是長(zhǎng)安汽車(chē)舉辦此次活動(dòng)的初衷，通過(guò)240小時(shí)長(zhǎng)跨度的嚴(yán)苛測(cè)試和硬核拆車(chē)，用可視化的數(shù)據(jù)和新老配件對(duì)比告訴消費(fèi)者，藍(lán)鯨2.0TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)憑什么可以成為國(guó)內(nèi)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)天花板級(jí)別的產(chǎn)品。

新一代2.0TGDI藍(lán)鯨動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)，升級(jí)后的旗艦級(jí)引擎擁有比肩甚至超越同排量國(guó)際一流發(fā)動(dòng)機(jī)的賬面數(shù)據(jù)，它最大可以輸出233馬力，最大功率171kW，峰值扭矩390N·m，與世界一線2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)相比絲毫不落下風(fēng)。

在配置上，藍(lán)鯨新一代2.0TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)采用了350bar高壓直噴、雙渦管渦輪增壓和水冷中冷器等先進(jìn)技術(shù)，保證燃油和空氣更充分地混合，加快燃燒速度，提升發(fā)動(dòng)機(jī)效率，使駕駛者在急加速時(shí)可以立即獲得足夠的動(dòng)力輸出。而水冷中冷器的采用，使得發(fā)動(dòng)機(jī)始終處于最佳的工作溫度，油門(mén)響應(yīng)速度更快，低扭表現(xiàn)更好，起步時(shí)也會(huì)更有力。

全新一代藍(lán)鯨2.0TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)雙VVT智能可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)模擬奧托循環(huán)和阿特金森循環(huán)。在低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)采用更大的扭矩和更快的動(dòng)力響應(yīng)的奧托循環(huán)，在中高速巡航時(shí)采用燃燒效率和燃油經(jīng)濟(jì)性更高的阿特金森循環(huán)。

240小時(shí)不間斷行駛對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能及品質(zhì)提出了高要求，藍(lán)鯨動(dòng)力2.0TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)敢于走上第三方機(jī)構(gòu)的測(cè)試場(chǎng)，既是出于對(duì)自身產(chǎn)品力的自信，也是品牌在性能進(jìn)階之路上必然要履行的使命，讓中國(guó)消費(fèi)者親眼見(jiàn)證自主品牌發(fā)動(dòng)機(jī)也能在品質(zhì)上做到國(guó)際一流水平。