Pvrbv 551是瑞典的反坦克導彈運載車，是80年代初由瑞典人在過時的Ikv 103底盤上研發(fā)而來。而在下版本的更新中這臺車將在作為高階載具出現在瑞典陸戰(zhàn)科技樹中。

簡介：在老舊瑞典自行火炮上進行現代化改裝的坦克殲擊車，使用瑞典版“陶”反坦克導彈。

Pvrbv 551, 反坦克導彈運載車, 瑞典, VI 級.

優(yōu)點：裝備有優(yōu)秀的“陶”式。

缺點：裝甲脆弱，機動性一般。

歷史背景：

70年代的時候瑞典人意識到他們的反坦克和防空部隊的裝甲力量機動性和防御力都非常的拉胯。于是瑞典人開始思考解決辦法。一番研究后發(fā)現之前退下來的Ikv 102 和 103型自行火炮也許可以相對簡單的改裝成反坦克導彈運載車或是防空車。于是70年代末，一些研究如何讓老樹發(fā)新芽的相關改裝項目開展了起來。

80年代初幾臺原型車的完成成功證明了改裝老車想法的可行性。但這不是尋常的改裝，為了安裝一些必要的改進這幾乎算是重新制造了。

80年代中期，改裝工作終于完成，誕生了Pvrbv 551 和 Lvrbv 701兩兄弟，前者是反坦克導彈運載車，后者是防空導彈運載車。兩兄弟隨后于80年代中期至后期開始服役于瑞典軍隊。

一共57臺Ikv 103被改裝成了 Pvrbv 551，一直從1984年服役到新千禧年才最終全部退役。

得益于強大的“陶”式反坦克導彈外加低矮的車身，Pvrbv 551會是高級房里完美的坦克獵手和卡位守點不錯的選擇。

這一具“陶”式發(fā)射器是Pvrbv 551有且僅有的武器。雖然對付絕大部分不帶附加裝甲的目標都不在話下，但在使用Pvrbv 551時切記不見兔子不撒鷹。畢竟彈藥攜帶量有限，最多8發(fā)的備彈打完后可就只能考慮要不要進點補給了。

另外本車的導彈只能在完全靜止的時候發(fā)射，玩起來就是那種很蹲很茍的感覺，搶肉都輪不到它。所以進攻是不可能進攻的，這輩子都不進攻的，也就找個位置打下狙守下點才能維持的了生活的樣子。

另外一個Pvrbv 551無法在進攻梯隊中占據一席之地的原因是其機動性乏善可陳。Pvrbv 551使用一臺136馬力的汽油機，公路時速最高41km/h，越野速度約30km/h。所以占據一個有利地形十分關鍵，當然選擇伏擊側方偷襲過來的敵軍也是十分不錯的選擇。

最后一點，Pvrbv 551最厚處也只有25mm的裝甲防護用來防御破片和機槍傷害。好在車體不大，好好利用偽裝可有效提高載具的存活性。另外，該載具的戰(zhàn)斗室部分敞篷，所以需要各位車長低調駕駛，小心來自空中的威脅。

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