? 智能駕駛技術(shù)的快速發(fā)展，正在改變現(xiàn)代汽車的面貌。越來越多的汽車品牌推出基于人工智能的駕駛輔助功能，幫助駕駛員更加安全、輕松地駕駛。在這樣一個(gè)大趨勢(shì)下，前沿科技成為購車者選擇一款新車時(shí)的重要考慮因素之一。從我個(gè)人購車需求角度出發(fā)，聚焦兩款備受關(guān)注的兩款智能駕駛第一梯隊(duì)車型——問界M5和小鵬G6，通過對(duì)比它們的特點(diǎn)來探討如何選擇適合自己的智能駕駛車型。

? 因?yàn)槭莻€(gè)人筆記（購車計(jì)劃草稿），所以內(nèi)容可能沒有什么邏輯性，比較散，因?yàn)椴皇菍I(yè)對(duì)比不一定100%全面對(duì)等（可能存在信息不對(duì)稱），想到哪點(diǎn)寫哪點(diǎn)，列出一些賣點(diǎn)進(jìn)行比較，記錄一下體驗(yàn)點(diǎn)的感受，方便自己最后做決定，主打一個(gè)真實(shí)。

? 先說一下自己的成分，目前是騎墻派（人不是非黑即白，難免有自相矛盾的思想），持幣觀望待購問界智駕或小鵬G6。欣賞品牌包括:華為、馬自達(dá)轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)、錘子手機(jī)、持有過Tsl股票。用戶畫像:30多，深圳有房有油車，家里認(rèn)為要換就換奔馳、雷克薩斯（主張婚后一步到位上大SUV），個(gè)人主張支持國產(chǎn)。智能輔助駕駛（包括安全性）確實(shí)是吸引我，并成為這次換車（增購）的動(dòng)力。確實(shí)這個(gè)賣點(diǎn)相比其他功能賣點(diǎn)能吸引的用戶群小一點(diǎn)。

先聊下價(jià)格，

一、問界智駕版M5（增程27萬9千8起--已定）

6月9日出現(xiàn)了一個(gè)有時(shí)效性的優(yōu)惠因素。

? 9號(hào)突然有一個(gè)大的。之前有一個(gè)操作是到重慶開票有額外2W補(bǔ)貼。9號(hào)開始，深圳龍崗區(qū)開票且上粵B牌也有了補(bǔ)貼。個(gè)人粗淺理解了一下能享受到大概1萬開票補(bǔ)貼+3千車機(jī)系統(tǒng)補(bǔ)貼+5千城市智駕補(bǔ)貼+保險(xiǎn)補(bǔ)貼1千5（保險(xiǎn)首年應(yīng)該8千上下*20%約1千6），共計(jì)1.95W#1?

? 補(bǔ)充一句，這些補(bǔ)貼是需要根據(jù)開票來的，意味著必須拿到排產(chǎn)車。不知道現(xiàn)在的預(yù)定量和排期以及產(chǎn)能是一個(gè)什么量級(jí)水平？簡(jiǎn)單點(diǎn)說就是現(xiàn)在下單，存在等你訂單到貨，付尾款的時(shí)候補(bǔ)貼額度用光了的情況。新能源補(bǔ)貼3000W，一臺(tái)補(bǔ)貼2W，實(shí)際受惠少于1500臺(tái)。問界五月份全國銷售5629輛，六月份深圳地區(qū)銷售1500臺(tái)需要多久呢？

? 10日下午和一位AITO門店經(jīng)理聊了一下，這批補(bǔ)貼不是單純是針對(duì)問界的，例如阿維塔應(yīng)該也是符合的。同時(shí)，鴻蒙系統(tǒng)車機(jī)和城市智駕的補(bǔ)貼是不是專項(xiàng)的，不限額，還在等待確認(rèn)。現(xiàn)在下定排期應(yīng)該是到八月了，但是6月16日-24日福田區(qū)會(huì)展中心深圳車展的時(shí)候會(huì)有一批現(xiàn)車。有興趣的大家可以去求證一下。

? 截止6月30日，問界智駕版M5目前門店預(yù)訂享受，1千定金抵扣5千車款，送選配金8千，共計(jì)1.2W。#2

? 我還以為小鵬G6也能享受到至少1萬開票補(bǔ)貼+5千城市智駕補(bǔ)貼。后來銷售說這是要根據(jù)開票后才能申請(qǐng)的補(bǔ)貼。根據(jù)小鵬現(xiàn)在還沒有發(fā)布具體售價(jià)和排期（至少七月），意味著存在（大）概率，補(bǔ)貼額度已經(jīng)用完了。所以今天B站看到視頻標(biāo)題說“給問界的專項(xiàng)補(bǔ)貼來了”，應(yīng)該是根據(jù)這樣的邏輯推演出來的。

? 問界智駕版M5起步費(fèi)用預(yù)估在：

27.98W-1.95W（限量補(bǔ)貼）-1.2W +0.8W（保險(xiǎn)）+3.6W(買斷AD2.0高階）=29.23W #3

二、小鵬G6（22.5萬起--待定）

? 6月9日小鵬G6開啟盲訂

定金2千抵扣5千+送簽名熊*2+鎖定上市權(quán)益

鎖定上市權(quán)益到底是什么？因?yàn)橹皼]有買過小鵬，也沒有看過完整的發(fā)布會(huì)，不知道XP是一個(gè)什么樣的風(fēng)格。聽銷售說這個(gè)權(quán)益可能是送積分等等之類的。

? 個(gè)人的期待是終身每年送1500度充電額度，預(yù)計(jì)十年（換車周期）用車送電1500*1.5*10大概節(jié)省購車開銷2.25W（其實(shí)目前現(xiàn)有版本權(quán)益是送四年，也就等于多送了6年）。目前只有G9有這個(gè)權(quán)益，G9似乎賣的的也不好呀，所以多給點(diǎn)權(quán)益補(bǔ)償也是合理的。

? 我也不做什么版本和售價(jià)的猜測(cè)了，沒有這個(gè)專業(yè)能力。只根據(jù)目前放出的信息，結(jié)合目前看到的多個(gè)視頻的觀點(diǎn)得出一個(gè)還未蓋棺的定論：22.5W應(yīng)該不是最終售價(jià)，據(jù)說還會(huì)再低。林林總總加上優(yōu)惠，疊加有不少文稿說要對(duì)標(biāo)特斯拉Y減5萬，個(gè)人預(yù)期帶智駕款G6（MAX，650KM+）門檻是21.3W。#4

如上圖對(duì)比展示的起步價(jià)就能拿到755KM續(xù)航和XNGP嗎？個(gè)人表示存疑。如果不是，這張對(duì)比圖就有點(diǎn)?；^；如果是，性價(jià)比確實(shí)不錯(cuò)。Y車主都說（對(duì)比數(shù)據(jù)）被秒殺。

終身送電那這樣大力度的優(yōu)惠應(yīng)該不會(huì)給，如果計(jì)劃著靠G6帶領(lǐng)重振銷量，期待一手吧，萬一實(shí)現(xiàn)了呢。

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現(xiàn)階段個(gè)人結(jié)論：我跟小鵬的銷售也說了同樣的觀點(diǎn)。這個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)，個(gè)人感覺是小鵬的巨大失誤，是沒做過調(diào)研還是被友商偷襲了。既然廣告都主打“智駕熟了”，6月9日前一周，問界智駕版開始線下店有試駕活動(dòng)，從此每天B站都有AITO銷售中心智駕輔助的行車直播視頻上傳。G6這邊連價(jià)格還在霧里看花，智駕能力還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有傳遞到用戶認(rèn)知感受里。至少對(duì)我這樣的用戶群體而言（體量可能不大，但不是沒有）沖擊波是巨大的。目前G6消費(fèi)者無法試駕，離得最近的體驗(yàn)只能試乘G9。試乘體驗(yàn)報(bào)告在下一期出，先行結(jié)論：如果以G9的4.2智駕版本水平是不值得我繼續(xù)等下去買G6的，哪怕有價(jià)格差。期待性價(jià)比的用戶可以繼續(xù)蹲，但是像有些愿意為技術(shù)支付溢價(jià)的用戶可能會(huì)在這段時(shí)間騎墻的下墻，爬樹的下樹。EDG.UZI沖沖沖 【doge】

29W #3對(duì)比23W #4 ，這差價(jià)，個(gè)人感覺會(huì)有一批觀望者未來兩周內(nèi)做出決定。

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推薦一檔節(jié)目（我不會(huì)說我是奔著電動(dòng)Emma去的），經(jīng)常有聽她們的衍生節(jié)目【大小馬聊科技】這檔談話節(jié)目聽了很長(zhǎng)一段時(shí)間了，心平氣和討論聊天氛圍很好的。

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試完小鵬G6，特斯拉Model Y車主想換車嗎？【大小馬試駕02】

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其中提到了一個(gè)建議是給置換T車主額外優(yōu)惠，個(gè)人認(rèn)為給T額外置換補(bǔ)貼不是個(gè)輕易能下的去手的決定，是個(gè)雙刃劍，容易吃力不討好。一容易引戰(zhàn)；二優(yōu)惠力度不一，不患寡而患不均。

結(jié)尾：各有所愛也各有妥協(xié)。求同存異并不難，討論不是非得拉踩。