P91鋼管每噸售價(jià)不足3萬(wàn)元人民幣
P91鋼管每噸售價(jià)不足3萬(wàn)元人民幣-
過(guò)去,我國(guó)每年需要進(jìn)口大量高端大口徑厚壁無(wú)縫鋼管,“360工程”建成后,當(dāng)年國(guó)內(nèi)用戶(hù)僅因外企降價(jià)就能節(jié)省近百億元資金?!?60工程”投產(chǎn)前,美國(guó)企業(yè)生產(chǎn)的大型火電廠(chǎng)用P91、P92型材質(zhì)無(wú)縫鋼管,每噸售價(jià)最高分別達(dá)12萬(wàn)元人民幣和16萬(wàn)元人民幣?,F(xiàn)在,P91鋼管每噸售價(jià)不足3萬(wàn)元人民幣,P92鋼管每噸售價(jià)不足5萬(wàn)元人民幣?!?60工程”自投產(chǎn)以來(lái),生產(chǎn)高端大口徑厚壁管材20萬(wàn)噸左右,并實(shí)現(xiàn)在航空、海洋工程的應(yīng)用突破。每年為國(guó)家節(jié)約資金40億元,創(chuàng)造了巨大的經(jīng)濟(jì)效益。
從原來(lái)進(jìn)口一根無(wú)縫鋼管的價(jià)格甚至超過(guò)一輛頂級(jí)轎車(chē),到每噸不足3萬(wàn)人民幣,從忍辱負(fù)重到自力更生,以雷丙旺及其團(tuán)隊(duì)為代表的北重人在一步一步完成著驚人的蛻變。值得一提的是,當(dāng)羽翼逐漸豐滿(mǎn),他們并沒(méi)有因?yàn)樽约涸?jīng)受到屈辱而選擇閉門(mén)造車(chē),而是以海乃百川的胸懷勇敢“走出去”,一方面迎接國(guó)際市場(chǎng)的錘煉和考驗(yàn),另一方面希望技術(shù)可以造福全人類(lèi)。
進(jìn)入新時(shí)代,雷丙旺所在的北重團(tuán)隊(duì)乘勢(shì)而上,堅(jiān)持走“高、精、特、優(yōu)”高質(zhì)量發(fā)展之路,不僅成為行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)能力強(qiáng)、市場(chǎng)口碑好、可持續(xù)發(fā)展能力優(yōu)的排頭兵,而且積極響應(yīng)“一帶一路”倡議,深耕海外市場(chǎng),自信飛揚(yáng)走出國(guó)門(mén),并贏得口碑。2019年,北重成功中標(biāo)伊拉克魯邁拉電站高溫管道項(xiàng)目、印度Godda、巴基斯坦Lucky超超臨界火電項(xiàng)目,標(biāo)志著北重集團(tuán)在“一帶一路”倡議下拓展海外市場(chǎng)的步伐更加穩(wěn)健,全面開(kāi)辟了國(guó)際化發(fā)展的新路徑。
