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進(jìn)口挪威PET薄膜報關(guān)代理|進(jìn)口PET薄膜通關(guān)步驟【進(jìn)口便利通關(guān)指南】

2023-06-10 06:55 作者:上海卓鷹進(jìn)口清關(guān)  | 我要投稿


進(jìn)口挪威PET薄膜報關(guān)代理|進(jìn)口PET薄膜通關(guān)步驟【進(jìn)口便利通關(guān)指南】


PET薄膜是一種性能比較全面的包裝薄膜。其透明性好,有光澤;具有良好的氣密性和保香性;防潮性中等,在低溫下透濕率下降。PET薄膜的機械性能優(yōu)良,其強韌性是所有熱塑性塑料中最好的,抗張強度和抗沖擊強度比一般薄膜高得多;且挺力好,尺寸穩(wěn)定,適于印刷、紙袋等二次加工。PET薄膜還具有優(yōu)良的耐熱、耐寒性和良好的耐化學(xué)藥品性和耐油性。但其不耐強堿;易帶靜電,尚沒有適當(dāng)?shù)姆漓o電的方法,因此在包裝粉狀物品時應(yīng)引起注意。


本文介紹PET薄膜進(jìn)口國內(nèi)收貨人資質(zhì)|進(jìn)口PET薄膜報關(guān)注意事項|進(jìn)口PET薄膜清關(guān)單證|進(jìn)口PET薄膜報關(guān)流程手續(xù)


進(jìn)口PET薄膜海關(guān)申報所需資質(zhì):

一.進(jìn)出口經(jīng)營范圍

二.海關(guān)注冊登記

三.簽約通關(guān)無紙化


PET薄膜清關(guān)海關(guān)申報所需提交資料:

A、海運提單/空運運單

B、Invoice

C、Packing List

D、Contract

E、PET薄膜產(chǎn)品信息(進(jìn)口PET薄膜申報要素)

F、協(xié)定優(yōu)惠產(chǎn)地證(如需要享受協(xié)定稅率)


PET薄膜報關(guān)流程一般為:

換單——海關(guān)申報(可以和話都難同時進(jìn)行)——繳稅——查驗(概率)——提貨


PET薄膜的一些相關(guān)問題

①PET薄膜收貨人企業(yè)需要什么特別資質(zhì)么?

②PET薄膜海關(guān)查驗了企業(yè)應(yīng)該怎么配合?

③PET薄膜一般貿(mào)易征稅稅率?

④PET薄膜整體的物流成分費用核算?

⑤PET薄膜清關(guān)報關(guān)時效和時間點?

⑥PET薄膜海關(guān)申報等其他問題


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知識拓展:


海關(guān)對進(jìn)口舊機電產(chǎn)品有何檢驗監(jiān)管要求

區(qū)分舊機電產(chǎn)品的不同情形,海關(guān)采取差異化檢驗監(jiān)管模式。

1.列入商務(wù)部、海關(guān)總署公告2018年第106號附件《禁止進(jìn)口的舊機電產(chǎn)品目錄》的舊機電產(chǎn)品,禁止進(jìn)口。

2.列入145號公告附件《進(jìn)口舊機電產(chǎn)品檢驗監(jiān)管措施清單》中《管理措施表2》的舊機電產(chǎn)品,可以進(jìn)口,但需實施裝運前檢驗。進(jìn)口后,海關(guān)對其實施口岸查驗和目的地檢驗,并以到貨檢驗結(jié)果為準(zhǔn)。

3.其他未列入145號公告附件《進(jìn)口舊機電產(chǎn)品檢驗監(jiān)管措施清單》的舊機電產(chǎn)品,可以進(jìn)口,無需實施裝運前檢驗。進(jìn)口后,海關(guān)對其實施口岸查驗和目的地檢驗。

4.針對“出境維修復(fù)進(jìn)口”“暫時出口復(fù)進(jìn)口”“出口退貨復(fù)進(jìn)口”及“國內(nèi)轉(zhuǎn)移復(fù)進(jìn)口”等4種特殊情況的進(jìn)口舊機電產(chǎn)品,海關(guān)僅實施監(jiān)督管理,不實施檢驗。

5.列入原質(zhì)檢總局、商務(wù)部、海關(guān)總署公告2015年第76號附件《應(yīng)逐批實施現(xiàn)場檢驗的舊機電產(chǎn)品目錄》的舊機電產(chǎn)品,海關(guān)在進(jìn)口口岸對其逐批實施現(xiàn)場檢驗。

需要提醒的是,進(jìn)口重點舊機電產(chǎn)品還需按《重點舊機電產(chǎn)品進(jìn)口管理辦法》(商務(wù)部令2019年第1號)要求取得進(jìn)口許可證。

清關(guān)知識每日學(xué):


海運附件費解析之集裝箱不平衡附加費CIC

CIC全稱是Container Imbalance Charge,有時也稱為Container Imbalance Surcharge。這個費用是由于貿(mào)易量的不平衡或季節(jié)性變化導(dǎo)致貨流量和集裝箱的不平衡,船公司為了彌補調(diào)運空集裝箱的成本而加收的一個附加費。


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