T-13大黃蜂B高速坦克,因理念太超前無緣二戰(zhàn),最早的輪式坦克

T-13大黃蜂B輪式戰(zhàn)車是美國(guó)在二戰(zhàn)前開始研發(fā)的武器,不過它并非是官方主導(dǎo)的項(xiàng)目,設(shè)計(jì)理念也非常超前,二戰(zhàn)時(shí)曾受到一定的重視,但最終沒能走上戰(zhàn)場(chǎng)。
在1937年時(shí),美國(guó)Trackless Tank Corporation公司開始著手研制輪式重型戰(zhàn)車,該項(xiàng)目為公司自掏腰包的私人項(xiàng)目。應(yīng)該說這種定位還是比較準(zhǔn)確的,隨著相關(guān)技術(shù)的進(jìn)步,輪式戰(zhàn)車所能表現(xiàn)出來的性能已經(jīng)逐漸趕上輕型坦克,直逼中型坦克,更低廉的價(jià)格讓它們能夠成為軍隊(duì)機(jī)械化的一種補(bǔ)充。

不同的是,當(dāng)時(shí)在輪式戰(zhàn)車上主流思想仍然停留在輕型車輛上,執(zhí)行的也是戰(zhàn)場(chǎng)偵察等任務(wù),對(duì)安裝更強(qiáng)火炮的重型輪式戰(zhàn)車并不上心。其實(shí)這也很好理解,畢竟二戰(zhàn)初期的裝甲戰(zhàn)大多都還是37毫米這種級(jí)別的小水管。
在設(shè)計(jì)師布朗的領(lǐng)導(dǎo)下,重型輪式戰(zhàn)車進(jìn)度還算不錯(cuò),隨后二戰(zhàn)的爆發(fā)讓戰(zhàn)車看到了希望,到1940年時(shí),這種戰(zhàn)車發(fā)展成了Hornet(大黃蜂) B型高速坦克,其實(shí)和現(xiàn)在的輪式坦克概念差不多。

大黃蜂B的設(shè)計(jì)理念很先進(jìn),除了對(duì)輪式裝甲車輛未來的預(yù)判之外,它還考慮到大戰(zhàn)中大規(guī)模量產(chǎn)的需要。戰(zhàn)車有80%的零部件直接使用標(biāo)準(zhǔn)的商業(yè)化零部件,可以在短時(shí)間里就完成生產(chǎn)準(zhǔn)備。
既然是重型輪式戰(zhàn)車,大黃蜂B的尺寸當(dāng)然小不了。戰(zhàn)車采用8×6結(jié)構(gòu),使用后3對(duì)車輪驅(qū)動(dòng),只有第一對(duì)車輪可轉(zhuǎn)向,每只車輪都有獨(dú)立的懸掛,越野機(jī)動(dòng)性比坦克差不了太多。

它的動(dòng)力為265馬力的9缸T-1020型柴油機(jī),另外還曾考慮大陸公司或懷特公司的汽油機(jī)。大黃蜂B重約7.5噸,車輛在滿載情況下也能達(dá)到單位功率約30馬力/噸,這樣的比例簡(jiǎn)直可以讓戰(zhàn)車飛奔起來。
車輛的防護(hù)比較原始,主要為12.7毫米厚的防護(hù)裝甲鉚接而成,外觀比較剛正。這樣的防護(hù)如果僅僅是4輪或者6輪的輕型裝甲車倒也足夠,但是大黃蜂B加強(qiáng)的車體也安裝這樣的裝甲,就顯得對(duì)不起它龐大的身軀。

強(qiáng)大的車體帶來的是更強(qiáng)的承載能力,雖然第一輛原型車沒有安裝標(biāo)準(zhǔn)的炮塔,但是仍然保留了一座安裝12.7毫米重機(jī)槍的小型炮塔。在后續(xù)的改進(jìn)中有安裝37毫米炮+7.62毫米并列機(jī)槍的配置,另外有安裝76毫米坦克炮的計(jì)劃,終極重火力方案是安裝105毫米榴彈炮,當(dāng)成輪式自行火炮。
戰(zhàn)車采用5人或6人車組,駕駛員位于車體左前部,他的右邊可能是無線電員,炮塔位置比較靠前,車長(zhǎng)、炮手和裝填手均在里面,這人員配置相當(dāng)齊全。

在1940年10,大黃蜂B的原型車接受了測(cè)試,它的測(cè)試報(bào)告喜憂參半。一方面報(bào)告認(rèn)可了大黃蜂B優(yōu)秀的性能,幾乎超越了當(dāng)時(shí)大部分已知的裝甲車輛,防護(hù)上也完全有升級(jí)空間;另一方面人們也對(duì)大黃蜂B在真實(shí)戰(zhàn)場(chǎng)上的可靠性表示懷疑。
11月時(shí),大黃蜂B被推薦給受到戰(zhàn)爭(zhēng)困擾的英國(guó),英國(guó)在參觀了這款戰(zhàn)車之后表示不喜歡,因?yàn)樗靥F;貴了當(dāng)然會(huì)很快掏空口袋,太重了則會(huì)影響海上運(yùn)輸?shù)男?,在使用中也?huì)有額外的問題。當(dāng)時(shí)主流的觀點(diǎn)仍然以輕型裝甲車,如灰狗這一類裝備為主。

所謂東方不亮西方亮,澳大利亞因?yàn)槿鄙傥淦餮b備,對(duì)大黃蜂B產(chǎn)生了興趣,Trackless Tank Corporation公司抓住機(jī)會(huì)積極回應(yīng),不僅將裝甲車的技術(shù)資料運(yùn)抵澳大利亞分部,還主動(dòng)配合相關(guān)工作。澳軍首先訂購(gòu)了一輛用于測(cè)試,隨后訂購(gòu)了17輛,與此同時(shí)美國(guó)陸軍也訂購(gòu)了2輛,它們?cè)诎⒉?shí)驗(yàn)場(chǎng)參與測(cè)試,并獲得了T-13的正式編號(hào)。

雖然大黃蜂B重型輪式戰(zhàn)車因?yàn)檫^于超前輪式戰(zhàn)車?yán)碚?,沒能在二戰(zhàn)初期登上戰(zhàn)場(chǎng),但并不能說它的思路有問題。在二戰(zhàn)后期,德軍的Sd.Kfz.234系列8輪裝甲車就被證明很成功,火力加強(qiáng)的版本具備與黃鼠狼坦克殲擊車差不多的戰(zhàn)力。到今天,如半人馬座輪式戰(zhàn)車已經(jīng)成為世界知名的型號(hào),世界多國(guó)都有研制類似的裝備。