作為一款緊湊型純電SUV，從設(shè)計(jì)、空間、配置到動力續(xù)航，起亞EV5的綜合產(chǎn)品表現(xiàn)都是可圈可點(diǎn)的。

作為起亞面向中國市場推出的第二款純電動汽車，起亞EV5于2023廣州車展上正式上市，新車售價：14.98-17.48萬元，共推三款標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版車型，基于現(xiàn)代起亞集團(tuán)E-GMP純電動平臺打造，定位緊湊型純電SUV。

相比此前采用進(jìn)口方式導(dǎo)入中國市場銷售的起亞EV6，雖然同樣基于E-GMP純電動平臺打造，但出于制造成本和售價等方面的考量，采用國產(chǎn)方式銷售的起亞EV5并未采用800V高壓平臺，而是使用了相對主流的400V平臺，這使得其在價格和性能之間找了到平衡。

外形方面，起亞EV5采用了起亞純電動車型最新的Opposites United對立統(tǒng)一設(shè)計(jì)理念打造。貫穿式的頭燈和封閉式的前臉看上去極為前衛(wèi)、激進(jìn)，但同時又形成一種和諧的對稱美感，這無疑是“對立統(tǒng)一”設(shè)計(jì)理念的高明之處。同樣，這種對稱感也呈現(xiàn)在了EV5的車尾設(shè)計(jì)中。另外，EV5的貫穿式尾燈設(shè)計(jì)也恰好與車頭相呼應(yīng)從而形成一種映射關(guān)系?？梢哉f，EV5從頭到尾都強(qiáng)調(diào)著沖突，然后又在沖突中找到平衡。車身側(cè)面，EV5則采用了懸浮式車頂設(shè)計(jì)，為新車營造出更動感、高級的氣質(zhì)。

內(nèi)飾部分，起亞EV5采用了起亞全新一代的座艙設(shè)計(jì)語言，整體風(fēng)格簡潔且科技。新車配備了一塊由12.3英寸全液晶儀表屏+12.3英寸中控屏組成的一體式雙聯(lián)屏。車機(jī)則采用起亞針對中國市場本土化開發(fā)的ccNC車載娛樂系統(tǒng)，具備：百度地圖在線導(dǎo)航、智能語音控制、車聯(lián)網(wǎng)、蘋果Carplay/百度Carlife手機(jī)互聯(lián)、WIFI熱點(diǎn)、雙區(qū)域語音喚醒識別、OTA升級等功能。雖然EV5的車機(jī)系統(tǒng)還有一塊觸控面板設(shè)計(jì)，并同時采用電子懷擋和換擋撥片。但新車為了方便用戶在駕車時進(jìn)行盲操，依舊在多功能方向盤和中控臺保留有實(shí)體按鍵和旋鈕設(shè)計(jì)，這點(diǎn)要給出好評。而得益于傳統(tǒng)地排擋桿的取消，空出的中控鞍座區(qū)域被設(shè)計(jì)成了雙杯座和手機(jī)無線充電座，既可放置手機(jī)充電，也可用作其它小物件的收納。

其它配置方面，起亞EV5還配備有：可開啟全景天窗、對外放電、前排多層隔音玻璃（頂配）、67L前備箱、主駕駛零重力座椅、主/副駕駛座椅電動調(diào)節(jié)、前排座椅熱加、熱泵空調(diào)以及多色車內(nèi)氛圍燈等配置。

尺寸方面，國產(chǎn)版起亞EV5的車身三圍分別為：4615/1875/1715mm，軸距2750mm，定位緊湊型純電SUV。

智駕表現(xiàn)方面，國產(chǎn)版起亞EV5僅頂配的530 Land車型搭載L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)，并采用Mobileye EyeQ4駕駛輔助芯片，可實(shí)現(xiàn)第2代遙控智能泊車輔助以及高速公路駕駛輔助半自動車道變更等功能。主動安全配置方面，低、中配兩款車型僅搭載低速行車警告功能；高配Land版車型則擁有完善的主動安全防護(hù)配置。

動力部分，國產(chǎn)版起亞EV5標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版全系采用單電機(jī)布局并搭載容量為64.2kWh的磷酸鐵鋰電池。全系三款車型最大功率輸出均為160kW，峰值扭矩310牛米，極速185kph，CLTC續(xù)航里程530公里。充電效率方面，起亞EV5支持快充，僅需27分鐘即可將電量從30%充至80%。

值得一提的是，除了先期上市的標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版車型外，國產(chǎn)起亞EV5還將分別在2024年3月推出長續(xù)航版車型，2024年7月推出高性能版的GT-line車型。這其中，長續(xù)航版車型依舊采用單電機(jī)布局，但升級搭載88.1kWh電池包，CLTC續(xù)航里程提升至720公里；高性能的GT-line車型將采用前后雙電機(jī)四驅(qū)布局，綜合最大功率輸出230kW，也配備88.1kWh電池包。

點(diǎn)評：作為一款緊湊型純電SUV，從設(shè)計(jì)、空間、配置到動力續(xù)航，起亞EV5的綜合產(chǎn)品表現(xiàn)都是可圈可點(diǎn)的。如果刨除品牌因素，并考慮到未來終端市場的優(yōu)惠，起亞EV5將成為2024年中國車市“真香”系列的合資純電SUV之一。