此前，國(guó)內(nèi)科學(xué)家在美國(guó)《科學(xué)》雜志上發(fā)表了他們的研究成果，發(fā)明的一種超級(jí)鋼比歐美產(chǎn)品還要強(qiáng)，中國(guó)打造的2200兆帕超級(jí)鋼，具有當(dāng)前最好的強(qiáng)度和延展性，比德國(guó)和美國(guó)造出的1100兆帕超級(jí)鋼性能要好一倍以上，那么超級(jí)鋼主要是用來(lái)干啥的？本期就為大家介紹獨(dú)占制高點(diǎn)的中國(guó)超級(jí)鋼，超級(jí)鋼是指把壓軋的壓力增加5倍，鍛造出來(lái)的強(qiáng)度更高、韌性更大、組織細(xì)密的鋼材，不需要添加金屬元素也能保持很高的強(qiáng)度。

在2012年央視的一檔《創(chuàng)新中國(guó)》欄目中，就提到中國(guó)超級(jí)鋼已經(jīng)居于世界領(lǐng)先地位，這種鋼材的優(yōu)點(diǎn)是成本比普通鋼材更低，具有高強(qiáng)韌性、環(huán)境友好、節(jié)省合金元素，有利于可持續(xù)發(fā)展，被視為鋼鐵領(lǐng)域的一次重大技術(shù)變革，而目前中國(guó)是世界上唯一研發(fā)出2200兆帕超級(jí)鋼的國(guó)家，每年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的超級(jí)鋼突破上千萬(wàn)噸，而很多國(guó)家的超級(jí)鋼甚至還沒(méi)有走出實(shí)驗(yàn)室。

在1998年國(guó)家就看到了超級(jí)鋼的潛力，那時(shí)中國(guó)的鋼產(chǎn)量已經(jīng)是世界第一，鋼鐵是工業(yè)的重要組成部分，鋼鐵的質(zhì)量則代表了一個(gè)國(guó)家的工業(yè)實(shí)力，因此這一年國(guó)家就提出了《新一代鋼鐵材料研究》計(jì)劃，開(kāi)始加速研發(fā)新的鋼材，在國(guó)家的重視和鋼鐵企業(yè)的努力研發(fā)下，最終在2002年開(kāi)始，就實(shí)現(xiàn)了超級(jí)鋼的工業(yè)生產(chǎn)和應(yīng)用，從那時(shí)起國(guó)產(chǎn)超級(jí)鋼就開(kāi)始遍地開(kāi)花。

在國(guó)防軍事領(lǐng)域，超級(jí)鋼有重要的作用，以前中國(guó)軍用超級(jí)鋼主要依靠進(jìn)口，但是在突破了這項(xiàng)技術(shù)后，無(wú)論是軍艦、航母還是核潛艇，都可以使用國(guó)產(chǎn)鋼材建造，不但生產(chǎn)的鋼材質(zhì)量更好，而且還能節(jié)省一大筆進(jìn)口花費(fèi)，以航空母艦來(lái)舉例，這樣一艘重要的海軍戰(zhàn)艦，需要800兆帕強(qiáng)度的超級(jí)鋼才算合格，核潛艇需要1100兆帕的超級(jí)鋼，國(guó)產(chǎn)2200兆帕超級(jí)鋼，可以間接讓這些軍事裝備的性能得到進(jìn)一步提升。

在基建工程領(lǐng)域，利用超級(jí)鋼建造的大橋、大廈，壽命將會(huì)更加持久，通常摩天大樓的主體結(jié)構(gòu)都是利用鋼材搭建框架，但是以往的鋼材因?yàn)閺?qiáng)度低的問(wèn)題，時(shí)間久了必然會(huì)出現(xiàn)金屬疲勞，在使用超級(jí)鋼后，建筑的壽命將會(huì)明顯延長(zhǎng)，類似三峽大壩這種規(guī)模的百年基建工程，使用超級(jí)鋼后，牢固性能起到如虎添翼的作用，使用超級(jí)鋼建造的建筑能真正擁有金剛不壞之身。

無(wú)論在軍用還是民用領(lǐng)域，超級(jí)鋼材都有巨大的應(yīng)用價(jià)值，在成本比傳統(tǒng)鋼材低的同時(shí)，性能卻比傳統(tǒng)鋼材要強(qiáng)很多，因此在國(guó)內(nèi)基建工程開(kāi)始逐步飽和的局勢(shì)下，依托先進(jìn)的煉鋼技術(shù)，國(guó)產(chǎn)鋼材可以對(duì)外大規(guī)模出口，搶占全球鋼鐵銷量份額，不但能讓國(guó)內(nèi)鋼鐵企業(yè)避免陷入內(nèi)卷，還能通過(guò)出口產(chǎn)品的方式繼續(xù)做大做強(qiáng)，通過(guò)這種創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的方式，避免了鋼鐵行業(yè)的衰落，為中國(guó)鋼鐵行業(yè)創(chuàng)造了新一輪發(fā)展紅利。