【陜西購(gòu)車網(wǎng)訊】9月26日，來(lái)自雷諾江鈴集團(tuán)的首款產(chǎn)品——雷諾江鈴羿正式上市，新車定位A+級(jí)純電車型市場(chǎng)，共推出6款車型，按續(xù)航里程可分為450km、500km兩種版本。其中羿四驅(qū)車型采用前后雙電機(jī)配置，并配有全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，零百加速僅需5.8秒。此外，智能輔助駕駛等配置也是其亮點(diǎn)所在，全系車型補(bǔ)貼后指導(dǎo)價(jià)為13.98-19.58萬(wàn)元。

造型設(shè)計(jì)方面，羿采用了“E.C.H.O”先鋒設(shè)計(jì)哲學(xué)，并融合時(shí)下流行的設(shè)計(jì)元素，包括辨識(shí)度更強(qiáng)的分體式設(shè)計(jì)的能量矩陣LED前大燈，流暢的車身腰線搭配隱藏式電動(dòng)門把手，溜背造型的車尾與Y字型尾燈組合，整體設(shè)計(jì)時(shí)尚動(dòng)感。羿的車身尺寸長(zhǎng)、寬、高分別為4675×1835×1480mm，軸距尺寸為2750mm，屬于同級(jí)主流水平。

內(nèi)飾方面，羿采用全黑色調(diào)搭配大尺寸貫穿式中控屏，細(xì)節(jié)處增加有碳纖維飾板點(diǎn)綴，強(qiáng)調(diào)科技和運(yùn)動(dòng)感。值得一提的，新車搭載有EZOOM-Pilot 3.0系統(tǒng)，采用TI最新一代TDA4芯片，可實(shí)現(xiàn)部分高速道路及城市道路的輔助駕駛能力。配合200萬(wàn)像素前置雙攝可實(shí)現(xiàn)APA全自動(dòng)泊車、TJA交通擁堵輔助、HWA高速自動(dòng)駕駛輔助功能。

相應(yīng)的在動(dòng)力系統(tǒng)方面，羿提供有長(zhǎng)續(xù)航的單電機(jī)版車型，系統(tǒng)峰值輸出功率110kW，峰值扭矩為225N·m，采用前輪驅(qū)動(dòng)形式；而四驅(qū)版車型則配備前后雙電機(jī)，峰值輸出功率為170kW，峰值扭矩為395N·m，用戶可一鍵開啟SF狂熱模式，此時(shí)車輛將轉(zhuǎn)換至全時(shí)四驅(qū)形式，0-100km/h僅需5.8秒，動(dòng)力輸出相當(dāng)充沛。

此外，新車也引入雷諾日產(chǎn)聯(lián)盟新車評(píng)價(jià)體系，除了國(guó)內(nèi)進(jìn)行高溫、高原、極寒、耐腐蝕測(cè)試外，也將車輛運(yùn)到歐洲，完成各種道路測(cè)試。整車采用44塊抗壓強(qiáng)度為1500kpa的熱成型鋼鋁復(fù)合材料，同時(shí)使用由高強(qiáng)度鋼形成的口字環(huán)形電池包保護(hù)結(jié)構(gòu)，對(duì)車輛電池進(jìn)行保護(hù)。

整體來(lái)說(shuō)，雷諾江鈴羿在綜合性價(jià)比方面，尤其是在20萬(wàn)內(nèi)價(jià)格內(nèi)就提供雙電四驅(qū)的動(dòng)力、鋁合金輕量車身以及米其林高性能輪胎很有誠(chéng)意，同時(shí)常用的智能主動(dòng)安全系統(tǒng)也有全面配備，值得對(duì)純電動(dòng)車動(dòng)力有更高要求的年輕用戶關(guān)注選擇。