受疫情影響，電影院的復(fù)工受到了廣泛關(guān)注，電影也是一些產(chǎn)品實現(xiàn)營銷的重要利器。前兩年，《戰(zhàn)狼》的上映，為一眾中國制造實實在在地打了一波廣告，BJ40也借此成了明星車型。

　　在上個世紀(jì)，北京212就是許多人對汽車最初的向往，在國產(chǎn)越野車中，北汽旗下的一系列車型都是不可多得的經(jīng)典。如今的北汽BJ40，憑借著棱角分明的外觀和不俗的越野能力，獲得了眾多越野愛好者的喜愛。

　　近日，北京汽車在暢銷車型BJ40的基礎(chǔ)上發(fā)布了北京BJ40致敬2020版官圖，寓意向經(jīng)典致敬。新車共計推出兩款車型（俠客、至尊），預(yù)售價格區(qū)間為17萬元-21萬元。　　

?短軸配三把鎖 翻山越嶺顯實力

　　BJ40致敬2020版是一款短軸車型，在設(shè)計層面上整體延續(xù)了BJ40的家族式設(shè)計，同時針對細(xì)節(jié)部分新增了致敬BJ2020版的元素，短軸和雙門的設(shè)計使得車身更牢固。

　　外觀方面，新車前臉依舊采用北京越野標(biāo)志性五孔鍍鉻飾條與熏黑中網(wǎng)的搭配，醒目的北京品牌標(biāo)識同下方鍍鉻飾條一樣金屬質(zhì)感突出。帶有金屬色澤的護板和裝飾讓這輛車充滿野性，而且不粗糙，新車底部裝配有拖車鉤。

　　車身側(cè)面，作為短軸版車型，BJ40致敬2020版在尺寸上相比BJ40城市獵人版有著不小的變化，兩門布局使得后排進(jìn)入稍有不便，按照這輛車的設(shè)計初衷，舒適和便利是要給堅固可靠讓路。

　　寬大的B柱和夸張的輪眉在視覺上也更有沖擊力，車身側(cè)面加入了眾多致敬2020的元素，2020銘牌、2020拉花，以及4x4標(biāo)識等。

　　新車采用了快速拆裝的組合開放式車身設(shè)計，可以實現(xiàn)城市天窗模式、拉風(fēng)敞篷模式，以及極致越野模式。防滾架的加入也進(jìn)一步提升了越野安全系數(shù)，極為夸張的外擴輪拱下端采用黑色塑料包裹，能夠防止樹枝等尖銳物體刮擦。

　　BJ40致敬2020版的長寬高分別為4350mm*1925mm*1851mm，軸距為2465mm。其接近角為37°、離去角為31°、縱向通過角為24°，作為對比，牧馬人的接近角為38°、離去角為31°、縱向通過角為25°。

　　為了符合北京越野BJ40致敬2020版硬派越野的身份，并保證車輛擁有足夠的越野能力。新車采用了使用17英寸花瓣式輪圈，輪胎使用主打越野能力的固鉑DISCOVER ATS系列，與車輛的定位相符，輪胎的規(guī)格為265/65 R17。

　　車尾部分，BJ40致敬2020版采用了經(jīng)典的越野車造型，尾標(biāo)左下角有SE標(biāo)志。備胎采用了“小書包”經(jīng)典樣式被掛在尾門上，并且采用了全新設(shè)計的備胎罩，背掛胎可以讓底部有更多空間來容納油箱，在長途出行中非常重要。

　　內(nèi)飾方面，新車整體風(fēng)格簡潔干練，12.3英寸全液晶儀表和10英寸中控屏是內(nèi)飾的加分項，讓車廂內(nèi)的科技感提升不少。同時，氛圍燈有多種顏色可以調(diào)節(jié)。作為特別版車型，新車針對細(xì)節(jié)方面進(jìn)行調(diào)整，除了選用專屬的配色方案，該車在椅背上也加入了專屬LOGO。

　　配置部分，新車將會提供車身穩(wěn)定控制、牽引力控制、上坡輔助系統(tǒng)、陡坡緩降系統(tǒng)、防側(cè)翻控制系統(tǒng)、主/副駕駛安全氣囊等。作為越野車，分時四驅(qū)系統(tǒng)和前后橋兩把差速鎖也是必不可少的。

　　動力上，BJ40致敬2020版采用與BJ40城市獵人同款動力總成。發(fā)動機采用2.0T高效蜂巢發(fā)動機，可輸出最大輸出功率165KW，最大扭矩380Nm。與之匹配的是來自采埃孚8AT自動變速箱。

受眾群體單一 把握品控是關(guān)鍵

　　作為一款硬核取向的越野車，北京BJ40致敬2020版配備了分時四驅(qū)和前后差速鎖，搭配短軸距車身和不俗的離地間隙，其越野能力相比普通版車型有了不小的提升，更適應(yīng)雨林、山地等環(huán)境下長途穿越。

　　但是，為了越野性能而犧牲舒適性和便利性，這款車注定很難被更注重實用性和舒適性的消費者所接受，BJ40更適合的用途是在基建不完善的地區(qū)進(jìn)行聯(lián)絡(luò)、救援等工作。

　　對越野車而言，沒有過硬的可靠性很難保證在野外的安全。不得不承認(rèn)，北京汽車在不斷地改進(jìn)，這款被稱作“小牧馬人”的越野車，一度在環(huán)塔拉力賽上大放異彩。

　　目前，國內(nèi)帶有非承載式車身的短軸越野車中，吉姆尼的價格被一路追捧至20萬以上，短軸普拉多和短軸帕杰羅也由于車型過老、價格過高等原因一直不被接受。

　　但是在今年，福特推出了Bronco，長城推出了坦克300，可以說，越野車市場風(fēng)云大變。北京汽車此前已經(jīng)推出了搭載V6發(fā)動機的BJ80，現(xiàn)在又推出這樣一款短小精悍的小車，可以看出北京汽車已經(jīng)準(zhǔn)備好在越野領(lǐng)域打一場全面持久戰(zhàn)的決心。