開這款電車回撫順過大年確實很拉風
上周和大家聊過小型SUV和緊湊型轎車的情況,最近發(fā)現(xiàn)大家確實對這個話題很感興趣,后臺咨詢的朋友很多,甚至有的朋友說,之前沒想到這個情況,很多朋友就是認為即使是小型SUV也會比緊湊級轎車大很多,但是看過數(shù)據(jù)后,大家心里就都清楚是怎么回事了。除了高度以外,其他方面兩種車型都差距不大,然而相對來說緊湊級的車型,在配置上要多一些。今天我們繼續(xù)來聊聊這兩種車型,上汽大眾ID.3和通用別克微藍7。


外觀方面
ID3外觀設計還是老樣子,作為年度改款沒有什么變化,熟悉的家族化設計思路,帶來不錯時尚感與精致感,車身比例依舊飽滿,封閉式的進氣格柵,搭配當下流行的貫穿式大燈組,尤其是應用IQ.Light矩陣式LED光源后,前大燈更顯有神,寬敞乘坐空間,也能夠讓底盤配重達到更利于駕駛的水準。微藍7車頭顯得非常穩(wěn)重大氣,看上去較為可愛,頭燈非常符合消費者的審美,造型倒是挺優(yōu)雅的,車身側(cè)面采用了樸實的線條,車身呈現(xiàn)出大氣的設計風格,搭配大尺寸厚壁的輪胎,流暢的線條貫穿整個車側(cè),車尾線條舒服,尾燈顯得十分時尚簡潔,整體布局給人印象深刻。車身尺寸方面,微藍7長寬高為4264x1767x1618mm,軸距為2675mm。ID3長寬高為4261x1778x1568mm,軸距為2765mm。


內(nèi)飾與配置
ID3的內(nèi)飾也基本還是老樣子,熟悉的10英寸懸浮式中控屏內(nèi)置上汽大眾最新智慧車聯(lián)系統(tǒng),滿足對互聯(lián)體驗的較高要求,而5.3英寸的全液晶儀表也能顯示豐富行車信息。微藍7內(nèi)飾整體視覺效果很有特色,該車方向盤外觀看起來非常好,采用真皮材質(zhì),該車配備深沉雅致的觸控式液晶中控屏,讓內(nèi)飾風格給人印象深刻,看著有一定的科技感。配置方面,微藍7多出自動泊車入位、前排手機無線充電、前排座椅通風、OTA升級、220V電源等配置。ID3多出道路交通標識識別、疲勞駕駛提示、自動駐車、IQ.Drive輔助駕駛系統(tǒng)、行李廂12V電源接口、矩陣式LED大燈組、溫度分區(qū)控制等配置。


動力方面
兩車的前懸架是一樣的,都是麥弗遜式獨立懸架,ID3后懸架為多連桿式獨立懸架,微藍7后懸架為扭力梁式非獨立懸架。動力方面,ID3提供的是永磁/同步電動機,總功率是125KW,總扭矩是310NM,續(xù)航為450KM。微藍7提供的是永磁/同步電動機,總功率是130KW,總扭矩是360NM,續(xù)航為500KM。


總結(jié):大家通過上面的簡單對比也能看出來,今天的兩款車型很符合文章開頭的觀點,就是除了高度外,緊湊級車型和小型SUV差距并不大,而且配置上還會多一些。當然了選擇什么車型還是要完全看個人的需求,但是無論是任何一個人,在售價基本差不多的情況下,當然會選擇產(chǎn)品力相對較好的了。希望能對現(xiàn)在選車有些疑問的朋友,帶來一些幫助。