編譯/Shannon

地鐵是科幻電影的沃土，在大規(guī)模采用未來(lái)技術(shù)時(shí)可充當(dāng)完美背景。現(xiàn)在，英國(guó)和韓國(guó)準(zhǔn)備使用5G蜂窩網(wǎng)絡(luò)技術(shù)將AR內(nèi)容和MR內(nèi)容引進(jìn)其地鐵系統(tǒng)，將地鐵科幻情景變成現(xiàn)實(shí)。此后有可能擴(kuò)展到紐約。

最初，5G RailNext聯(lián)營(yíng)企業(yè)的240萬(wàn)英鎊（300萬(wàn)美元）項(xiàng)目確定5G為通勤者和游客提供連續(xù)AR和MR內(nèi)容的能力。從下個(gè)月開(kāi)始，直到2021年3月，每個(gè)國(guó)家的政府將資助120萬(wàn)英鎊（約150萬(wàn)美元），用于通過(guò)5G和頭顯等可穿戴設(shè)備來(lái)示范新互動(dòng)旅行、娛樂(lè)和廣告體驗(yàn)。

政府似乎看到了為其地鐵配備高速、低延遲的蜂窩網(wǎng)絡(luò)硬件所帶來(lái)收益的可能性。他們希望乘客能夠通過(guò)MR頭顯訪問(wèn)旅游信息、流視頻和玩游戲?—“世界級(jí)英國(guó)廣告”可能會(huì)在為通勤者提供服務(wù)中發(fā)揮作用。

盡管5G RailNext開(kāi)始將在首爾的現(xiàn)代地鐵系統(tǒng)上進(jìn)行試驗(yàn)，但很快會(huì)在世界上最老的地鐵系統(tǒng)之一格拉斯哥地鐵上進(jìn)行示范。新的蜂窩網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在某些情況下會(huì)防止范圍縮小和物理信號(hào)衰減，因此對(duì)于這種技術(shù)而言，新事物向舊事物的移動(dòng)被設(shè)定為故意“具有挑戰(zhàn)性和相關(guān)性的環(huán)境”。項(xiàng)目的目標(biāo)是利用學(xué)習(xí)到的每個(gè)步驟，幫助在其他地鐵上部署5G和AR/MR服務(wù)，包括倫敦地鐵和紐約地鐵。

與專注農(nóng)業(yè)的5G RuralFirst項(xiàng)目類似，5G RailNext是由思科（Cisco）領(lǐng)導(dǎo)的公共和私營(yíng)部門組織的聯(lián)營(yíng)企業(yè)，包括斯特拉斯克萊德大學(xué)、格拉斯哥市議會(huì)和一些英國(guó)中小型企業(yè)。5G/AR/MR項(xiàng)目旨在維護(hù)韓國(guó)和英國(guó)政府在英國(guó)計(jì)劃退出歐盟后的合作關(guān)系。

來(lái)源：venturebeat