收藏BMW E30 M3這件事,TS、Sean Wotherspoon他們實在是太愛了

繼《Futura等人的定制涂裝車收藏價值》之后,我們繼續(xù)聊聊潮流圈中的車文化,上次也提過寶馬 M3,但這次重點要講的,是這款經(jīng)典的 E30 M3,為何成為 icon 或設(shè)計師們的必備收藏車款。
除了沉迷其 80 年代經(jīng)典輪廓,在 TS、Sean Wotherspoon 等人的熱愛,以及 Frank Ocean 開著 E30 M3 留給 Playboi Carti 一道背影后,這款車已成為流行文化的符號之一。
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《JACKBOYZ》專輯,,帶有廠牌 Cactus Jack 元素涂裝的 1988 BMW E30 M3,蘊藏著不少 Travis Scott 對這臺老車的深厚情懷。
德國 Hella 指虎頭燈、德國輪轂品牌 BBS,車身上 Texaco 美國石油公司 Logo,都是早年汽車?yán)愔谐R姷慕M裝部件贊助商。
數(shù)字“ 2 ”印花,TS 想喚起大家印象的,大概是 BMW E30 M3 的賽車血統(tǒng),數(shù)字“ 2 ”呼應(yīng)著 E30 M3 在第二屆 ETCC 和 DTM 汽車?yán)惖墓谲姷匚弧?/strong>

BMW E30 M3 是當(dāng)初寶馬為了參加“ 世界房車錦標(biāo)賽 ”A 組比賽而造,按大會要求,制造商必須生產(chǎn)和銷售 5000 輛符合賽車規(guī)定、且能合法上路的汽車,才能參賽。
于是?1981 年開始,寶馬從用原有?3 系民用車進(jìn)行研發(fā),86 年 BMW E30 M3 應(yīng)運而生,直至?92 年停產(chǎn)前,約 10個版本的?E30 M3,在全世界各錦標(biāo)賽、耐力賽攬獲 25 次冠軍,成為當(dāng)時風(fēng)頭無兩的冠軍賽車。

E30 M3 的最強(qiáng)性能體現(xiàn),莫過于 1988 年誕生的 E30 M3 EVO 版本,最高速達(dá) 248km/h,成為當(dāng)時最快的民用車。
加上出色的操控性能,使得 M3 后來在街頭上擁有“ God’s Chariot”(上帝的戰(zhàn)車)、Anaconda(水蟒)、Gusheshe(南非人對極快的形容詞)等各類頭銜。
當(dāng) Playboi Carti 發(fā)現(xiàn) Frank Ocean,正開著 E30 M3 跟隨在自己的車后,于是想起錄像,但加速超車的 Frank Ocean,只留給手忙腳亂的 Playboi Carti 一道背影。

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BMW E30 M3 的賽車基因間接開啟了轎跑時代,而縱觀潮流圈,駕馭這匹野獸的 icon 不在少數(shù),Tyler, The Creator 換上邁凱倫之前,白色的 BMW E30 M3,是他心中載著女孩到處兜風(fēng)的最佳座駕;

打造了燈芯絨 Air Max 的?Sean Wotherspoon,同時擁有 88、92 年版本的 E30 M3,對于這些擁有久遠(yuǎn)歷史的老車,Sean 在保養(yǎng)之上可沒少花心思。

88 年的 E30 M3 目前進(jìn)廠保養(yǎng),愛車如命的他還發(fā)文希望早日重聚,而早前為其白色 92 年 E30 M3 重新?lián)Q頂蓬之后,他說感覺新得像剛出廠時一樣。

而 Frank Ocean《nostalgia,ULTRA》專輯封面的橙色 M3,?引來不少 GTA5 玩家在 Mod 中的致敬。

同時 Frank Ocean 個人限量版印刷雜志《Boys Do n't Cry》中,透過一張金色 E30 M3 圖片表達(dá)了他對該款車的情愫。

BMW E30 M3 的野性形象,同樣是創(chuàng)意單位的心頭好,在《JACKBOYS》BMW E30 M3 亮相后,Hot Wheels 即聯(lián)合 Cactus Jack 打造收藏版模型,上架即售罄,后來市價高達(dá) 2000 美元。

回顧上年,Supreme 與 Hot Wheels 以 92 年 E30 M3 為靈感打造聯(lián)名的新聞,相信玩家們也留有印象,戲劇性的一幕也出現(xiàn)在發(fā)售當(dāng)天:
玩家 Eric Whiteback 打造出一比一的 E30 M3 停在 Supreme 門店前,使 M3 在潮流圈的話題再度高漲,如今轉(zhuǎn)賣平臺上,Supreme x Hot Wheels 的 M3 模型市價依然不低。

另外在 Stussy SS2018 中,品牌就從賽車主題出發(fā),聯(lián)合職業(yè)賽車手 Evan Clark 上身服飾系列,在 Auto Club Speedway 賽事中,充滿 Stussy 涂裝細(xì)節(jié)的 BMW E36 M3 尤其亮眼。? ? ? ? ? ? ? ??
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去年由車主 John Zuberek 參與拍攝的 E30 M3 短片,就引起“ 懂者自懂 ”的共鳴,“ 面試失意 ”的 John,打算賣掉愛車換錢之前,再好好感受一次速度與激情。
等紅綠燈的瞬間,同樣開著復(fù)古跑車的面試官,看到了 John 的鮮紅 E30 M3 后惺惺相惜,John 卻獲得了一次復(fù)試的機(jī)會。

老車收藏家常常惜車如命,早前颶風(fēng)“馬修”襲擊佛羅里達(dá),當(dāng)?shù)匾幻囍?Randy,自家車庫也不能讓他放心,于是測了下家里的空間,打通了一扇門,將愛車?E30 M3?藏于客廳。

之后不論是否刮颶風(fēng),將 E30 M3 停在客廳,已經(jīng)是 Randy 的日常操作,甚至吃早餐和睡覺前,都能再看上幾眼,浪漫的舉動讓 Randy 成為 E30 M3 車主們口中的英雄。

BMW E30 M3 越見越少的存世量,也令不少改裝團(tuán)隊,走上探索和翻新的道路,上一年臺灣改裝團(tuán)隊 Car Refurbished,就找來了一臺 1989 BMW E30 M3;
從車內(nèi)外清理、組件定制以及性能調(diào)整,翻新過程持續(xù)了半年,總耗費約 14 萬人民幣,只為重現(xiàn) E30 M3 的經(jīng)典原味。
英國汽改團(tuán)隊 Redux,也看準(zhǔn)了玩家對 BMW E30 M3 持續(xù)不斷的需求,決定尋找并復(fù)刻 30 輛 E30 M3,同時旨增強(qiáng)外觀和性能,雖然價格并未公開,但第一輛復(fù)刻 E30 M3 已經(jīng)交付給客戶。

via?Dedux
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BMW E30 M3 在 92 年停產(chǎn)前,共生產(chǎn)了 17970 輛,限量發(fā)奠定了 E30 M3 的珍稀性,亦在保養(yǎng)難的條件下,在二手市場上多是 4-5 萬美元的售價。
近年來的復(fù)古汽車風(fēng)潮,使得 BMW E30 M3 在二手車市場價格上漲,前兩年二手車平臺 Bring-A-Trailer 上,一輛低里程的 E30 M3 以 10 萬美元售出,令行業(yè)人士嘩然的,還有限量 600?臺的 1988 M3 EVO,以最終 15 萬美元拍賣價售出。

本年初,已逝影星?Pual Walker 的汽車收藏展開拍賣,21 輛車中,七臺 M3 成為拍賣主角,當(dāng)中兩臺 E30 M3 分別以 22、16.5 萬美元售出;其余五臺 E36 M3 輕量版則以總價 135 萬美元售出。
事后,ClassicCars 執(zhí)行編輯 Tom Stahler 稱:“ 即使沒有 Paul Walker 的名字加持,這些 M3,仍然有極高的收藏價值?!?/strong>
令人好奇的是,E36 M3 輕量版實際上是工廠打造的賽車,而 Pual Walker 擁有五輛的動機(jī),令人猜測之前的他,是否正打造一支強(qiáng)勁的車隊。

“ Oldies But Goodies?”這句話能十分貼切地形容 BMW E30 M3 ,其光輝時刻被不斷提起之余,不少品牌的多次致敬,也令 E30 M3 從賽場霸主,逐漸成為流行文化符號之一。
而成為收藏家寵兒,似乎也是順利成章,隨著時間推移,BMW E30 M3 的修復(fù)和保養(yǎng)都意味著不菲的價格,找到合適的主人,也是對傳奇車款的最大保障。
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不論新款還是老車,你的?dream car,
或許也會有不同的情懷在其中。
