3月15日，寶馬在2023年財報年會上發(fā)布新世代車型產(chǎn)品規(guī)劃，以及為推進電動化轉(zhuǎn)型所做的工作準(zhǔn)備。

?寶馬將從2025年下半年開始投產(chǎn)新世代車型。在隨后的24個月內(nèi)將有至少6款新世代車型實現(xiàn)量產(chǎn)，包括一款運動型多功能車（SAV）和一款BMW 3系純電動轎車。到2030年，寶馬計劃向全球客戶累計交付超過1000萬輛純電動車，屆時純電動車型將占據(jù)全球年交付量50%以上。

寶馬新世代車型將基于完全為純電動車設(shè)計的架構(gòu)和全新的設(shè)計語言，具備三大特點：1、全新開發(fā)的電子電氣架構(gòu)，以及全新的用戶界面和人機交互概念；2、全新開發(fā)的電驅(qū)和電池系統(tǒng)；3、產(chǎn)品全生命周期的循環(huán)永續(xù)水平繼續(xù)提升。

2023-2024年，根據(jù)規(guī)劃圖來看，寶馬今年將有全新BMW?5系和i5，BMW?X2/iX2純電緊湊型SUV、新款BMW?X5/X5 L、X6、X1 L/iX1 L將正式亮相，此外，BMW?7系和i7還將推出Protection版本。

新世代車型將采用寶馬第六代eDrive電力驅(qū)動系統(tǒng)和新一代鋰離子電芯，能量密度提升超20%、續(xù)航里程提升30%、充電速度提升30%，總體成本可降低50%。現(xiàn)已敲定的電池供應(yīng)商包括寧德時代、億緯鋰能和遠景動力，簽訂的合同金額合計超100億歐元。

寶馬接下來將發(fā)布純電BMW i5、純電BMW iX2以及純電BMW i5旅行車。預(yù)計截至2026年，純電動車型年銷量將占到寶馬集團全球銷量的三分之一。

寶馬表示，2023年純電動車型有望實現(xiàn)較高的兩位數(shù)增長，預(yù)計會占到其全球年度總交付量的15%。未來10年內(nèi)，寶馬集團旗下MINI、勞斯萊斯都將成為純電動品牌。其中，勞斯萊斯首款純電動車閃靈Spectre將在2023年內(nèi)開啟交付。到2030年，勞斯萊斯旗下車型將全部為純電車型。

寶馬還展示了全新MINI Cooper SE的偽裝車，根據(jù)下方文字信息，該車在WLTP工況下的百公里電耗為17.6-15.3kWh，續(xù)航202-233km。