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專訪睿藍(lán)汽車銷售公司副總經(jīng)理陳高旭:每年推出一款車型,滿足不同消費(fèi)需求

2023-06-11 10:33 作者:書戈看車  | 我要投稿

專訪睿藍(lán)汽車銷售公司副總經(jīng)理陳高旭:每年推出一款車型,滿足不同消費(fèi)需求

6月9日,第二十五屆重慶國際汽車展覽會(huì)在重慶國際博覽中心舉行,作為重慶地區(qū)一年一度的盛事,重慶車展云集了眾多汽車品牌參展。在本屆重慶車展上“眾測(cè)兄弟”采訪了眾多汽車企業(yè)高層領(lǐng)導(dǎo),呈現(xiàn)他們對(duì)行業(yè)趨勢(shì)、車市動(dòng)態(tài)的理解與判斷,此篇采訪對(duì)象為睿藍(lán)汽車銷售公司副總經(jīng)理陳高旭。

Q1:睿藍(lán)在2023年重慶車展展臺(tái)有哪些亮點(diǎn)?

這次重慶車展是我們整個(gè)睿藍(lán)汽車成立之后相當(dāng)于第二次回家,因?yàn)槲覀冾K{(lán)汽車的全名就是“重慶睿藍(lán)汽車科技有限公司”,我們是100%的重慶本地企業(yè),這一次車展我們也帶來了重慶當(dāng)?shù)赜脩艉腿珖脩舯容^關(guān)注的一個(gè)重大車型,叫做睿藍(lán)7,我們下半年將會(huì)上市這款重磅車型。

第二個(gè)就是我們?nèi)ツ?2月份投放睿藍(lán)9,這款車不管是從空間到智能化到我們的品質(zhì)價(jià)值,在同級(jí)別中是一馬當(dāng)先的。其實(shí)對(duì)睿藍(lán)來說,我們是一個(gè)小而精,小而美的一個(gè)公司,我們不追求多大的一個(gè)量,追求很多的車型,我們是希望每年能夠推出一款新車,針對(duì)于不同的這種細(xì)分市場(chǎng)和用戶,更好地滿足他們的需求。

所以去年我們投放了睿藍(lán)9,今年我們會(huì)投放睿藍(lán)7,到明年我們還會(huì)有一款旗艦的家用轎車投放市場(chǎng)。睿藍(lán)7也是我們基于智駕的統(tǒng)一架構(gòu),正在開發(fā)的一款A(yù)級(jí)純電SUV,我們?cè)谶@個(gè)車上配備了一些更加先進(jìn)、更加科技的配置。首先我們這個(gè)車是后驅(qū)五連桿,它的操控感覺是可以達(dá)到一些豪車,或者說是一些50萬以上車型的價(jià)值體驗(yàn)。

然后我們?cè)谶@個(gè)車?yán)锩媾鋫淞烁嗟闹悄芑渲茫ㄖ桥摵椭邱{,同時(shí)這款車應(yīng)該也是在目前市場(chǎng)上20萬以內(nèi)唯一配備激光雷達(dá)的車型。所以從整個(gè)智能化到性能在到空間,基本上可以說都是滿配。

Q2:那么這個(gè)車型的話,最快會(huì)在什么時(shí)候投放市場(chǎng)?

我們現(xiàn)在已經(jīng)完成了從研發(fā)到營銷到我們所有的供應(yīng)鏈保障,我們也是在加班加點(diǎn),希望盡快的把這款車型投放市場(chǎng),滿足我們用戶的需求。

這個(gè)車型其實(shí)從我們4月份在上海車展發(fā)布它的內(nèi)外飾之后,大家的關(guān)注度很高,我可以給大家保證的是,我們近期將會(huì)有一系列的傳播活動(dòng),包括一些試乘試駕,包括一些相應(yīng)的上市活動(dòng)。

Q3:睿藍(lán)汽車在重慶的優(yōu)勢(shì)是什么?

睿藍(lán)汽車是2021年,是由吉利汽車集團(tuán)和我們重慶本地的力帆科技,然后外企出資各占50%成立的一個(gè)公司,其實(shí)對(duì)力帆科技來說,大家其實(shí)也可以發(fā)現(xiàn)它的后面的一些主要的支持還是我們的行政政策,所以說不管從整個(gè)股權(quán)的架構(gòu),包括我們使用力帆的資質(zhì)和工廠這一些現(xiàn)實(shí)的情況,我們都可以說我們睿藍(lán)汽車是100%的本地企業(yè)。

我們也是背靠吉利龐大的研發(fā)體系、平臺(tái)和它的一些技術(shù)積累;同時(shí)依托于重慶當(dāng)?shù)卣倪@種大力支持,我們一起讓商業(yè)生態(tài)在當(dāng)?shù)剡\(yùn)轉(zhuǎn)的非常優(yōu)秀。

Q4:睿藍(lán)7作為今年的重磅車型,有哪些差異化的競爭優(yōu)勢(shì)?

其實(shí)睿藍(lán)汽車這個(gè)品牌它最大的差異化優(yōu)勢(shì)就是“充換”。我們從2017年就開始進(jìn)行換電的相關(guān)的一些技術(shù)、車型研發(fā)和換電站的布局,雖然從品牌發(fā)布到現(xiàn)在還不滿一年,但是在賽道里面,在整個(gè)的研發(fā)體系過程中,我們也是分別就不同的用戶人群,不同的市場(chǎng),進(jìn)行了相應(yīng)的布局。

比如說在B端市場(chǎng),我們是布局了我們的一個(gè)楓葉品牌,然后在C端市場(chǎng)我們是布局了睿藍(lán)汽車,同時(shí)我們還有一個(gè)海外市場(chǎng)。

在B端市場(chǎng)我們依托于整個(gè)生態(tài)鏈的合作伙伴,比如曹操出行等,在整個(gè) B端這一塊生態(tài)鏈的運(yùn)轉(zhuǎn)很順利;然后C端我們是逐步的去布局一些車型,睿藍(lán)9、睿藍(lán)7,包括后面我們的一個(gè)旗艦轎車。

換電的優(yōu)勢(shì)就是它的效率高,然后對(duì)電池的這種安全性。睿藍(lán)7是我們著重打造的一款智能后驅(qū)SUV,這款車的數(shù)據(jù)其實(shí)價(jià)格今年不會(huì)高于睿藍(lán)9,在15~20萬之間,具體價(jià)格還要等后續(xù)的公布。在這個(gè)價(jià)格區(qū)間里面,我們布置了后置后驅(qū)五連桿,還有L2++智駕、15.4寸2.5K大屏、一個(gè)激光雷達(dá)。

最重要是還有交通電池,它可以在整個(gè)交通固定的車?yán)锩鎸?shí)現(xiàn)300公里到700公里不同的續(xù)航里程。用戶會(huì)更加靈活地根據(jù)使用場(chǎng)景來選擇我電池的度數(shù)和行駛里程,后續(xù)我們也正在策劃就是可充可換可升級(jí)。

舉個(gè)最簡單例子,比如說可能我們?nèi)粘T谫徿嚨臅r(shí)候,我們是城市通勤對(duì)吧?我們可以提供一個(gè)450公里,用于平時(shí)城市通勤的電池,不僅成本低,充電時(shí)間也短,使用起來也更加輕松。

但是如果說你有其他的一些長途或者是節(jié)假日的需求,我們現(xiàn)在也在策劃,就是讓你可以實(shí)現(xiàn)一個(gè)升級(jí),提供一個(gè)更大的電池,比如說600公里這么一個(gè)續(xù)航里程的選擇,等你使用完之后再換回450公里。

Q5:睿藍(lán)汽車對(duì)于電池的安全型上面有沒有做一些考慮?

其實(shí)我們近期也是在一直和我們的電池供應(yīng)商進(jìn)行討論,我們電池用的也都是一些大廠,像最知名的“寧王”,包括國軒都是我們的電池供應(yīng)商。在和合作伙伴溝通過程中,發(fā)現(xiàn)我們的膠囊電池在安全性這一塊兒還是有很高的保障,然后我們近期也會(huì)做相應(yīng)的傳播。

另外,換電模式本身也會(huì)對(duì)電池有一種保障,因?yàn)槟阍诿恳淮螕Q電的過程中,在拆和裝之前我們都會(huì)對(duì)電池進(jìn)行一次檢測(cè)。而且大家也會(huì)發(fā)現(xiàn)電池的安全事故很多的時(shí)候是在充電的過程中發(fā)生的,但對(duì)換電來說,我們不希望把不好的電池放到我的流通領(lǐng)域里面,這是第一點(diǎn)。

第二個(gè)在整個(gè)電池的儲(chǔ)存過程中,我們會(huì)用“智能快充”來控制充電的速率;然后就是對(duì)于電池的保養(yǎng)和維護(hù),在液冷的恒溫條件下,電池壽命是可以大幅度延伸的。

第三個(gè)就是對(duì)國家這一塊來說,白天使用換電可以更好去減少在波峰期間對(duì)電網(wǎng)沖擊。

Q6:我們現(xiàn)在看到咱們睿藍(lán)渠道更多的是在B端,那在C端這方面,現(xiàn)在這樣的一兩年的時(shí)間我們?nèi)〉昧耸裁闯煽?,就是我們?cè)贑端的推廣中,市場(chǎng)這方面目前我們建設(shè)有多少渠道?

其實(shí)睿藍(lán)從創(chuàng)業(yè)初始,我們的整個(gè)的戰(zhàn)略方向布局就很清晰,因?yàn)槲覀兪且劳杏谡麄€(gè)吉利的換電生態(tài)體系來打造我們這個(gè)品牌和車型的。所以一開始在2022年的時(shí)候,我們是先從B端發(fā)力,我們也是希望通過B端對(duì)換電效率這種急需的情況下,完成換電站布局。

所以從2022年我們一直是在各個(gè)城市里面,包括在重慶、杭州、濟(jì)南、青島、???、天津等等很多城市,都有我們的換電站,我們換電站布局需要從點(diǎn)到線到面,先打造一個(gè)城市,比如說重慶,布局完成之后會(huì)在成都,再把成都、重慶聯(lián)通。

從去年年底我們開始布局C端市場(chǎng)。B端和 C端用戶的需求不一樣,B端更看中效率成本,但C端這塊更更看重體驗(yàn)服務(wù)和便利性。所以對(duì)C端從去年開始試水,睿藍(lán)9開始試推市場(chǎng),我們也是希望以充電為主,換電為輔的品牌方向去做。和B端相反,B端是以換電為主,充電為輔。然后C端整個(gè)發(fā)電站的布局還需要時(shí)間和投入的。

再一個(gè),在整個(gè)經(jīng)銷商的布局來說,其實(shí)我們到去年我們已經(jīng)去年應(yīng)該是1月份開始招商,到現(xiàn)在為止我們整個(gè)市場(chǎng)應(yīng)該是有近200家經(jīng)銷商渠道,基本上在一些核心的城市和網(wǎng)點(diǎn)都有布局。

隨著睿藍(lán)9車型的上市,包括后面睿藍(lán)7的投放,我們也希望能有更多的投資人、合作伙伴能夠加入到我們的經(jīng)銷商中來。

Q7:現(xiàn)在中國車市其實(shí)是相當(dāng)內(nèi)卷的,特別是今年汽車價(jià)格越來越低,作為睿藍(lán)汽車你們是怎么看待這個(gè)事情,以及說現(xiàn)在這種價(jià)格會(huì)對(duì)你們的定價(jià)有什么影響?

其實(shí)對(duì)睿藍(lán)來說,我們一開始就給大家介紹睿藍(lán)汽車是一個(gè)新興的品牌,新的企業(yè),我們是小而美小而精的,我們也沒有特別多的積累去和大家“價(jià)格戰(zhàn)”,我們不會(huì)主動(dòng)的去挑起這種價(jià)格戰(zhàn),但是為了應(yīng)對(duì)價(jià)格戰(zhàn),我們希望通過提升產(chǎn)品競爭力,用各種差異化的競爭優(yōu)勢(shì)來滿足用戶不同的需求。

對(duì)于睿藍(lán)9和睿藍(lán)7的定價(jià),我們希望給大家一個(gè)更加輕松愉快和高效率的體驗(yàn),同時(shí)又能更加親民,滿足我們主流用戶的服務(wù)需求。所以在定價(jià)上我們也會(huì)充分考慮實(shí)際的市場(chǎng)競爭態(tài)勢(shì),以及用戶在實(shí)際購買過程中的考量來提供多方案、多形式解決辦法,包括一些金融的支持、商業(yè)模式創(chuàng)新、營銷創(chuàng)新等一些解決方案。


專訪睿藍(lán)汽車銷售公司副總經(jīng)理陳高旭:每年推出一款車型,滿足不同消費(fèi)需求的評(píng)論 (共 條)

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