9月8日晚，基于CMA Evo架構(gòu)打造的首款車型領(lǐng)克08正式上市，售價20.88-28.8萬，限時優(yōu)惠9000，優(yōu)惠后售價19.98-27.9萬。

今年一整年，包括極氪在內(nèi)的造車新勢力話題熱度異常火爆，而領(lǐng)克作為生產(chǎn)燃油和插電混動車型的品牌反而被冷落了，這就導(dǎo)致很多人并不了解領(lǐng)克08這款車。領(lǐng)克08定位中型SUV，車身尺寸介于01和09之間，但由于基于新架構(gòu)研發(fā)，08有著不輸09的車內(nèi)空間表現(xiàn)。

我們來對比一下領(lǐng)克01、領(lǐng)克08和領(lǐng)克09的車身尺寸；

在動力總成方面，這次領(lǐng)克08并未推出純?nèi)加蛙囆?，而是全系搭載1.5T插電混動系統(tǒng)，共推出5個配置，兩款長續(xù)航車型、一款超長續(xù)航車型、兩款高性能四驅(qū)車型，參數(shù)如下；

各車型的配置差距并不大，主要是高階駕駛輔助、車燈、座椅、音響四個方面有差別；

如果你沒有充電條件，純油使用，那么我推薦最低配的長續(xù)航Pro車型，該有的配置都有，沒有的配置像HUD、哈曼卡頓音響也可有可無。如果你有充電條件，那么我推薦長續(xù)航Halo車型，245公里的純電續(xù)航里程，足夠把08當(dāng)成純電動車來開，既能保證城市駕駛的安靜和平順性，長途駕駛又能用油，一舉兩得。

這次領(lǐng)克08的價格可謂是誠意滿滿，首先在品牌、產(chǎn)品力和駕乘體驗三個方面，領(lǐng)克都要比吉利高一個等級，但領(lǐng)克08的售價卻比比亞迪唐DM-i還要低，起售價只有20萬出頭，而售價相近的【245km超長續(xù)航Halo】車型不管在動力、續(xù)航、智能化、配置還是空間方面，均強于唐DM-i的【冠軍版200KM尊享型】車型，不過領(lǐng)克在品牌熱度以及話題度方面則要遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于比亞迪，如何做好營銷和宣傳，是領(lǐng)克今后面臨的主要問題，如果營銷不到位，那么就算產(chǎn)品力再強也是事半功倍。