自從帕薩特在C-IASI一撞成名，安全性成為了很多人選車時的硬指標，畢竟誰也不想開著一臺“移動易拉罐”上路。今天我們就為大家梳理了幾款C-IASI碰撞測試中成績優(yōu)秀的轎車，希望能幫到你。

01

豐田凱美瑞（17.98-27.98萬 ）

廣汽豐田國產(chǎn)的凱美瑞上市已經(jīng)有幾年了，平均月銷量過萬的成績也說明了凱美瑞的產(chǎn)品實力。豐田全新TNGA架構(gòu)下，新一代凱美瑞比上一代更具運動性，造型也更加年輕化，獲得了不少年輕消費者的喜愛。

安全性方面，凱美瑞全系標配10個安全氣囊，這讓它在C-IASI的碰撞測試中占據(jù)了一定的優(yōu)勢。根據(jù)C-IASI公布的碰撞測試成績，凱美瑞在車內(nèi)乘員安全指數(shù)上表現(xiàn)全優(yōu)，就連最嚴苛的正面25%偏置碰撞也拿到了G（優(yōu)秀），其安全性可見一斑。

02

日產(chǎn)天籟（17.98-26.98萬）

新一代的日產(chǎn)天籟比起上一代，最大的變化是取消了2.5L自然吸氣發(fā)動機，換裝了日產(chǎn)最新的2.0T可變壓縮比渦輪增壓發(fā)動機，不過可靠性有待檢驗，這里我們只談安全性。天籟同樣走了年輕化路線，而且比上一代更加運動，可以看出，合資中型車市場在向年輕消費者轉(zhuǎn)移。

天籟標配了側(cè)氣囊和頭部氣簾，為它的安全性加分不少。在C-IASI的碰撞測試中，天籟除了低速耐撞性與維修經(jīng)濟性較差意外，其余項目均為G（優(yōu)秀），就連讓帕薩特折戟沉沙的正面25%偏置碰撞，天籟也拿到了G（優(yōu)秀）。

03

福特福克斯（9.98-15.08萬）

福特?？怂顾闶沁@個榜單上目前指導(dǎo)價最低的轎車。新?？怂棺詮膿Q裝三缸發(fā)動機之后銷量一蹶不振，雖然底盤調(diào)校保持了福特一貫的運動風(fēng)格，也保留了手動版本給熱愛駕駛的消費者，但三缸無疑嚴重拖累了?？怂沟匿N量。

好在?？怂沟陌踩詻]有縮水，全系標配側(cè)氣簾和側(cè)氣囊，讓?？怂钩蔀榱?0萬級別合資緊湊級轎車當中安全性名列前茅的車型。根據(jù)C-IASI公布的碰撞測試成績，?？怂乖谲噧?nèi)乘員安全指數(shù)上表現(xiàn)為G（優(yōu)秀），唯一有些不足的是，正面25%偏置碰撞?？怂钩煽?yōu)锳（良好），比G（優(yōu)秀）稍差。

04

馬自達3（11.29-16.89萬）

馬自達在國內(nèi)一直是一個神奇的存在，雖然網(wǎng)絡(luò)上對馬自達3好評如潮，但實際銷量卻并不起眼，屬于典型的“你買我推薦，我買不考慮”的車型，究其原因，較差的舒適性和同級別較小的空間是主要原因。不過馬自達3對于喜歡操控的消費者來說卻是一款不錯的好車。

馬自達3的售價比起同級別的福克斯要貴一萬元左右，安全配置上除了側(cè)氣簾和側(cè)氣囊，還多出了膝部氣囊。根據(jù)C-IASI公布的碰撞測試成績，馬自達3表現(xiàn)比較優(yōu)秀，正面25%偏置碰撞、側(cè)面碰撞等關(guān)鍵項目都拿到了G（優(yōu)秀），唯一不足的是低速碰撞表現(xiàn)較差，這意味著輕微交通事故中修車的費用比較高。

總結(jié)

本期的榜單并不全面，由于篇幅關(guān)系，諸如本田雅閣、寶馬三系這些安全性同樣優(yōu)秀的車型并未進行詳細闡述，但選車的思路是一樣的，只要盯緊C-IASI碰撞測試的成績，肯定能選到一臺安全性優(yōu)秀的轎車。當然，安全性也不是選車的唯一參考，車輛的動力性能、油耗水平以及空間大小同樣值得參考，怎樣權(quán)衡孰重孰輕，就要看你的用車需求了。