說起國產(chǎn)自主品牌的小型SUV，大家能想到的也就那么幾款，而吉利繽越絕對位列其中，其影響力還是非常大的。今年7月，吉利繽越的零售量達(dá)到了8668輛，僅次于本田XR-V與本田繽智，在7月小型SUV銷量榜中排名第三，勝過絕大多數(shù)同級別對手。

為了提升繽越的產(chǎn)品力使其受到更多消費(fèi)者的喜愛，吉利品牌正式推出了繽越COOL車型，定位為“高動(dòng)力智慧SUV”，是吉利汽車專為年輕消費(fèi)者打造的A0級SUV。近日，車叔終于有機(jī)會(huì)試駕全新的吉利繽越COOL，這款車也確實(shí)是給予了車叔很大的驚喜，下面就和大家分享一下車叔的試駕體驗(yàn)吧。

在剛見到吉利繽越COOL的時(shí)候，車叔就感覺到眼前一亮，因?yàn)榇_實(shí)很帥。這款車在外觀方面采用“能量爆發(fā)”全新設(shè)計(jì)理念，融入賽博朋克以及肌感機(jī)甲的新潮元素，將運(yùn)動(dòng)與潮流這兩種元素完美融合，在視覺上富有沖擊力，能激發(fā)年輕人的駕駛戰(zhàn)斗欲。另外值得一提的是，吉利繽越COOL還運(yùn)用了“變色龍”專屬車漆，讓車身呈現(xiàn)出漸變色的效果，兩種顏色同時(shí)出現(xiàn)在一個(gè)車身上，蘊(yùn)含著潮流感與力量感，視覺效果炫目出挑。

再來看內(nèi)飾部分，吉利繽越COOL采用“能量覺醒”設(shè)計(jì)理念，灰黑或紅黑撞色的色彩搭配，賦予了靜態(tài)座艙超強(qiáng)視覺流動(dòng)感。同時(shí)，吉利繽越COOL配備了10.25英寸液晶儀表盤以及12.3英寸中控屏幕，可支持三指飛屏互動(dòng)，便捷性與趣味性兼顧。此外，吉利繽越COOL車內(nèi)不僅配備了流光溢彩律動(dòng)氛圍燈，且人體工程學(xué)座椅采用高級麂皮材質(zhì)進(jìn)行包裹，前者可以讓車內(nèi)人員感受到滿滿的儀式感，在一瞬間點(diǎn)燃駕駛者的激情；而后者貝殼仿生型靠背和高彈力腰托為駕乘者提供完美包裹，座椅表面的麂皮材質(zhì)可進(jìn)一步優(yōu)化觸感，提升乘坐舒適性。

既然官方將繽越COOL定義為“高動(dòng)力智慧SUV”，那智能化方面肯定也是有出色表現(xiàn)的。車叔了解到，吉利繽越COOL搭載了吉利銀河OS系統(tǒng)，重新定義A0級SUV數(shù)字座艙新標(biāo)準(zhǔn)，不僅為年輕人帶來了充足的科技氛圍感，更以舒適、便捷的駕駛體驗(yàn)，讓年輕人享受到更多的駕駛樂趣。該車的舒適性配置也很人性化，例如全方位生態(tài)凈化系統(tǒng)從健康出發(fā)，主動(dòng)清潔自動(dòng)干燥，使繽越COOL成為更安全的第三空間。當(dāng)然了，這也是得益于該車所搭載的強(qiáng)勁芯片ECAX E02，采用12nm工藝打造，擁有8核CPU以及GPU+NPU，具有高安全和低功耗的優(yōu)勢，為智能出行體驗(yàn)提供強(qiáng)勁運(yùn)算支持。

新車配備了AI語音、虛擬交互助手、DTS沉浸式影院音場、手機(jī)智能藍(lán)牙鑰匙、4G WiFi高速上網(wǎng)、FOTA全域升級、AEB-P/C城市預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、LKA車道偏離輔助系統(tǒng)、ELK緊急車道保持輔助系統(tǒng)、TSR交通標(biāo)識智能識別、IHBC自適應(yīng)遠(yuǎn)近光控制系統(tǒng)、TPMS智能胎溫胎壓數(shù)顯系統(tǒng)、主動(dòng)式座艙空氣清潔系統(tǒng)、ION負(fù)離子發(fā)生器、車規(guī)級CN95空調(diào)濾芯、全自動(dòng)恒溫空調(diào)、抗菌方向盤、電動(dòng)防夾車窗，配置功能確實(shí)是非常豐富甚至達(dá)到了越級表現(xiàn)，為車內(nèi)人員提供全方位的便捷與呵護(hù)。其中，車叔此次試駕之后印象最為深刻的功能就是手機(jī)遙控自動(dòng)泊車功能，在手機(jī)上就可以選擇被車輛識別出來的停車位，如果上車時(shí)由于兩側(cè)有障礙物不方便開門，還可以遙控車輛垂直駛出車位，當(dāng)然也可以自主識別最佳駛出路線，十分便捷。

作為一臺(tái)車而言，其最為核心的部分肯定是動(dòng)力系統(tǒng)，那么吉利繽越COOL到底怎么樣呢？車叔在剛踩下第一腳油門的時(shí)候，對這臺(tái)車最為直觀的感受就是“猛”，這臺(tái)小型SUV搭載了吉利勁擎1.5TD高效動(dòng)力系統(tǒng)，匹配吉利專為城市工況設(shè)計(jì)打造的全新一代7速濕式雙離合變速箱，讓動(dòng)力輸出僅在剎那之間。這套動(dòng)力總成的最大輸出功率為133kW，峰值扭矩為290N·m，只需0.23s的起步響應(yīng)時(shí)間，百公里加速所需時(shí)間為7.6s，彈射起步時(shí)推背感明顯，再聽著車尾雙邊共四出真排氣管發(fā)出狂躁的排氣聲浪，讓駕駛者的腎上腺素急劇飆升。

當(dāng)然了，跑得快還得剎得住，車叔在對吉利繽越COOL進(jìn)行制動(dòng)測試時(shí)，能夠感覺到這款車的剎車非常靈敏，雖然沒有測試其百零制動(dòng)距離，但只需要輕點(diǎn)剎車踏板身體就能感受到明顯的剎車G值，這也說明吉利繽越COOL的制動(dòng)性能較為出色，對于用戶來說這就是最為直接的安全保障。

值得一提的是，博世電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也被用到了吉利繽越COOL上，可實(shí)現(xiàn)隨速電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向，低速更輕便，高速更沉穩(wěn)，讓轉(zhuǎn)向更為精準(zhǔn)，駕駛時(shí)當(dāng)然也就能兼顧操控性與安全性。除此之外，吉利繽越COOL采用同級唯一模塊化架構(gòu)底盤，且經(jīng)過了兩位擁有世界頂級賽車品牌經(jīng)驗(yàn)的大師優(yōu)化，兼顧運(yùn)動(dòng)與舒適，搭配RS閥系減震器，使得車輛在高速和低速行駛時(shí)可以分別表現(xiàn)出穩(wěn)健和舒適的特性。

車叔總結(jié)

人類都是視覺動(dòng)物，在購買一款車時(shí)肯定會(huì)優(yōu)先考慮顏值，只有當(dāng)一臺(tái)車的顏值在線時(shí)，才會(huì)讓人有了解它的欲望，而吉利繽越COOL在這一方面明顯沒有讓大家失望。再者說，吉利繽越COOL的智能化程度也是非常之高，動(dòng)力系統(tǒng)更是達(dá)到了同級優(yōu)秀水準(zhǔn)，產(chǎn)品力絕對毋庸置疑。更關(guān)鍵的是，吉利繽越COOL的售價(jià)區(qū)間為9.98萬元-11.98萬元，這樣的售價(jià)層次明顯對標(biāo)的就是年輕消費(fèi)群體，那么各位年輕的看官對這款車有什么看法呢？歡迎留言討論。?