隨著自主品牌技術(shù)實(shí)力的提升，同價(jià)位的車型已經(jīng)有更多選手云集，這不僅加劇了各大車企間的競(jìng)爭(zhēng)，同時(shí)也讓消費(fèi)者在購車時(shí)決策難度加大，今天我們我們以目前較火的星途瑤光和大眾途觀L來作為對(duì)比，看看在20萬這個(gè)價(jià)格帶上到底哪款車型更適合家用？

外觀對(duì)比

首先我們來看看星途瑤光的外觀設(shè)計(jì)，作為一臺(tái)主打前衛(wèi)時(shí)尚路線的SUV車型，星途瑤光擁有無邊界的前格柵造型，內(nèi)部呈現(xiàn)數(shù)字化分割的菱形結(jié)構(gòu)頗為前衛(wèi)，大燈的造型采用了橫豎搭配的結(jié)構(gòu)，并與兩側(cè)進(jìn)氣格柵相融合，提升了車頭的層次感。

車側(cè)的造型采用了轎跑化SUV的布局，車頂線條在行經(jīng)B柱末端就開始呈現(xiàn)下降走勢(shì)，D柱還加入了個(gè)性化的鍍鉻飾板裝飾，搭配上隱藏式的門把手，提升了整體的動(dòng)感效果，尾部的整體設(shè)計(jì)與車頭相呼應(yīng)，貫穿式的鍍鉻尾燈中間加入了熏黑飾板，后包圍兩側(cè)帶有豎狀的示寬燈，雙邊四出圓形尾喉也提升了運(yùn)動(dòng)氣息。

相比星途瑤光的年輕個(gè)性風(fēng)格，大眾途觀L就要顯得沉穩(wěn)很多，車身整體更多采用了方正平直的線面組合，車頭部分依然沿用了家族化橫條格柵設(shè)計(jì)，與兩側(cè)大燈充分融合，前包圍使用了更多熏黑飾板和運(yùn)動(dòng)化組件包裹，讓整體運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)有所保證。

途觀L的車側(cè)整體則為標(biāo)準(zhǔn)的家用SUV輪廓，一根折角鋒利的腰線串聯(lián)起前后門把手后貫穿整個(gè)機(jī)體，車窗線和裙邊也加入了鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾，側(cè)面平直的線條組合延伸到車尾后形成方正的輪廓造型，楔形的尾燈內(nèi)部帶有短拐角的燈帶，車底后包圍同樣相對(duì)外擴(kuò)的設(shè)計(jì)，兩邊加入了排氣裝飾，整體依然為沉穩(wěn)大氣的風(fēng)格。

內(nèi)飾對(duì)比

星途瑤光與大眾途觀L在外觀設(shè)計(jì)上各有千秋，在內(nèi)飾風(fēng)格上同樣有不同的風(fēng)格。走進(jìn)星途瑤光的車內(nèi)，一股現(xiàn)代科技感的氣息撲面而來，中控臺(tái)呈現(xiàn)出更強(qiáng)的環(huán)抱式氛圍，出風(fēng)口則隱藏于臺(tái)面中部，更為活潑的配色方案和細(xì)膩的材質(zhì)也體現(xiàn)出應(yīng)有的質(zhì)感，大聯(lián)屏的加入集成了車內(nèi)幾乎所有的調(diào)節(jié)功能，通過豐富的應(yīng)用搭配和配置表現(xiàn)提升了日常用車的便利度，全系均標(biāo)配有L2級(jí)的輔助駕駛功能，對(duì)于行車安全也多了一重保證。

大眾途觀L的車內(nèi)則是標(biāo)準(zhǔn)的大眾家族化布局，標(biāo)準(zhǔn)的T型中控臺(tái)上，各功能分區(qū)均有規(guī)整的布局，大量橫向線條元素的使用同樣保持了沉穩(wěn)的觀感，臺(tái)面中央配有一塊懸浮屏，下方則依然保留了部分實(shí)體按鍵，應(yīng)用配置上提供了主流的基礎(chǔ)功能搭配，并支持CarLife和CarPlay手機(jī)互聯(lián)，在輔助駕駛層面的搭配相對(duì)較少，全系均為L(zhǎng)1級(jí)別的配備，相比星途瑤光要弱一些。

空間對(duì)比

定位中型SUV的星途瑤光擁有4781*1920*1671mm的車身三圍，軸距為2815mm，座椅整體采用了細(xì)膩的皮質(zhì)包覆，同時(shí)內(nèi)部的填充都更迎合了國內(nèi)消費(fèi)者對(duì)于舒適度的要求，180cm的乘客進(jìn)入后排后可獲得2拳半左右的膝部距離，同時(shí)頭頂有1拳的余量，大尺寸的全景天窗能為車內(nèi)提供更好的采光和通透度表現(xiàn)，車內(nèi)的儲(chǔ)物格也擁有較為充裕的內(nèi)部容積，方便隨身物品的放置。

同樣作為中型SUV的大眾途觀L車身則有著4733*1839*1673mm的車身尺寸和2791mm的軸距，相比星途瑤光偏小一些，途觀L的車內(nèi)座椅和空間同樣以保證舒適性為主，后排同樣能提供充裕的腿部空間，但相比星途瑤光而言要略微緊湊一些，途觀L的車內(nèi)同樣帶有規(guī)整的布局，同時(shí)儲(chǔ)物格的數(shù)量和容積都較為充裕。

動(dòng)力對(duì)比

星途瑤光全系均匹配了2.0T+7DCT的動(dòng)力總成，擁有192kW（261Ps）的功率和400N·m的扭矩設(shè)定，相對(duì)充足的動(dòng)力儲(chǔ)備讓這臺(tái)車在起步階段和中高速域階段都能獲得相對(duì)充足的加速表現(xiàn)，7DCT變速箱換擋動(dòng)作迅速且柔和，同時(shí)可讓動(dòng)力線性均勻地釋放出來。麥弗遜與多連桿的懸架設(shè)定采用了偏向舒適性的調(diào)校風(fēng)格，面對(duì)路面連續(xù)的顛簸都能得體地化解，轉(zhuǎn)向也是輕阻尼的設(shè)定，同時(shí)隨速增益保持了線性的表現(xiàn)。

途觀L在動(dòng)力上的匹配則更加豐富，搭配有1.4T和2.0T高低功率合計(jì)三個(gè)版本，分別擁有110kW（150Ps）/137kW（186Ps）/162kW（220Ps）的動(dòng)力調(diào)校，扭矩為250Nm/320Nm/350Nm，均匹配7DCT，從動(dòng)力參數(shù)上看，途觀L要弱于星途瑤光，從實(shí)際駕駛感受來看，相對(duì)靈敏的油門設(shè)定讓途觀L擁有了輕盈的駕駛感受，起步和中段加速依舊積極，在高速巡航時(shí)也能依靠充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備隨時(shí)進(jìn)行再提速。

總結(jié)：

星途瑤光與大眾途觀L均是20萬級(jí)別最為熱門的兩款SUV車型選擇，相比之下星途瑤光更適合年輕消費(fèi)者，更為動(dòng)感個(gè)性的外觀設(shè)計(jì)和科技化的內(nèi)飾搭配，充分迎合了當(dāng)前主流的審美和配置，全系標(biāo)配同等的2.0T動(dòng)力省去了選擇的煩惱。而途觀L則更適合偏穩(wěn)重的用戶選擇，方正硬朗的外觀設(shè)計(jì)加上實(shí)用化的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和配置表現(xiàn)，都更貼近日常家用場(chǎng)景的需求，雖然少了一些個(gè)性化特征，但更符合大眾化的審美需求，不知道你更喜歡哪一款車型呢？