自從搬家之后，就成了早晨向東走，下午向西走，就是一直迎著太陽。早晨和下午的陽光真的刺眼，很難受?，F(xiàn)在冬天倒是好一些，下午的時(shí)候太陽落山早一些。相信和我有著同樣問題的人，一定不再少數(shù)。

那么，該如何解決這個(gè)問題？當(dāng)然，最好的方法，就是墨鏡。戴上墨鏡，即便是迎著陽光，也會(huì)感覺沒有那么刺眼了。但是墨鏡也是帶有兩面性的，盡管可以很大程度上面減少陽光直射帶來的問題，但是一方面弱光下不能佩戴，一方面戴一會(huì)再摘下來，需要適應(yīng)周圍的光線。

而我剛剛?cè)胧值挠茊⑷找箖捎民{駛鏡，是一款日夜可以使用的“墨鏡”，還能智能變色，非常有趣。下面，分享一下這款眼鏡的使用體驗(yàn)。

包裝盒比較簡潔，白色包裝盒，可以看到產(chǎn)品的名字。

里面有一個(gè)藍(lán)色的皮包，比較精致。除了眼鏡，還有擦鏡布，就不再贅述了。

悠啟日夜兩用駕駛鏡的外觀，比較復(fù)古，是那種經(jīng)典的飛行員窗型，看起來比較漂亮。

大家記住目前的顏色，是一種深黃色，這是在白天，沒有直接對著陽光的環(huán)境下。

做工還是不錯(cuò)，鏡片采用了多功能的TAC復(fù)合膜鏡片，比較耐用而且可以有效防止刮花。

實(shí)際我已經(jīng)佩戴了一周，感覺鏡片對比來說比較厚，給人一種堅(jiān)固耐用的感覺，而且對比普通的墨鏡來說，也比較防指紋。

鋁合金的鏡架，比較輕盈，整幅眼鏡只有18.5g，很適合日常佩戴。而且表面有著磨砂的質(zhì)感，和皮膚接觸的時(shí)候也感覺比較舒服。

不過，鋁合金的材質(zhì)，也就注定不是鈦合金的那種柔韌的類型，無法進(jìn)行彎折，沒多少彈性。

關(guān)于悠啟日夜兩用駕駛鏡的外觀，就分享到這里。黃色的鏡片，其實(shí)比墨鏡的黑色，更容易讓眼睛接受，即便是佩戴了比較長的時(shí)間，摘下來眼鏡也能很快的適應(yīng)周圍的環(huán)境。

大家注意看一下，實(shí)際佩戴了之后，由于是陽光直射，強(qiáng)烈的紫外線迅速的讓悠啟日夜兩用駕駛鏡，鏡片變?yōu)榱瞬枭?，這時(shí)候幾乎貼近墨鏡的使用體驗(yàn)，但是視線更舒適。

大家看一下，這就是佩戴了悠啟日夜兩用駕駛鏡之后的感覺，整個(gè)環(huán)境都是黃色，感覺刺眼的光線一下就消失了，很舒服。

這是白天光線刺眼的正午時(shí)分，實(shí)際人眼看上方，特別難受。

佩戴了悠啟日夜兩用駕駛鏡，馬上就緩和了， 周圍變?yōu)榱它S色，陽光也不再刺眼了。

那么，這款悠啟日夜兩用駕駛鏡真的夜間可以佩戴嗎？

實(shí)際對比了一下，在地下車庫模擬外面的弱光環(huán)境。

大家可以看到，佩戴之后，和沒有佩戴的時(shí)候，幾乎沒有什么差別，不會(huì)影響駕駛體驗(yàn)；但是如果是墨鏡，那么就非常黑了，完全沒辦法佩戴。

真正戶外駕駛的時(shí)候，出于安全考慮沒有拍攝。實(shí)際上，可以很大程度上面，減弱遠(yuǎn)光燈帶來的刺眼感， 一定程度上面，增強(qiáng)了地面的顯示效果，還是非常不錯(cuò)的。

整體來說，這款悠啟日夜兩用駕駛鏡，的確是適合日夜佩戴，對于經(jīng)常開車的人來說，其智能變色的能力，的確是非常巧妙的一個(gè)功能，值得擁有。

我對產(chǎn)品的建議，是希望可以增加鈦合金版本，眼鏡架柔韌度更高。

瑕不掩瑜，這款產(chǎn)品專為司機(jī)打造，特別是長時(shí)間開車的人，絕對是輔助駕駛的利器。