自從2023年比亞迪開啟油電同價(jià)戰(zhàn)略后，秦PLUS冠軍版已經(jīng)實(shí)現(xiàn)突圍，完成了對(duì)A級(jí)轎車市場(chǎng)的全面顛覆。

今天，漢DM-i冠軍版乘勢(shì)而上，戰(zhàn)略挺進(jìn)20萬(wàn)內(nèi)，攜手漢DM-p戰(zhàn)神版，雙劍合璧，劍指B級(jí)轎車冠軍。

漢DM-i冠軍版售價(jià)18.98W起，分為121km和200km兩種續(xù)航版本，這款混動(dòng)B級(jí)轎車確實(shí)是家庭購(gòu)車的不錯(cuò)選擇，主打質(zhì)感和補(bǔ)齊的各種配置，比如新增FSD可變阻尼懸架、鋁合金多連桿等，能滿足日常上班通勤和節(jié)假日長(zhǎng)途出行的需求。

與此同時(shí)，為進(jìn)一步響應(yīng)市場(chǎng)需求，滿足追求個(gè)性化的用戶所需，漢DM-p戰(zhàn)神版也驚艷亮相！新車致敬大漢戰(zhàn)神霍去病，在辛棄疾名篇《永遇樂(lè)·京口北固亭懷古》的名句“想當(dāng)年，金戈鐵馬，氣吞萬(wàn)里如虎”中汲取配色靈感，以戰(zhàn)神為名，傳遞中國(guó)自信與中國(guó)力量。

漢DM-p戰(zhàn)神版售價(jià)28.98萬(wàn)元，這是比亞迪首款量產(chǎn)改裝的超混轎跑，主打超強(qiáng)性能以及即將上身的云輦-C，0-100km加速僅需3.7秒，不但多維滿足用戶個(gè)性化改裝需求，而且純電續(xù)航里程長(zhǎng)達(dá)200km，綜合續(xù)航更是長(zhǎng)達(dá)1120km。

總之，這兩款車型都有自己的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，不知道你會(huì)選擇云輦-C的DM-P，還是高配置的DM-i呢？

毫無(wú)疑問(wèn)，此次漢DM-i冠軍版攜手漢DM-p戰(zhàn)神版，將領(lǐng)銜中國(guó)品牌完成對(duì)主流B級(jí)轎車的全面顛覆，并用科技自立自強(qiáng)的硬核實(shí)力徹底掌握中高端轎車市場(chǎng)的話語(yǔ)權(quán)，而B級(jí)轎車市場(chǎng)長(zhǎng)期被合資壟斷的時(shí)代也將一去不復(fù)返。