在目前的合資緊湊型SUV市場，日系SUV銷量占據(jù)了主流優(yōu)勢地位。因此，不少計劃購車的用戶在選擇合資SUV時，都會優(yōu)先考慮綜合產(chǎn)品力更出色、可靠性佳且更具性價比的日系SUV?？v觀目前市面上在售的日系緊湊型SUV，東風日產(chǎn)全新一代奇駿、一汽豐田RAV4榮放、廣汽本田皓影都是市場的熱門之選。那么，在這三款熱門日系SUV中，哪款最值得購買呢？以下我們將帶來具體分析。

外形設(shè)計

由于購車之后，愛車會在未來的大多數(shù)時間里成為自己的重要“伙伴”。因此，很多消費者在買車時會非常注重車輛的顏值。在外形設(shè)計方面，作為一款全球車，全新一代奇駿采用了日產(chǎn)家族最新的V-Motion 3.0設(shè)計語言打造。Double V-Motion前臉、LED星艦分體式大燈、U-Shape力量感腰線、19英寸切削式輪轂、懸浮式車頂、雙色車身等設(shè)計元素，不僅凸顯了全新一代奇駿在外形中所蘊含的力量設(shè)計美學，讓新車看上去更自信霸氣；其也同時賦予了全新一代奇駿新潮、時尚的外觀。

同樣作為全球車，一汽豐田RAV4榮放采用了豐田品牌的“鬼面罩”前臉設(shè)計，整體非常強調(diào)兇狠與霸氣的感覺。在保持都市時尚風的同時，RAV4榮放的硬朗線條也能帶來一些戶外的野性氣質(zhì)。不過，由于“鬼面罩”前臉太過凌厲，并非所有用戶都能接受。

相比全新一代奇駿和榮放，廣汽本田皓影是一款專門針對中國市場打造的產(chǎn)品。其外形設(shè)計完全順應了當下市場的主流審美，整體看上去比較時尚、大氣。不過也因為太主流，導致其設(shè)計缺乏特點，平淡得讓人不太能記住。

總體來看，全新一代奇駿、RAV4榮放、皓影三車的外形設(shè)計各具特點。其中，全新一代奇駿的力量設(shè)計美學讓其更顯霸氣自信，使人印象更深刻。RAV4榮放兇狠的前臉也比較有特色。皓影則顯得普通一些。

空間表現(xiàn)

對于購買SUV的消費者來說，車輛的乘坐空間和裝載能力是決定購車選擇的重要因素。在這方面，全新一代奇駿的車身長寬高分別為：4681/1840/1730mm，軸距2706mm，車內(nèi)空間充裕。另外，由于同時提供五座和七座版車型，面對三胎生育政策的開放，七座版的全新一代奇駿可以單車就滿足一個大家庭的全家出行使用需求。而這樣的任務(wù)，對于只有五座布局的傳統(tǒng)緊湊級SUV是不可能完成的。

除了座椅布局形式豐富，全新一代奇駿的乘坐舒適性也非常優(yōu)秀。實際坐入其中，日產(chǎn)獨有的全新Multi-Layer人體工學座椅也可以為車內(nèi)乘員帶來足夠的包裹性和支撐性，后排座椅的腿部空間也非常充裕。面對全家人的出行需求，全新一代奇駿還提供有25處豐富儲物空間。包括：展翼式對開扶手箱，懸浮式操作臺以及10L立體儲物空間，不論坐在前排還是后座，都能隨時收納各種物件。另外，ANC主動降噪系統(tǒng)還能有效抵消噪音，營造更靜謐的車內(nèi)乘坐氛圍。三區(qū)獨立控制自動空調(diào)，則能滿足不同乘坐位置的溫度需求。此外，212mm的最小離地間隙，還能讓全新一代奇駿在通過各種爛路時也能輕松應對。

總體來看，不論是日常通勤，還是節(jié)假日出門露營、自駕游；不論是普通用戶，還是七人大家庭用戶，全新一代奇駿都能滿足大部分用戶的使用需求。

作為對比，一汽豐田RAV4榮放車身三圍分別為4600/1855/1680mm，軸距為2690mm。不論是車長還是軸距，RAV4榮放都比全新一代奇駿要遜色一些。同時，由于TNGA架構(gòu)更注重駕駛運動性，則使得RAV4榮放的車內(nèi)實際乘坐空間相比上代還有所縮水，五人滿員時，后排甚至會稍感局促。皓影的車身三圍分別為：4634/1855/1679mm，軸距2661mm；雖然車長和軸距也不如全新一代奇駿，但皓影的后排乘坐空間還是繼承了本田品牌車內(nèi)空間最大化的優(yōu)秀傳統(tǒng)，空間余量還是能有保障的。只不過，皓影無法提供Multi-Layer人體工學座椅、ANC主動降噪等配置所帶來的更舒適、高級的乘坐氛圍。

相比其全新一代奇駿，僅提供五座布局的RAV4榮放和皓影不僅空間和舒適性要稍遜一籌，面對大家庭的出行需求，也需要同時出動兩輛車才能完成裝載任務(wù)。

科技配置

隨著智能化風潮其汽車行業(yè)中的流行，越來越的車型開始注重智能化科技的配置。同時，智能互聯(lián)配置也能為用戶帶來更便捷的用車體驗。

在車內(nèi)配置方面，全新一代奇駿搭載了目前同級別中最主流的12.3英寸+12.3英寸雙大屏組合，同時還有10.8英寸的HUD抬頭顯示器。這三塊大屏的配置不僅可以顯示更清晰豐富的行車信息，也能讓用戶免除偏頭看導航地圖信息的繁瑣，從而更集中注意力駕駛。

相比全新一代奇駿，一汽豐田RAV4榮放還采用傳統(tǒng)的機械式儀表盤+行車電腦屏的配置，行車電腦屏的尺寸分為4.2英寸和7英寸兩種規(guī)格，這樣的儀表規(guī)格在新車中已越來越少。中控屏方面，榮放有8英寸和10.1英寸兩種規(guī)格的屏幕，尺寸都比全新一代奇駿小。同樣的，廣汽本田皓影也存在屏幕配置規(guī)格落后情況，其儀表屏為7英寸，中控屏則分為5英寸和7英寸兩種規(guī)格。小尺寸的中控屏其實往往也意味著車機功能的落后。

?

全新一代奇駿的12.3英寸中控屏搭載了Nissan Connect超智聯(lián)2.0車機系統(tǒng)，具備：車家互連，車載KTV、OTA升級、車聯(lián)網(wǎng)、在線導航、語音控制等一系列功能。RAV4榮放僅支持車聯(lián)網(wǎng)、在線導航、語音控制功能，不能在后期通過OTA對系統(tǒng)進行功能優(yōu)化升級。皓影的車機功能則與RAV4榮放類似。

除此之外，其它配置方面，全新一代奇駿還有多色車內(nèi)氛圍燈、BOSE音響系統(tǒng)、手機無線充電等功能，這些RAV4榮放也都不具備。

總體來看，全新一代奇駿的配置水平要明顯高于RAV4榮放和皓影，互聯(lián)智能體驗的感覺更優(yōu)異。

安全防護性

隨著中國用戶購車觀念的成熟，如今的消費者在購車時開始越來越注重車輛的安全性。然而，作為普通人，該如何了解想購買車型的綜合安全表現(xiàn)呢？答案很簡單，交給專業(yè)的碰撞測試機構(gòu)。作為中國兩家權(quán)威的汽車碰撞測試機構(gòu)之一，以美國IIHS碰撞測試流程為基礎(chǔ)創(chuàng)立的“C-IASI中國保險汽車安全指數(shù)”（以下簡稱：中保研）憑借權(quán)威、專業(yè)、真實的碰撞測試體系與標準，成為了目前眾多消費者購車時參考的車輛安全評價指南。

在近日公布的最新一期中保研車輛碰撞測試結(jié)果中，全新一代奇駿憑借硬核實力斬獲驕人成績，在正面25%偏置碰撞、側(cè)面碰撞、車頂強度、車輛輔助安全、座椅/頭枕、車外行人安全等6項測試中，全部贏得最高“G”優(yōu)秀評價，安全實力傲視同級。要知道，這一期的碰撞測試是基于最新版中國保險汽車安全指數(shù)規(guī)程下完成的，相比此前的碰撞測試結(jié)果含金量更高。因為最新版的安全指數(shù)規(guī)程對車輛碰撞的要求更為嚴格。

毫無疑問，六項全“G”的優(yōu)秀評價展現(xiàn)了全新一代奇駿超強的安全性表現(xiàn)。而全新一代奇駿之所以能有如此強大的安全性能，與其所搭載的NISSAN i-SAFETY智能主動安全系統(tǒng)以及增強版ProPILOT超智駕也密不可分。

NISSAN i-SAFETY智能主動安全系統(tǒng)囊括了：IFCW超視距碰撞預警、EAPM油門誤踩糾正、AVM全景智能監(jiān)控、MOD移動物體/行人預警、CTA倒車車側(cè)預警系統(tǒng)、IEB預碰撞智能剎車、BSW變道盲區(qū)預警、ICC智能自適應巡航等十多項安全輔助配置，在這些主動安全功能的幫助下，全新一代奇駿可謂武裝到了牙齒。雖然一汽豐田RAV4榮放、廣汽本田皓影也搭載了同類型的豐田TSS 2.0智行安全系統(tǒng)和Honda SENSING安全超感系統(tǒng)，但在具體的主動安全配置細節(jié)上，RAV4榮放和皓影的綜合表現(xiàn)都不及全新一代奇駿優(yōu)秀。

反應在中保研的安全測試成績方面，2020年，廣汽本田皓影的在中保研的正面25%偏置碰撞和側(cè)面碰撞測試項中都僅獲得A良好的評價；在耐撞性及維修經(jīng)濟性指數(shù)方面，皓影則獲得了P較差評價；在2021年的中保研碰撞測試中，RAV4榮放在耐撞性與維修經(jīng)濟指數(shù)得分為M一般、頭部運動保護部分得分為A良好。很顯然，RAV4榮放和皓影的綜合安全性能都不及全新一代奇駿。

另外值得一提的是，全新一代奇駿還搭載有增強版ProPILOT超智駕功能，能兼顧全速段安全與輕松愉悅的駕乘體驗。這項智能駕駛功能是RAV4榮放和皓影都不具備的。

動力性能

作為日產(chǎn)旗下最新時代的產(chǎn)品，全新一代奇駿搭載了日產(chǎn)最新的VC- TURBO超變擎300可變壓縮比渦輪增壓發(fā)動機。這款發(fā)動機采用了業(yè)界稱為“黑科技的”可變壓縮比渦輪增壓技術(shù)，可以讓發(fā)動機的壓縮比在8:1-14:1區(qū)間進行智能切換，從而讓發(fā)動機在動力和油耗之間取得最佳平衡。這使得全新一代奇駿具備204馬力的最大功率輸出和300牛米的峰值扭矩，綜合油耗卻僅為百公里5.8L。另外，全新一代奇駿所匹配的CVT變速器還具備同級最大的8.2:1超高速比、智能雙油泵系統(tǒng)以及離心鐘擺減震器等技術(shù)，從而能承受更高扭矩、動力響應更直接，速比范圍也大幅提升。

與全新一代奇駿相比，RAV4榮放和皓影都有混動車型。其中，一汽豐田RAV4榮放分別搭載有2.0L自然吸氣發(fā)動機和2.5L混合動力兩套動力總成。其中，2.0L自然吸氣發(fā)動機最大功率輸出171馬力，匹配CVT變速器；2.5L混動版最大綜合功率輸出218馬力，匹配E-CVT變速器。皓影則配備1.5T汽油發(fā)動機和2.0L混合動力。其中，1.5T發(fā)動機最大功率輸出193馬力，匹配6速手動或CVT變速器；2.0L銳·混動車型，綜合最大功率輸出為215馬力，匹配E-CVT變速器。

僅對比燃油發(fā)動機的版本，全新一代奇駿的VC- TURBO超變擎300發(fā)動機不論是在動力性能還是油耗表現(xiàn)方面都更勝RAV4榮放和皓影的燃油版車型一籌。至于說混動版車型，搭載e-POWER電驅(qū)技術(shù)的全新一代奇駿也會國產(chǎn)推出。

除了動力性能強勁、高效外，全新一代奇駿還搭載有第二代4x4-i智能全模式四驅(qū)（帶智能動態(tài)中央差速器、B-LSD電子差速鎖）系統(tǒng)，配合全地形四驅(qū)控制系統(tǒng)所具有的五種不同駕駛模式（越野、雪地、自動、經(jīng)濟、運動），全新一代奇駿可以根據(jù)路況實現(xiàn)最佳車輛性能，具備有普通城市SUV所無法擁有的越野通過性能。這是皓影和RAV4榮放都無可比擬的。

總結(jié)：在目前市面熱銷的三款日系SUV之中，全新一代奇駿無疑是產(chǎn)品力更新，更領(lǐng)先的一款產(chǎn)品。力量設(shè)計美學所打造的外形不僅讓全新一代奇駿顯得霸氣自信，寬大的車內(nèi)空間和七座布局也能滿足不同需求用戶的用車需求。另外，在安全性、科技配置以及動力性能方面，全新一代奇駿也有領(lǐng)先對手的實力。毫無疑問，在目前的緊湊級SUV市場，全新一代奇駿是一款非常值得選擇的產(chǎn)品。