干凈利落，是筆者對阿俊的第一印象，如果不是事先說明，很難將身穿黑色T恤腳踏Vans滑板鞋的阿俊和某科技公司的工程師聯(lián)系到一起。

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俗話說每個男人都有好幾面。外表文質(zhì)彬彬的阿俊，車內(nèi)卻是電音勁曲的世界，時不時傳來一些玩家熟悉的旋律。沒錯，阿俊就是賽車游戲的狂熱愛好者，一談到極品飛車、極限競速等游戲就滔滔不絕，也開發(fā)過GTA系列的多款汽車MOD。但在現(xiàn)實中，阿俊的駕駛風(fēng)格卻與游戲中相反，異常的平順柔和。

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但一看到阿俊的座駕，你就能明白他的另一個身份：斯巴魯車主。阿俊也戲稱自己的翼豹是“廣東最“速”斯巴魯”，他的灰色翼豹更是二沙的?？?。

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2年前，《阿俊說車》專訪了號稱“赤崗車神”的阿俊，這篇專訪在車迷中也引起了不小的爭議。如今兩年過去了，那個買了斯巴魯?shù)哪凶蝇F(xiàn)在怎么樣了？

Q:為什么賣掉了自己的愛車？為什么又買了一輛翼豹？

A：這個問題不止是你問了，包括很多朋友也問我為什么要賣掉。

其實當(dāng)時那個車我是不愿意賣掉的，但可惜最終敵不過廣州的“開四停四”，最后只能妥協(xié)弄個粵A車，實在可惜。

至于為什么買第二臺翼豹？其實是無意中遇到的，首先第一點是個廣州牌照的車、其二是因為廣州太難遇到這種車，可能我個人性格比較另類化，相比大路上的直列和V型機我更喜歡水平對置。

Q:你和這輛車最令人難忘的經(jīng)歷是？

A：珠江比不過捷達(dá)，內(nèi)環(huán)蹦不過老凱美瑞，單單這兩個已經(jīng)足矣讓我終身難忘，不過相比速度，我更難忘的是因為這輛車讓我認(rèn)識了好多同道的好朋友，包括周末一起聚在一次喝奶茶或是一起旅行再或者是一起洗車。

Q:你認(rèn)為這部車的缺點是？

A:性能?。?！千萬不要被這兇狠的前臉嚇到?。ǔ碎_孔的WRX）這個車可以說與性能不沾邊，只有靜止?fàn)顟B(tài)起步那一下有那么一丟丟推背感。。。車速過40后感覺車子跟坐公交車一樣。。。（謝謝您，EJ204發(fā)動機），而且車子整體偏硬，在改絞牙之前這個車真的已經(jīng)很顛，不知道是不是原廠就是這樣的設(shè)定？

Q:你如何看待“斯巴魯是同性交友神器”這種說法

A:據(jù)我所知，在路上如果遇見同款品牌車子在路上擦肩而過，可能會有30%眼神交流；

如果遇見的是同款品牌并且同款型號的車子擦肩而過，不能說100%會打招呼，只能說“百分之無限大”可能性會打招呼（無論男女老少）。所以這也不難解釋為什么大家都愛說“斯巴魯是同性交友神器”。

Q:作為兩代斯巴魯翼豹的車主，你對該車系的建設(shè)和進化有何看法

A：其實我希望新款的WRX能引入國內(nèi)，畢竟這種玩味十足的車子在國內(nèi)還是畢竟稀少。（說得我會買一樣，斯巴魯聽完差點哭了）

Q:再下次換車，你還會選擇斯巴魯翼豹嗎？

A：事不過二如果有第三次，我可能已經(jīng)在精神病院慢性治療。

Q:我有個朋友想買斯巴魯，你有什么想對他說的嗎？

A：（正常情況我是不會推薦他人買斯巴魯，如果我推薦他買斯巴魯，可能我比較討厭這個人把。）

如果真要買斯巴魯并且是二手的話，那我真的建議買年份比較新款的，千萬千萬千萬不要碰老斯巴魯，不然你會成為斯巴魯專修老板。

-------車主進化史-------

文中圖片均由受訪者本人提供

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