2022年9月28日，零跑汽車正式宣布零跑C01上市，推出5款車型，售價(jià)區(qū)間為19.38-28.68萬元，并推出限時(shí)售價(jià)，區(qū)間為18.38-27.68萬元（合全系降10000元）。 新車定位純電中型轎跑車，采用了零跑家族式設(shè)計(jì)語言，軸距達(dá)到2930mm，擁有單電機(jī)、雙電機(jī)兩種動(dòng)力形式。值得一提的是，零跑C01的預(yù)訂訂單上市前就已超過10萬臺。

外觀方面，零跑C01采用了家族式設(shè)計(jì)。前臉部分使用了整體式造型，貫穿式燈組造型搭配俯沖式造型，顯示出不俗的未來感。

新車燈組內(nèi)部擁有48顆晶體燈珠，并具備流水、呼吸功能，可提供燈語、充電呼吸等多種模式，更能體現(xiàn)個(gè)性化智能定制屬性。

車身尺寸方面，新車長寬高分別為5050/1902/1509mm，軸距為2930mm。造型方面，新車提供了隱藏式電動(dòng)門把手、無框車門、19英寸半封閉式輪圈?，F(xiàn)階段新能源轎跑車型的流行設(shè)計(jì)元素在零跑C01身上都有所體現(xiàn)，再搭配轎跑式車身，顯得動(dòng)感十足。

車尾方面，新車也使用了貫穿式尾燈，并進(jìn)行了熏黑處理，與前大燈組相呼應(yīng)。另外，新車也在尾部增加了黑色高亮飾板，增加了檔次感。

內(nèi)飾方面，零跑C01采用了對稱式中控臺布局，在中控臺上設(shè)置了三塊屏幕，從左至右分別為10.25英寸全液晶儀表、12.8英寸懸浮式中控屏、10.25英寸副駕駛屏，且造型相對獨(dú)立，并且不在同一平面，充分考慮到駕駛員、副駕駛乘客、后排乘客的視覺效果。

新車使用了懷擋換擋機(jī)構(gòu)，中央通道就能提供更多儲物空間，看上去也更為整齊。新車內(nèi)飾使用淺色＋深色的撞色式方案，更能體現(xiàn)出一些檔次感，但對后期的養(yǎng)護(hù)保養(yǎng)也有著不小的挑戰(zhàn)。

配置方面，新車車機(jī)系統(tǒng)提供的是高通驍龍8155芯片，舒適性配置部分提供了NAPPA真皮座椅、麂皮頂棚、全景天幕、全LED大燈等。智能化配置方面，新車提供了L2級別輔助駕駛系統(tǒng)。

動(dòng)力方面，零跑C01提供了單電機(jī)、雙電機(jī)兩種版本，根據(jù)配置不同提供了不同容量的電池組。新車單電機(jī)版本使用后輪驅(qū)動(dòng)，電機(jī)最大功率200kW，最大扭矩360Nm。雙電機(jī)版本最大功率400kW，最大扭矩720Nm。續(xù)航里程則根據(jù)配置不同提供500、606、630、717km。

編輯點(diǎn)評：

零跑C01的上市讓17-25萬元區(qū)間的純電轎車市場競爭更加激烈，在前有小鵬P7、小鵬P5，后有比亞迪海豹、長安深藍(lán)SL03以及合創(chuàng)A06的前提下，零跑C01作為后來者，似乎擁有不小的價(jià)格優(yōu)勢。聚焦于17-25萬元區(qū)間，這對擴(kuò)大新能源汽車市場的影響力是有著比較大的好處的。越來越多的車型關(guān)注到中型純電轎車領(lǐng)域，有望在新能源汽車時(shí)代，進(jìn)一步改變中國品牌在轎車領(lǐng)域長期落后于合資、進(jìn)口車企的困境。從這一角度出發(fā)，零跑C01們的出現(xiàn)似乎有望在新能源汽車領(lǐng)域改變這一固有印象，從而使中國品牌新能源汽車成功在中國消費(fèi)者心中完成轉(zhuǎn)型升級。（文 車視界科技 李亮）