中國(guó)的玉兔二號(hào)月球車(chē)在月球上行駛了4年半，只走了不到1.5公里，而美國(guó)的阿波羅月球車(chē)在上個(gè)世紀(jì)就能在月球上飛馳，一小時(shí)就能跑2萬(wàn)米，承認(rèn)中國(guó)落后美國(guó)很遠(yuǎn)很難嗎？

瀏覽資訊時(shí)，關(guān)注到這樣一則評(píng)論，讓我覺(jué)得有必要聊一聊這個(gè)話題。這種說(shuō)法是正確的嗎？我們應(yīng)該如何看待中美兩國(guó)在月球探測(cè)方面的差距呢？

先就事論事，既然網(wǎng)友評(píng)論說(shuō)的是中美兩國(guó)的登月車(chē)，我們就來(lái)看看這登月車(chē)到底差在哪里。

首先，我們要明白，玉兔二號(hào)和阿波羅月球車(chē)的設(shè)計(jì)目標(biāo)和任務(wù)性質(zhì)是不一樣的。玉兔二號(hào)是中國(guó)第二輛月球車(chē)，搭載于嫦娥四號(hào)月球探測(cè)器，于2019年1月3日成功軟著陸于月球背面馮·卡門(mén)撞擊坑。這是人類(lèi)歷史上首次在月球背面著陸和探測(cè)，具有重大的科學(xué)意義和歷史價(jià)值。玉兔二號(hào)的主要任務(wù)是對(duì)月球背面的地形、地貌、地質(zhì)、礦物、土壤等進(jìn)行詳細(xì)的觀測(cè)和分析，為揭示月球背面的形成和演化過(guò)程提供數(shù)據(jù)支撐。為了完成這些任務(wù)，玉兔二號(hào)攜帶了全景相機(jī)、紅外成像光譜儀、測(cè)月雷達(dá)、中性原子探測(cè)儀等多種科學(xué)儀器。這些儀器需要在不同的地點(diǎn)進(jìn)行多次的開(kāi)機(jī)探測(cè)，消耗大量的電力和時(shí)間。

因此，玉兔二號(hào)并不需要快速移動(dòng)，而是需要穩(wěn)定可靠地工作，并盡可能延長(zhǎng)壽命。

而阿波羅月球車(chē)是美國(guó)在20世紀(jì)70年代發(fā)射的阿波羅15號(hào)、16號(hào)和17號(hào)載人登月飛船上搭載的折疊式載人月球車(chē)。它們的主要目的是為了擴(kuò)大宇航員在月表上的活動(dòng)范圍和采樣數(shù)量，以及提高宇航員在月表上的舒適度和安全性。阿波羅月球車(chē)并沒(méi)有攜帶太多的科學(xué)儀器，只有一個(gè)后置攝像機(jī)和一個(gè)地質(zhì)工具箱。它們的設(shè)計(jì)重點(diǎn)是輕便、靈活、快速，并且能夠適應(yīng)復(fù)雜多變的月表地形。因此，阿波羅月球車(chē)可以達(dá)到每小時(shí)25公里左右的最高時(shí)速，并且能夠在幾個(gè)小時(shí)內(nèi)行駛幾十公里。

從這里我們可以看出，玉兔二號(hào)和阿波羅月球車(chē)是針對(duì)不同需求而設(shè)計(jì)的不同類(lèi)型的月球車(chē)，它們之間沒(méi)有可比性。用行駛速度和距離來(lái)衡量它們的優(yōu)劣是沒(méi)有意義的。就像我們不能用跑步速度來(lái)比較一輛卡車(chē)和一輛賽車(chē)一樣。事實(shí)上，玉兔二號(hào)和阿波羅月球車(chē)都非常成功地完成了各自的任務(wù)，并且都創(chuàng)造了許多紀(jì)錄和奇跡。

例如，玉兔二號(hào)已經(jīng)在月表工作了4年半的時(shí)間，刷新了月球車(chē)的壽命紀(jì)錄，超過(guò)了前一輛玉兔一號(hào)月球車(chē)的31個(gè)月。玉兔二號(hào)還在月球背面發(fā)現(xiàn)了一些罕見(jiàn)的巖石和礦物，如富含橄欖石的玄武巖8、含有玻璃質(zhì)物質(zhì)的撞擊熔融物、具有高反照率的奇異物體等，為探索月球背面的奧秘提供了寶貴的線索。玉兔二號(hào)還與嫦娥四號(hào)著陸器和鵲橋號(hào)中繼星共同組成了一個(gè)復(fù)雜的地月通信網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)了人類(lèi)歷史上首次在月球背面的實(shí)時(shí)通信和數(shù)據(jù)傳輸。

阿波羅月球車(chē)也有自己的輝煌成就。它們是迄今為止唯一一種載人月球車(chē)，共有12名美國(guó)宇航員駕駛它們?cè)谠虑蛏闲旭傔^(guò)，總計(jì)行駛了90公里多，采集了382公斤的月巖樣本。它們還在月球上留下了一些人類(lèi)文明的印記，如美國(guó)國(guó)旗、登月紀(jì)念牌、阿波羅月面實(shí)驗(yàn)包等。阿波羅17號(hào)上的最后一輛月球車(chē)還安裝了一個(gè)激光反射器，用于測(cè)量地球和月球之間的精確距離。

當(dāng)然，很多人一直認(rèn)為美國(guó)登月存在造假行為，包括俄羅斯航天局長(zhǎng)羅戈津，但實(shí)際上中國(guó)是有能力驗(yàn)證真?zhèn)蔚摹?/strong>例如中國(guó)的嫦娥二號(hào)月球探測(cè)器在2012年發(fā)射，對(duì)整個(gè)月球表面進(jìn)行了高分辨率的拍攝和測(cè)繪。在這些照片中，可以看到美國(guó)阿波羅登月艙、月球車(chē)、實(shí)驗(yàn)設(shè)備等遺跡，這些遺跡也與美國(guó)公布的登月地點(diǎn)和照片相符合。

此外美國(guó)阿波羅登月任務(wù)共帶回了382公斤的月球巖石和土壤樣本，這些樣本被分發(fā)給了全世界各地的科學(xué)機(jī)構(gòu)進(jìn)行研究和分析。中國(guó)也獲得了一部分樣本，并由中國(guó)科學(xué)院地質(zhì)研究所等機(jī)構(gòu)進(jìn)行了測(cè)試。這些測(cè)試結(jié)果表明，這些樣本確實(shí)來(lái)自于月球，而且與中國(guó)自己采集的嫦娥五號(hào)樣本具有相似的特征?；蛟S美國(guó)確實(shí)隱瞞了很多真相，但我們沒(méi)有必要用簡(jiǎn)單的數(shù)字或者陰謀論來(lái)質(zhì)疑美國(guó)登月，而應(yīng)該用科學(xué)的眼光來(lái)正視美國(guó)登月所取得的成就和貢獻(xiàn)。

如果真要對(duì)比中美兩國(guó)在航天登月領(lǐng)域的差距，我們可以從2022年的數(shù)據(jù)里找到答案。

2022年全球航天發(fā)射達(dá)到175次，其中美國(guó)發(fā)射82次，中國(guó)發(fā)射64次，占全球80%。這說(shuō)明兩國(guó)在航天發(fā)射數(shù)量上已經(jīng)接近了。但是，如果從運(yùn)載能力和成本方面來(lái)看，美國(guó)仍然領(lǐng)先于中國(guó)。例如，美國(guó)的重型獵鷹火箭可以將63噸的有效載荷送入近地軌道，而且可以實(shí)現(xiàn)火箭的可重復(fù)使用，降低了發(fā)射成本。而中國(guó)目前最強(qiáng)的長(zhǎng)征五號(hào)火箭只能將23噸的有效載荷送入近地軌道，而且還沒(méi)有實(shí)現(xiàn)火箭的可重復(fù)使用。

另一個(gè)方面是深空探測(cè)。美國(guó)在這方面有著更長(zhǎng)的歷史和更豐富的經(jīng)驗(yàn)。美國(guó)在上世紀(jì)60年代就實(shí)現(xiàn)了載人登月，并且用多臺(tái)復(fù)雜的無(wú)人車(chē)對(duì)火星進(jìn)行了長(zhǎng)期的探測(cè)。美國(guó)還探測(cè)了其他行星和小行星，甚至派出了旅行者號(hào)探測(cè)器離開(kāi)太陽(yáng)系。而中國(guó)在深空探測(cè)方面相對(duì)較晚起步，主要集中在探月工程上。中國(guó)在2019年成功實(shí)現(xiàn)了嫦娥四號(hào)月球探測(cè)器在月球背面著陸和玉兔二號(hào)月球車(chē)在月球背面巡視，這是人類(lèi)歷史上首次在月球背面進(jìn)行探測(cè)。中國(guó)也在2020年成功實(shí)現(xiàn)了嫦娥五號(hào)月球探測(cè)器采集月壤并返回地球。中國(guó)還在2020年成功發(fā)射了天問(wèn)一號(hào)火星探測(cè)器，并于2021年5月在火星著陸和巡視。

中國(guó)是在某些方面與美國(guó)有差距，但也在很多方面確實(shí)領(lǐng)先美國(guó)，并沒(méi)有被遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩開(kāi)，而是步步緊逼。前不久，中國(guó)也正式公布了登月計(jì)劃的具體步驟，2030年我們也將會(huì)完成登月。此時(shí)的美國(guó)也明顯很緊張，緊鑼密鼓的籌備著重返月球計(jì)劃，所以說(shuō)站在美國(guó)的角度看，中國(guó)明顯也是追上來(lái)了，沒(méi)有被甩開(kāi)，網(wǎng)友的這句評(píng)論，明顯站不住腳。

對(duì)地球之外的探索，中國(guó)雖然起步晚，但是勝在進(jìn)步快，這里面離不開(kāi)無(wú)數(shù)中國(guó)航天人的辛苦努力和付出，我花費(fèi)這么多文字來(lái)解釋?zhuān)彩窍Ｍ麌?guó)人在正視差距的同時(shí)不要盲目自卑，總覺(jué)得我們比別人差，中國(guó)已經(jīng)不是那個(gè)落后很遠(yuǎn)的中國(guó)了，中國(guó)早已站了起來(lái)，只是有些人跪習(xí)慣了。

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