近幾年韓系車在國內(nèi)市場的存在感越來越低了，這也讓很多韓系品牌將目光轉(zhuǎn)向了歐美市場，想要跟著雷克薩斯的步子走一走，而就在年初的紐約車展上，現(xiàn)代亮相了其新款的帕里斯帝，現(xiàn)在已經(jīng)正式在美國開售了，售價區(qū)間約合人民幣23.26萬元-33.81萬元，最快9月引入上市，一起來看看吧！

首先來看外觀，造型設計上比較偏歐美，前臉采用了大尺寸的矩形進氣格柵，內(nèi)部為鱗片造型，周圍裝點了鍍鉻飾條，看起來很是豪華。兩側(cè)大燈為分體式設計，造型犀利，搭配貫穿式日間行車燈，很有視覺沖擊力，保險杠也非常美式風格，整體看很是霸氣。

車身側(cè)面，造型方正，平直的線條搭配20英寸密條輻式輪轂，很有運動范。尾部造型圓潤飽滿，尾燈與后擋板與老款車型保持一致，辨識度很高，后保險杠設計了一條貫穿式的紅色反射燈。并新增了一款“祖母綠”的外觀顏色。

內(nèi)飾方面，采用環(huán)抱式的設計手法，中控臺設計得很有層次感，12英寸的懸浮式中控屏與機械式儀表盤形成了一體式設計，全新設計的四幅式多功能方向盤與貫穿式的空調(diào)出風口，造型感很強。材質(zhì)方面。采用了大面積的軟質(zhì)材料搭配淺色的木紋飾板，質(zhì)感很好，提升了高級感。

配置方面，新車提供2+3+2的7座座椅布局，頂配提供2+2+2的6座布局，前排座椅配備腿托、腰部支撐、加熱、通風等功能，第二排獨立座椅配有通風/加熱功能、角度可調(diào)扶手和航空頭枕，第三排座椅還可以電動折疊，舒適性與裝載能力都不錯。

動力方面，新款帕里斯帝搭載了3.8升V6發(fā)動機，最大功率為217kW，最大扭矩為355Nm，傳動系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱，而進口到國內(nèi)的話，會換成3.5升V6發(fā)動機+8速自動變速箱的動力組合，最大功率為272馬力，峰值扭矩為330牛·米。傳動系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱，此外還提供了兩驅(qū)和HTRAC四驅(qū)兩個版本，并增加了牽引模式。

這款車看起來很有美式風格，但現(xiàn)代在國內(nèi)的銷量一直都不是很理想，如果引進國內(nèi)，你會考慮嗎？各位車友覺得這款車如何呢？歡迎留言評論！