在奔馳品牌創(chuàng)立的百年經(jīng)典車型中，邁巴赫車型是一個非常傳奇的品牌，這個象征著完美和昂貴的轎車，被號稱為豪車中的豪車，從二十世紀二十年代開始創(chuàng)立，歷經(jīng)波折，到2014年11月19日，梅賽德斯-奔馳在廣州正式發(fā)布全新子品牌梅賽德斯-邁巴赫，同時，該品牌首款車型邁巴赫S級也正式全球首發(fā)亮相，W222這一代奔馳車型的經(jīng)典，讓世人對邁巴赫S級的推崇備受矚目，尤其是頂配車型的邁巴赫S600，更是在如今愈發(fā)少見，可謂是見一輛少一輛了。

今天邁卡庫老劉（mccyxr）介紹的就是一臺從外地拖車到店的17款邁巴赫S600商務行政轎車，霸氣前臉、修長車身，超高配置，讓人過目難忘。本次來店的目的就是將原車的改色貼膜改成烤漆的銥銀色加鐵灰色雙拼色，讓我們拭目以待吧。

葉子板上V12的醒目標記在時刻提醒著觀眾們這是一臺大排量的豪車，碰到這種車型，車險買的不夠的話，最好避遠點，剮蹭一下可得肉疼一陣。

6.0L V12雙渦輪增壓發(fā)動機讓人在驚嘆動力強勁的同時，也在抓緊自己的錢包，這一腳下去可是油費驚人啊！

W222時代的經(jīng)典內(nèi)飾，中控臺菱形nappy皮，鋼琴烤漆桃木飾板，米色真皮，即使是已經(jīng)停產(chǎn)幾年的老車，也還是感嘆邁巴赫S級內(nèi)飾的豪華大氣。

后排雙獨立行政座椅，配以舒適柔軟的真皮及通風加熱按摩的多功能于一體，時刻感受到賓至如歸的尊貴之享。

言歸正傳，本次主要來還是做雙拼色噴漆的，因為原車采用的是改色貼膜的方式，從外觀質(zhì)感和顏色真實度方面都沒有奔馳原廠漆面那么柔順平滑。

撕開車衣我們才看清楚原車的真實顏色，是鉆石白的車身漆面，后來備案過了銀色加灰色的雙拼色外觀，因此這次最終還是選擇了備案的顏色，做全車噴漆，這樣也就省得再去車管所報備一次了。

按照標準的奔馳工藝流程進行打磨去漆、烤漆、拋光等一系列過程，有效地保證了噴漆后的漆面質(zhì)量。

拋光處理完的雙拼色車身已經(jīng)完成，準備回裝。

老款的雙拼色在上下兩個漆面連接部位是沒有一條分隔線的，經(jīng)過專業(yè)噴漆的漆面順滑平整，手感非常柔順，細節(jié)處理也很到位，是非常成功的一次噴漆工藝。

回裝完成后的邁巴赫S600，銥銀加鐵灰的雙拼色車身，在太陽光下顯得格外亮眼，就個人喜好來說，老款邁巴赫S級前臉還是感覺更加經(jīng)典大氣，三條杠的幾何大燈有著不怒自威的霸氣。

從各個不同角度進行觀察和品味，邁巴赫S級以其獨特的魅力在任何地方都是不能忽視的亮眼存在，流線型車身讓邁巴赫S級在威武穩(wěn)重的同時也具有勇往直前的大無畏精神。

前杠中網(wǎng)和機蓋的邁巴赫刻印和徽標，時刻彰顯著邁巴赫S級的身份，豪車中的豪車。

回裝后各部位的縫隙調(diào)整也是至關重要的，盡量做到兩邊均衡，減少縫隙間隔，讓整體看起來更加舒適。

從前杠葉子板到后尾箱的線條將雙拼色漆面進行分開，這個是整個噴漆工藝中難度最大的，要保證線條的筆直和弧度，也要保證兩邊不會互相串色，對工藝水準要求很高，這也是很多外地車友拖車過來噴漆的原因之一。

好的噴漆工藝會讓漆面透亮反光，在車身倒映出地面圖像，非常有質(zhì)感。

邁巴赫S600這款車的尺寸為5457x1899x1501mm，軸距為3365mm，修長霸氣，原廠烤漆的色澤和質(zhì)感在陽光照耀下熠熠生輝，氣勢非凡。