早在去年年底就聽說了濟(jì)鐵要來智能復(fù)興號的喜訊，從前幾個月看著b站微博貼吧里車迷知情的車迷發(fā)過的濟(jì)鐵智能復(fù)興號的照片，到4月26日首發(fā)實錘，我就一直盼望著能坐上一回天花板級別的動車組。趁著五一放假回家（我學(xué)校在濟(jì)南家在青島），肯定要安排一次啊！ 預(yù)訂這次智能復(fù)興號的票還是有波折的。早在開車前14天放票的前幾分鐘，我就嚴(yán)陣以待，準(zhǔn)備搶票，然而，剛開始起售，這趟車就顯示無票讓候補(bǔ)（而且并非上一秒有下一秒秒沒，是直接顯示無票讓候補(bǔ)?。?，于是我第一時間候補(bǔ)這趟車的票。我一開始覺得就是鐵總單純鎖票，因為秒沒這事我也遇到過，21年五一，當(dāng)時我搶一趟380A的票，剛一放票我就點進(jìn)去開搶，結(jié)果加載完了就告訴我無了（上一秒有下一秒無了）然后我第一時間候補(bǔ)，結(jié)果第二天就換到票了。而這一次，情況更為復(fù)雜：一直沒給我兌換到，我最后都買了別的車次作為備選。終于，出發(fā)前一天下午，我收到了兌換成功的短信…… 盼望著，盼望著，花老鼠來了，終于能坐上期盼已久的智能復(fù)興號了。

我坐的是CR400AF-Z重聯(lián)，注冊號分別為2274和2275，中車青島四方榮譽(yù)出品。一看這車頭，就能找到380A的影子，個人覺得380A顏值最高。普通400AF感覺車頭短了點， AFZ就彌補(bǔ)了這個不足。

青島造的車子彈頭是真帥！ 一上車，高級感撲面而來。與寬體客機(jī)同款的反魚骨商務(wù)艙最吸引我的眼球。我向乘務(wù)員表明了來意，說第一次坐智能復(fù)興號，想拍個照留個紀(jì)念，乘務(wù)員巨nice，不僅爽快地讓我拍照，還讓我趁著商務(wù)艙沒人去坐一坐感受一下，她說她很理解我們，最近智能復(fù)興號剛開行沒多久，前來體驗的乘客很多（應(yīng)該是車迷）。前段時間看報道說濟(jì)鐵智能復(fù)興號上配的都是濟(jì)鐵最優(yōu)秀的乘務(wù)組，果然沒錯，讓人感到很溫馨。

我是坐到濟(jì)南西站，只坐了膠濟(jì)客專這一區(qū)間，所以沒能體驗到這趟車跑300甚至350，等以后機(jī)會吧。反正，以后上學(xué)回家，智能復(fù)興號肯定優(yōu)先安排。 大學(xué)這幾年感覺時間是真快，明年就要畢業(yè)了。這四年，我把濟(jì)青之間能坐到的車型基本都坐了一遍，上高中那會兒濟(jì)鐵復(fù)興號剛來的時候，總是羨慕別人坐復(fù)興號，自己只配坐380B，現(xiàn)在上學(xué)回家每次坐的全是復(fù)興，全是AF，而且還有機(jī)會做我喜歡的380A。不過，往后剩給我在這段區(qū)間的通勤的時間也越來越少了。等考上了研究生，希望，可以多飛一飛，畢竟，我也是飛友??！