車間主任是車間主管，管理著人員，站場設(shè)備及區(qū)域日?，嵤?。車間的核心是人，所以對人員的管理是首要的，也是最關(guān)鍵的。那么，如何才能做好管理，調(diào)動職工的積極性，讓職工都有自我管理的動力，保證安全，提升效率呢？我建議應(yīng)從以下3個方面考慮：

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多“理”少“管”

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所謂管理，不是批評，指責，命令和控制。它包含兩方面的內(nèi)容，既“管”和“理”。

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“管”，就是管理。我們知道人性的弱點就是不愿意被人管，不希望被人約束。有的管理者管理時喜歡擺架子，耍威風，盛氣凌人，導(dǎo)致被管理者怨聲載道，甚至不服從管理，這是最差的管理。

所以，有效的管理，一定的符合人性，順性而為，才能把事情理順、理清。對企業(yè)來說，管理不是目的，保證安全提升效率才是目的，如果對兩者毫無威脅的話，有些事情大可不必去管。

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“理”，就是講道理?，F(xiàn)在的年輕人都有逆反心理，越是管他，越不想干活，更別說把活干好了，所以，想叫他干活，干好活，得先“理”好他們的心情。

講道理，讓職工發(fā)自內(nèi)心的領(lǐng)會并認可主管的所作所為；走近職工，關(guān)心職工，讓他們感覺到企業(yè)的溫暖。每個人都希望能得到別人的信任、尊重、理解和認可，這是工作的最大動力，一個優(yōu)秀的管理者一定的懂得體貼關(guān)懷職工。

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多“獎”少“罰”

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戰(zhàn)爭中，獎勵是一種積極的信仰，而懲罰是則是一種消極的抑制。企業(yè)管理也是如此。

人們永遠渴望獎勵，好的獎勵會激發(fā)職工內(nèi)在的潛能，發(fā)揮出不可估量的作用，相反，經(jīng)常懲罰一個人，肯定會降低他的工作積極性，工作中的消極懈怠的思想也定會造成安全問題的發(fā)生。所以，制度允許下的獎勵是一種非常有效的提高職工主觀能能動性的好方法。

當然，沒有一個管理者喜歡懲罰的，也沒有一個企業(yè)靠懲罰保證安全的。最明智的做法是獎勵為先，懲罰為后，多獎少罰。管理者不能只看到職工的消極和懶惰，產(chǎn)生以罰為目的管理制度，應(yīng)該看到企業(yè)中也有好多優(yōu)秀的員工。

職工也應(yīng)該理解主管的意圖，不甘落后，積極進取，立足崗位，認真負責。二者建立一種激勵機制，互相促進，保證安全，實現(xiàn)效率，這才是以人為本的內(nèi)涵，也是最佳的一種管理方法。

—3—

多“問”少“查”

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作為管理者，重要的是對職工的信任。把檢查的精力放到班后的詢問上，要抓住重點，多問少查，把查的任務(wù)下放班組，對于出現(xiàn)的問題，班組班后自行分析。

實踐證明，“以多控一，全力整治”的互控措施能有效控制問題發(fā)生，同時減輕了責任者的精神壓力，有助于形成班組良好的團隊意識，增強班組的凝聚力，保證人身作業(yè)安全！

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