2023年中國(guó)新能源汽車出海發(fā)展歷程、出海模式及出海規(guī)模分析[圖]

當(dāng)前中國(guó)新能源汽車已度過市場(chǎng)啟動(dòng)期并且剛剛步入高速發(fā)展期,未來隨著各車企在海外營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)的進(jìn)一步成熟,以及車輛性能與智能化的進(jìn)一步提升,中國(guó)新能源汽車將迎來更加快速的發(fā)展。
2022年中國(guó)新能源汽車出海發(fā)展歷程

資料來源:共研產(chǎn)業(yè)咨詢(共研網(wǎng))
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新能源汽車出海是指中國(guó)新能源汽車企業(yè)通過整車出口、CKD出口或直接投資建廠的方式在海外進(jìn)行新能源汽車銷售,并且為海外消費(fèi)者提供新能源汽車衍生服務(wù)的行為。中國(guó)新能源汽車出海的三種模式為整車出口、CKD出口及海外建廠制造。
中國(guó)新能源汽車出海的三種模式

資料來源:共研產(chǎn)業(yè)咨詢(共研網(wǎng))
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中國(guó)新能源乘用車出口的強(qiáng)勢(shì),在去年便已顯現(xiàn)。數(shù)據(jù)顯示,2022年中國(guó)新能源汽車出口67.9萬輛,同比增長(zhǎng)1.2倍。2023年開年以來,中國(guó)新能源汽車出口迎來高增長(zhǎng)。2023年1至2月,中國(guó)新能源汽車出口17萬輛,同比增長(zhǎng)62.8%。
2017-2023年2月中國(guó)新能源汽車出口量情況

資料來源:中汽協(xié)、共研產(chǎn)業(yè)咨詢(共研網(wǎng))
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