1月18日，寧德時(shí)代全資子公司時(shí)代電服舉辦了首場(chǎng)發(fā)布會(huì)，發(fā)布了EVOGO換電品牌以及組合換電整體解決方案。組合換電整體解決方案主要由“換電塊、快換站、App”三大不分組成，按照規(guī)劃，EVOGO換電服務(wù)首批服務(wù)城市數(shù)量為10個(gè)，未來(lái)也將會(huì)有很多城市加入。

組合換電整體解決方案

一份行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，2021年12月新能源車國(guó)內(nèi)零售滲透率22.6%，可見(jiàn)新能源車正步入爆發(fā)式增長(zhǎng)期，但續(xù)航焦慮、充電焦慮依舊成為約束新能源車普及的主要因素。

為了解決消費(fèi)者痛點(diǎn)，時(shí)代電服推出組合換電整體解決方案。

而這當(dāng)中的核心就在于“巧克力換電塊”，這種電池專門為共享?yè)Q電而開(kāi)發(fā)量產(chǎn)，體積小巧、能量密度高，而且還支持自主組合。巧克力電池采用了寧德時(shí)代最新CTP技術(shù)。重量能量密度超過(guò)160Wh/kg，體積能量密度也超過(guò)25Wh/L，每塊“巧克力”能提供200km左右的續(xù)航里程，另加還兼容市面上80%已上市以及未來(lái)3年將上市的純電平臺(tái)車型。

用戶可以根據(jù)自己需求，靈活匹配不同的“巧克力電池”，從而獲得對(duì)應(yīng)的續(xù)航里程，值得一提的是這款電池還采用了無(wú)線BMS技術(shù)，有效實(shí)現(xiàn)電芯的遠(yuǎn)程監(jiān)控。而外部只有高壓正負(fù)接口，也提高了插拔部件的可靠性。

放“巧克力電池”的快換站占地面積很小，每個(gè)標(biāo)準(zhǔn)站位僅占據(jù)3個(gè)停車位，站內(nèi)可存儲(chǔ)48個(gè)換電塊，以確保用戶隨時(shí)有電可換。而App則充當(dāng)了人、車、換電站連接的樞紐。據(jù)了解，未來(lái)還會(huì)有更多功能整合進(jìn)App當(dāng)中。

按需租電、可充可換

基于創(chuàng)新的組合換電整體解決方案，時(shí)代電服打造了EVOGO的全新服務(wù)品牌，并賦予其一電多車、按需租電、可充可換三大特點(diǎn)。

有別于傳統(tǒng)換電模式，EVOGO實(shí)現(xiàn)了兩個(gè)“一電多車”全適配場(chǎng)景?！扒煽肆Q電塊”可以適用于從A00級(jí)到B級(jí)、C級(jí)的乘用車以及物流車。換電站可以適配使用“巧克力換電塊”的各品牌車型，打通了電池與車型的適配壁壘，實(shí)現(xiàn)換電車型的選擇自由。

消費(fèi)者可以“按需租電”，根據(jù)自身的使用場(chǎng)景與習(xí)慣，自由選擇租用換電塊的數(shù)量。當(dāng)前，大部分私家車主在日常使用場(chǎng)景中，僅會(huì)用到電池電量的10-20%，卻為了緩解里程焦慮和補(bǔ)能焦慮，不得不購(gòu)買大電量的車型，付出了大量的沉沒(méi)成本。通過(guò)“按需租電”，消費(fèi)者在日常市內(nèi)通勤，只需租用一個(gè)電塊。如果要長(zhǎng)途出行，則可以選擇兩個(gè)或三個(gè)電塊，真正做到可增可減，實(shí)現(xiàn)用電自由。

同時(shí)，EVOGO組合換電解決方案可充可換，與現(xiàn)有的家充、快充共同構(gòu)成全場(chǎng)景的補(bǔ)能方式，帶來(lái)補(bǔ)電自由。

布局換電早有苗頭

在2020年8月，寧德時(shí)代就攜手蔚來(lái)汽車、國(guó)泰君安國(guó)際控股有限公司等投資成立武漢蔚能電池資產(chǎn)有限公司，以推動(dòng)“車電分離”新商業(yè)模式落地發(fā)展，并在此基礎(chǔ)上推出BaaS(Battery as a Service，電池租用服務(wù))業(yè)務(wù)。?

同年下半年，寧德時(shí)代先是在福建廈門成立了時(shí)代電服子公司，作為換電業(yè)務(wù)的承載主體，隨后時(shí)代電服在林省遼源市成立區(qū)域換電業(yè)務(wù)公司。?

2021年5月召開(kāi)的年度業(yè)績(jī)說(shuō)明會(huì)上，寧德時(shí)代董事長(zhǎng)曾毓群表示，公司認(rèn)為換電、快充在經(jīng)濟(jì)性和成熟度上都比氫能好，正在和車企洽談相關(guān)合作。同年9月，通過(guò)和福田汽車簽署協(xié)議，雙方圍繞福田全系列新能源商用車的電池銀行、換電站等業(yè)務(wù)展開(kāi)合作。??

2021年12月24日，寧德時(shí)代與貴州省政府簽署合作建設(shè)換電網(wǎng)絡(luò)協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，雙方將在新能源汽車換電網(wǎng)絡(luò)設(shè)施建設(shè)、新能源汽車換電能力提升等方面深入合作。?

從2021全年的動(dòng)力電池裝機(jī)量來(lái)看，寧德時(shí)代以80.51GWh的裝車量排在各企業(yè)之首，占總量的一半之多。

如何保持業(yè)務(wù)穩(wěn)定和增漲是寧德時(shí)代需要思考的，因此發(fā)展換電無(wú)疑是不錯(cuò)的方案。

換電需要有兩套電池，一套電池裝在車上，另外一套電池放在這個(gè)換電站里，換電模式會(huì)帶來(lái)電池?cái)?shù)量的增加。所以寧德時(shí)代做換電業(yè)務(wù)對(duì)自己是有利的，如果哪個(gè)車企去采購(gòu)這個(gè)換電池的話，它這個(gè)采購(gòu)訂單就大幅增加，增加一倍。