帝國時代4中的hulk船(躉船)
帝國時代4中英國和法國有一種使用弩炮的躉船,現(xiàn)實中被稱為“hulk”,也稱為“holk”。它是中世紀歐洲的一種帆船,大航海時代著名的船型卡拉克船和卡拉維爾船的技術(shù)前身。該船是歐洲低地國家特有的一種體型較小的船,主要用于河流或運河,沿海巡航的潛力有限,它存在過的僅有證據(jù)來自貿(mào)易與法規(guī)的文件和圖畫。


“hulk”這個單詞可能源于希臘單詞“holkas”,意為拖船,而hulk正是用作河流駁船?!癶ulk”在中世紀也有“鏤空”或“殼狀”的意思,符合該船的形狀。因為沒有打撈到沉船,不清楚hulk發(fā)明的年代。公元1000年的埃塞爾雷德二世的法律文本提到過hulk,該船征稅比keel和cog船少,而稅是按運力算的,證明它的運載量比這兩者少。到14世紀,英國對hulk的征稅比其他船高,證明它變大了。14世紀漢薩同盟選擇hulk作為他們的主力船,運載力與cog船相近。15世紀時,hulk被卡拉維爾船取代。


hulk被描述為只有一根桅桿,通常使用橫帆。該船采用顛倒熟料板鋪設(shè)法建造,一開始在舷側(cè)厚板鋪設(shè),然后是龍骨。hulk的船舵至少經(jīng)歷了2次改變,早期的描述顯示右舷帶有四分之一舵;而后來的描述則是中間舵。其艏艉各有一座瞭望塔。hulk的設(shè)計似乎借鑒了早期帆船的設(shè)計,單桅、橫帆和四分之一舵參考了維京人的船,龍骨則與cog相似。

擴大后的船體最薄弱的部分是船艏和船艉,沒有安裝堅固的立柱,需要加固艏肘板等。因為該船多提及于漢薩同盟和英國的貿(mào)易文件中,所以它被學者認為主要用作貨船。因為在圖畫中,hulk后期使用中間舵,還配有槳,靈活性高于cog;它更大的船體也適合安裝武器和運輸士兵,也可能作為軍艦服役。
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