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DS7成為了DS品牌全新一代產(chǎn)品的首款全球車型

2021-08-13 16:38 作者:按名責(zé)實  | 我要投稿

  DS之所以能夠成為法系品牌中的豪華品牌,除了華麗、精致的外觀內(nèi)飾設(shè)計以外,它在動力駕乘上的表現(xiàn)也是非常出色的。法系車對動力追求的執(zhí)著,我們可以在各種賽事上看出。據(jù)了解,自1985年到2013年以來,PSAkeyword/人keyword標(biāo)致keyword/keydeword雪鐵龍分別贏得了13次WRC冠軍和8次的達(dá)喀爾拉力賽冠軍。單從其獲得的佳績來看,轎車牌子足以看出法系車在動力的出色。
  DS7搭載的是1.6T渦輪增壓發(fā)動機,最大功率為180馬力,最大扭矩250N·m,與之匹配的是8速手自一體變速箱。DS7搭載的雖然是一臺1.6T發(fā)動機,但是其動力表現(xiàn)卻出乎意料的強。在配備調(diào)教靈敏的油門,駕駛者只需要輕踩油門就能夠獲得想要的動力,在高速上加速超車完全不是問題。
  另外,DS7采用了8AT變速箱,在確保動力輸出流暢的情況下,保證了行駛的平順性,整個駕駛過程中沒有絲毫的頓挫感。當(dāng)然,作為一款起售價在22.99萬元以上的SUV車型,加上旗艦車型的標(biāo)簽,DS7僅搭載一臺1.6T發(fā)動機確實有點不太厚道。
  為了打造更優(yōu)質(zhì)的駕乘體驗,DS7配備了魔毯自適應(yīng)懸架系統(tǒng)。魔毯自適應(yīng)懸架系統(tǒng)主要通過一個高速攝像頭、四個高度感應(yīng)器及三個加速傳感器對前方道路進(jìn)行分析,實時將數(shù)據(jù)傳至每一車輪,通過4個獨立的電磁閥調(diào)整懸掛軟硬。在整個試駕的過程中,DS7在經(jīng)過一些路況不太理想的城市道路時,在魔毯自適應(yīng)系統(tǒng)的加持下,整個通過過程并沒有感受到明顯的顛簸,保證了車內(nèi)乘坐的舒適性和駕駛質(zhì)感。
  行車更安全,出行更放心
  安全方面,DS7保留了同級別中唯一的夜視系統(tǒng),通過紅外攝像機自動識別15米至150米之間超過50厘米高的人和動物,并配合系統(tǒng)發(fā)出的聲學(xué)警報提示駕駛者,極大保證了夜間行車安全。
  同時,新車還支持L2級別自動駕駛。配備的一系列智能駕駛輔助功能中,包括帶停走功能的自適應(yīng)巡航、車道保持輔助、車道偏離預(yù)警、碰撞預(yù)警與主動剎車等實用性強的配置。在這些配置的輔助下,可以大大減輕駕駛員的疲勞感,為出行提供更充足的安全保障。
  據(jù)數(shù)據(jù)顯示,2018年DS品牌在華累計銷量為2110輛,同比下滑46.6%;2020年,DS品牌銷量則為425輛,相比于2019年再次下滑79.9%。慘淡的銷量成績,讓不少車友不禁為DS7打抱不平。因為從產(chǎn)品力的角度來看,DS7可以說是一款非常出色的SUV產(chǎn)品,不僅擁有獨特的設(shè)計,而且其搭載的很多項高科技配置是同級別車型沒有的,所以難免會讓人有一種“珠玉蒙塵”的感覺。想要了解更多相關(guān)信息,可以點擊轎車牌子https://www.ds.com.cn/

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