同城配送跑道增強(qiáng)了新玩家。

3月7日，貨拉拉正式開始招募跑腿騎手。據(jù)官方介紹，同一城市貨拉拉的配送是一對(duì)一的即時(shí)配送，可以配送文件、鮮花和新鮮物品。第一批貨物將于今年4月中旬在上海、廣州和深圳率先試點(diǎn)。

為了吸引新手，貨拉拉強(qiáng)調(diào)，從現(xiàn)在起到7月31日，在城市開放后，增加的乘客可以開始接受零門檻的訂單，而無(wú)需支付押金/培訓(xùn)費(fèi)或強(qiáng)制購(gòu)買乘客設(shè)備。直到7月31日，平臺(tái)一直0抽傭。

隨著騎手招募的正式開放，貨拉拉的業(yè)務(wù)邊界已經(jīng)擴(kuò)展到“第二輪”。目前，跑腿業(yè)務(wù)是城市服務(wù)業(yè)增長(zhǎng)最快的軌道之一。根據(jù)人工智能媒體咨詢數(shù)據(jù)，2021年，中國(guó)實(shí)時(shí)物流業(yè)規(guī)模將達(dá)到294億，同比增長(zhǎng)38%。預(yù)計(jì)到2025年，實(shí)時(shí)物流業(yè)的訂單量將達(dá)到793億。

貨拉拉表示，到7月31日期間，注冊(cè)騎手無(wú)需繳納押金和培訓(xùn)費(fèi)，不強(qiáng)制購(gòu)買騎手裝備，期間的訂單不抽取傭金。介紹頁(yè)面還顯示，貨拉拉騎手提現(xiàn)不限次數(shù)，滿100元可提現(xiàn)。

隨著消費(fèi)者即時(shí)需求和節(jié)約時(shí)間需求提升,跑腿服務(wù)將迎來(lái)發(fā)展期,多元化和專業(yè)化將是跑腿服務(wù)升級(jí)的重要方向。

同城配送行業(yè)的蛋糕仍有劃分空間

伴隨著一二線城市需求的飽和，下沉市場(chǎng)逐漸成為新消費(fèi)、新市場(chǎng)的象征，城市青年的消費(fèi)能力也應(yīng)引起人們的關(guān)注。

分析下沉市場(chǎng)的配送需求，大需求，尤其是餐飲外賣企業(yè)，需要明確的配送資源來(lái)支持外賣業(yè)務(wù)，維持門店的正常運(yùn)營(yíng)，需要大量的訂單進(jìn)行配送。為企業(yè)和消費(fèi)者提供分銷服務(wù)，并在當(dāng)?shù)亟⒎咒N團(tuán)隊(duì)或差事服務(wù)或平臺(tái)。

對(duì)于配送團(tuán)隊(duì)或配送平臺(tái)的建立，為了滿足不同外賣乘客的需求，有各種各樣的布局方案；利用趣來(lái)達(dá)配送系統(tǒng)與乘客合作，打造專業(yè)的外賣配送團(tuán)隊(duì)。同時(shí)，還可以建立自己的配送平臺(tái)和系統(tǒng)管理功能的綜合矩陣。