長假期間堵車已經成為大家習以為常的常態(tài)，除了長假期間高速公路上汽車、人群擁擠之外，造成交通擁堵的原因無外乎以下幾個。

1.意外事故

幾乎一半的交通擁堵原因是由事故造成的，問題是很多事故只是小事故，完全可以拍照留證，隨后移到應急車道。但很多車主堅持留在左側車道，等到交警來處理，造成嚴重擁堵。

2、道路施工、道路變窄等

如果導航沒有提示前方發(fā)生事故，那么前方肯定有施工路段，或者道路變窄或其它不可控因素，導致交通擁堵。

3、緩慢行駛

有時前方沒有發(fā)生事故，也沒有道路施工，但前車速突然減慢，往往是因為前面有慢車，大部分都是日系車、自吸車型和有面包車。

慢車對交通速度的影響往往不是很直觀，因為它并不會讓交通停止，但對交通效率的影響往往不亞于一場事故。原因很簡單，前面一輛緩慢的汽車往往后面跟著一大群汽車。如果幾輛慢速汽車并排行駛，那就更傷腦筋了，國內車主的駕駛禮儀和道德品質還有很大的提升空間，經常會發(fā)生低速汽車走左車道的情況。當然也有很多素質相對較高的車主，經過慢車的影響，影響了自己的心態(tài)。

不知道大家有沒有看過德國高速公路的視頻片段，這實在不是對外國人的敬佩，人家可以不限速地開放高速公路是有原因的。左邊車道通常是給開得更快的人的。如果遇到前面的車比你慢，你會迅速超越前面的車，然后回到右側車道?？?/span>德國的高速行駛視頻真是過癮，但在中國，經常會遇到慢車占據(jù)左邊車道的情況，簡直數(shù)不勝數(shù)。

行駛緩慢的汽車不僅會降低通勤速度，還會增加事故發(fā)生率。如果一輛車在左車道低速行駛，后面的車輛就必須變道超車，這本身就會帶來危險。行駛緩慢的汽車還會增加車輛之間的相對速度，是人們非常厭煩的一種行為。

在這里，小編也呼吁低速行駛的司機們：只要不低于最低速度限制，您可以慢速行駛，隨心所欲地行駛是您自己的權利，但請不要低速占用左側車道。相信這也是所有車主所希望的，不僅對自己的安危于不顧，還把其他車主至于危險之中！

標簽：