老話說的好，過完了正月十五，這個“年”基本上就過去了。受疫情影響，是不是有很多公司也像我們一樣？開啟了居家辦公的模式，實不相瞞，這篇稿子我是坐在床上邊吃邊寫的，希望疫情快點過去，不然四肢都要退化了！

作為編輯部為數(shù)不多的女編輯，今天我就要跟大家聊聊那些適合女孩開的車，這篇文章所謂是男女皆宜，努力掙錢給媳婦整一臺，畢竟媳婦開心了，你們的日子也能更順心，你們說對不對？

NO.1一汽-大眾-一汽-大眾CC

售價區(qū)間24.68-30.18萬元

作為大眾最美車型

CC一直都是家族里的顏值擔當

年代改款車型于2019年11月正式上市

“Sport Coupe GET”的層積式前臉

層次感十足

相比同門其他車型“套娃”式設計

CC的辨識度更高

車身側面是CC的一大亮點

溜背式的造型

以及無框車門的設計

都是這臺車的標志性特點

車身尺寸方面

長寬高分別為

4864/1870/1447mm

賬面數(shù)據(jù)上幾乎和邁騰不相上下

后45度的CC很迷人

這也是它最有層次感的一面

當然溜背的造型除了好看之外

還帶來更好的實用性

大開口的設計

拿取物品更加方便

并且全系標配電動后備廂

優(yōu)秀

內飾濃厚的大眾家族化氣息

相比外觀來說

內飾略顯中庸

不過沒關系

熟悉何妨不是一件好事

至少用起來方便

而且耐看

當然，買車也不能光看顏值

動力方面也要考慮

2.0T+7擋雙離合的組合

開在路上的感覺就是

剛起步的時候很順暢

甚至有些平緩

但當你深踩油門加速的時候

它會讓你感受到它的強勁

整體來說，無論是從顏值還是動力表現(xiàn)上，CC都是這個價位值得選擇的車型，畢竟大眾車型比較懂中國人，尤其是這樣一位“美男子”，敢問誰能不愛？

NO.2北京奔馳-奔馳C級

售價區(qū)間30.78-47.48萬元

如果從豪華以及做工精美程度上來說

奔馳應該是眾多品牌中的佼佼者

改款之后的奔馳C級

造型更加精致

大標中網(wǎng)搭配全LED大燈

運動氣息十足

車身側面采用雙腰線的設計

棱角分明的線條

透露著一絲運動氣息

當然

雙五輻式的輪圈造型

也是點睛之筆

尾燈采用C型的LED燈帶

點亮后的辨識度很高

尾部用兩個詞來概括就是

簡潔、大方

內飾是奔馳C級的亮點

無論是做工精美度

還是豪華感方面

都屬上乘

除了樣式之外

奔馳C級還搭載了

最新一代COMAND人機交互系統(tǒng)

用著方便沒毛病

在動力方面

奔馳C級有三種動力總成

分別是1.5T、1.5T+48V

以及2.0T發(fā)動機

與之匹配的是9AT變速箱

行駛質感方面

平順、舒適是奔馳固有的品質

奔馳C級也不例外

雖然很多人說1.5T的車型

動力相對弱一些

不過我個人覺得

對于女孩子來說完全夠用

奔馳C級相信大多數(shù)朋友都有所了解，很多人說買奔馳C級的人是花錢買了個車標，正所謂蘿卜青菜各有所愛，除了空間之外，其他的地方都足以讓女孩子們心動，當然，如果你們要買奔馳C的話，我推薦你們C 200 L版本，畢竟2.0T車型起步價都要45萬以上，實在犯不上。

NO.3 一汽-大眾奧迪-奧迪A4L

售價區(qū)間28.68-40.18萬元

雖然奧迪A4L這臺車

相比前兩款來說

并不新鮮

但不得不說它依舊是這個價位里

比較值得推薦的車型

畢竟顏值這一塊

奧迪A4L也是拿捏地很到位

車身線條干凈利落

即便沒那么運動

但也精氣神十足

當然推薦這款車還有一個原因

就是它的四驅系統(tǒng)

奧迪的四驅系統(tǒng)

在同級別車型中算是數(shù)一數(shù)二

尤其在一些復雜路況

可謂誰開誰知道

內飾也是奧迪一貫的簡潔風格

做工用料也達到了這個級別的水準

當然

奧迪A4L的亮點是空間

雖然在數(shù)據(jù)上不如奔馳C級

但實際體驗卻很有優(yōu)勢

尤其是奧迪A4L的后排座椅

可以進行放倒

這方面點個贊

動力總成方面

除了最低配的1.4T之外（國五）

其余均搭載的是2.0T發(fā)動機

與發(fā)動機匹配的是7擋雙離合變速箱

但由于版本不同馬力也不同

最大功率分別為

150馬力/190馬力/252馬力

懸架部分

采用的是前/后五連桿式獨立懸架

在駕駛方面

更能討好消費者

整體來說，奧迪A4L是一臺比較均衡的車型，再加上誘人的優(yōu)惠力度（5萬左右的優(yōu)惠，具體以當?shù)匦畔闇剩?，確實是一個不錯的選擇。

好了

以上就是我今天給大家推薦的車型

這個價位

買這仨

準沒錯