近日，美國本土發(fā)生了劇烈大爆炸，港口內(nèi)蘑菇云升起了幾十米，就連上百噸的挖泥船也被炸上了天，這次爆炸地點位于得克薩斯州的克里斯蒂航道港口，面對港口內(nèi)燃起的熊熊大火，就連軍方也緊急出動了，派出了救援直升機幫助滅火，同時搜救挖泥船上的4名失蹤人員，對于這次大爆炸，讓人不得不聯(lián)想到不久前發(fā)生的黎巴嫩貝魯特港大爆炸。

與貝魯特港爆炸不同的是，這次爆炸則是由于挖泥船作業(yè)不慎引發(fā)的，當時這艘挖泥船正在進行航道疏浚作業(yè)，結(jié)果卻挖斷了燃氣管道，導致大量天然氣泄漏，從而引發(fā)了這起大爆炸，而貝魯特港爆炸，則是因為港口內(nèi)2750噸的硝酸銨存放不當所導致的，但兩起事故都造成了非常嚴重的后果，讓人不得不重新審視港口安全，為何港口總是會發(fā)生大規(guī)模爆炸事件呢？

一般而言，港口作為各國物資的集散中心，往往會有大量物資通過港口運輸?shù)狡渌劭冢蛘哌\輸?shù)絻?nèi)陸地區(qū)，在堆積的物資中，可能就會存在危險品，比如硝酸銨，在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中，已經(jīng)離不開這些危險品了，正規(guī)港口在處置這些危險品時，都有非常嚴格的操作規(guī)范，并且易燃易爆物品不會如此密集堆放，目的就是防止大規(guī)模爆炸，貝魯特港口則是因為管理不善，沒有正確處理如此大量的硝酸銨，最終引發(fā)了慘劇。

而這次克里斯蒂港口爆炸，則是因為操作不規(guī)范所導致的，當時這艘挖泥船沒有按照流程作業(yè)，如果航道上有天然氣管道的話，一般港口方面應該提前通知，并且將管道線路提供給施工方，結(jié)果這次挖泥船在什么都沒有準備的情況下就開始施工，很難保證危險不會發(fā)生，從天然氣管道爆炸來看，其爆炸產(chǎn)生的后果也令人不寒而栗，連數(shù)百噸的挖泥船都能夠被炸飛，其威力不亞于一枚大型航彈爆炸。

而在天然氣運輸過程中，一般還會用到LNG船，一艘LNG船上能夠攜帶數(shù)十萬噸的液化天然氣，如果這些天然氣發(fā)生爆炸，其威力絕對不亞于一枚核彈，很可能把港口周圍的城市都將化為灰燼，所以在建造LNG船需要非常注意，目前只有少數(shù)幾個國家掌握這種船只的建造技術(shù)，其建造難度絕對不亞于造一艘航母。

從這些港口爆炸事件來看，各國必須要重視港口的安全建設(shè)，絕對不能把大量易燃易爆物品大規(guī)模堆放在一起，同時對于港口內(nèi)已經(jīng)存放的這些物品，也需要定期進行檢查，涉及港口施工的項目，必須在施工前明確周圍管道，避免在施工過程中發(fā)生事故，因為已經(jīng)有多起血與火的教訓擺在人類面前了。