10月18日晚，國產(chǎn)MPV市場再添一員猛將。魏牌旗下乃至整個(gè)長城汽車旗下首款MPV車型高山正式上市，新車共推出三款車型，分別為四驅(qū)尊貴版：33.58萬元，四驅(qū)旗艦版：37.58萬元，四驅(qū)行政加長版：40.58萬元。

在高山之前，國產(chǎn)新能源MPV市場已經(jīng)有嵐圖夢想家，傳祺E9，騰勢D9，極氪009，但是今年以來，騰勢D9持續(xù)以斷層式的優(yōu)勢一家獨(dú)大，如今魏牌高山的到來，能否改變這一局面？讓我們仔細(xì)看看，高山有多能打？

首先，顏值上大事君認(rèn)為屬于是不功不過。

新車前臉采用大尺寸直瀑式鍍鉻格柵，并設(shè)計(jì)了造型銳利的LED前大燈組；車輛前包圍等細(xì)節(jié)部位也加入了鍍鉻飾條進(jìn)行點(diǎn)綴；側(cè)面采用大量平直的線條以體現(xiàn)莊重，并設(shè)計(jì)了懸浮式車頂。新車的車窗邊框、車門把手及側(cè)裙等處加入鍍鉻飾條進(jìn)行點(diǎn)綴，搭配大尺寸多輻式輪圈，車尾則設(shè)計(jì)了造型銳利的貫穿式尾燈組。整體氣質(zhì)來看，商務(wù)的氣質(zhì)會(huì)比家用的氣質(zhì)更重。

尺寸方面，標(biāo)準(zhǔn)版車型的長寬高分別為5045*1960*1900mm，軸距為3085mm，行政加長版車型的長寬高則分別為 5405*1960*1890mm，軸距為3275mm，即使是標(biāo)準(zhǔn)版也可以輕松碾壓埃爾法。

而且，魏牌高山不僅給了你純平地板，還有長度達(dá)到1845mm的二三排共軌，讓第二排乘客的腿部最大空間可達(dá)1166mm，第三排坐墊高度350mm，腿部空間可達(dá)962mm，頭部空間可達(dá)887mm，肘部空間可達(dá)1593mm。此外，新車對第三排還采用了分體蝶式座椅的設(shè)計(jì)，不僅能4/6折疊，還能前后錯(cuò)開，這著實(shí)是出乎意料。

值得一提的是，這車還有比埃爾法更高的門洞高度1350mm以及更低的踏板高度370mm，帶來更加輕松自如的上下車體驗(yàn)。

動(dòng)力方面，碾壓埃爾法更是輕輕松松。

高山搭載由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和P4電機(jī)組成的DHT-PHEV插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為115kW，結(jié)合電機(jī)后的系統(tǒng)綜合最大輸出功率達(dá)358kW，峰值扭矩為762N·m，百公里加速只需5.7s，爆發(fā)力可見一斑，關(guān)鍵是，如此強(qiáng)大的動(dòng)力，還可以做到饋電油耗百公里7.2升，著實(shí)是滿足了中國消費(fèi)者既要又要的需求。

配備37.96kWh的三元鋰電池組，WLTC純電續(xù)航里程可達(dá)到140km，電池不算大，但是對于日常通勤和周末周邊出游已經(jīng)足夠，而且最快只需要26分鐘即可完成30%-80%充電。

此外，該車還支持最大3.3kW對外放電功能，純電狀態(tài)可滿足全功率下使用10個(gè)小時(shí)，滿足你五花八門的戶外露營需求。

作為一款家用MPV，冰箱彩電大沙發(fā)在眼下的自主市場已然是標(biāo)配，而且還是一個(gè)12.5L容積雙層雙開口獨(dú)立壓縮機(jī)冰箱，加熱冷藏都能滿足。

彩電方面，中控臺上是一塊27英寸的懸浮式觸控雙聯(lián)屏。中控屏幕下方的銀色飾條上也保留了一整排實(shí)體按鍵，兼顧科技感和實(shí)用性。新車可支持6音區(qū)自由語音交互，配備集合16揚(yáng)聲器和1個(gè)超低音揚(yáng)聲器的哈曼卡頓音響系統(tǒng)，音響效果可想而知。

大沙發(fā)方面，高山二排配備了零重力按摩座椅，標(biāo)配10點(diǎn)式按摩/通風(fēng)/加熱功能，雙側(cè)小桌板、遮陽簾、獨(dú)立溫區(qū)空調(diào)標(biāo)配。

底盤方面，高山更是誠意滿滿，配備全鋁五連桿懸架，通過重新設(shè)計(jì)懸架硬點(diǎn)位置，減小車輪上跳幅度，提升駕乘舒適性；同時(shí)，全鋁懸架系統(tǒng)還 有效降低了簧下質(zhì)量，更好地提升了車輛行駛穩(wěn)定性與平順性；關(guān)鍵是，它還搭載了與寶馬同款的HRS液壓回彈減震技術(shù)，針對中國路況進(jìn)行了專業(yè)性調(diào)校，緩和了傳到車內(nèi)的顛簸和噪音。

雖然還沒有親身體驗(yàn)過，但是從這個(gè)配置來看，高山的底盤質(zhì)感下限不會(huì)低。

作為魏牌乃至整個(gè)長城首款MPV車型，高山可以說是給出了魏牌前所未有的誠意，更給出了可以用背水一戰(zhàn)來形容的價(jià)格，同時(shí)也讓人看到了魏牌繼藍(lán)山之后新的增長點(diǎn)。

但是不得不承認(rèn)的是，現(xiàn)階段，自主品牌高端MPV市場仍然處于成長期，如今硬核的產(chǎn)品力有了，但是要如何建立起高端品牌的高端認(rèn)知和高端形象，仍然是魏牌亟待思考的難題。而且，除了嵐圖夢想家，傳祺E9，騰勢D9，極氪009，后面還有理想MEGA、小鵬X9等潛力競品正向入局，所以，后續(xù)高山可以取得怎樣的成績，仍需拭目以待。