Ted Kravitz解釋了為什么阿斯頓馬丁失去了登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)的機(jī)會(huì)。

阿隆索在賽季揭幕戰(zhàn)巴林大獎(jiǎng)賽登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)，這是梅賽德斯客戶車隊(duì)阿斯頓馬丁在冬季休賽期取得了巨大進(jìn)步的顯著表現(xiàn)。

他們一直保持著令人期待的狀態(tài)，直到匈牙利、銀石和上周末的比利時(shí)大獎(jiǎng)賽，在那里阿隆索獲得了第五名，斯托爾獲得了第九名。

Kravitz告訴天空體育：“我可以告訴你他們速度消失的原因?！?/p>

“性能總監(jiān)麥卡洛和領(lǐng)隊(duì)克拉克都證實(shí)了這一點(diǎn)。

“加拿大的升級(jí)方案讓車隊(duì)感到困惑。

“首席工程師說(shuō)，有時(shí)候當(dāng)你給賽車裝上升級(jí)配件時(shí)，它可能有效果。

“這個(gè)升級(jí)方案來(lái)得非常不合時(shí)宜。升級(jí)方案是在加拿大推出的。加拿大的比賽呢？他們拿到第二。僅次于維斯塔潘，顯然這讓他們錯(cuò)誤地認(rèn)為這些升級(jí)很出色，并且并沒(méi)有讓賽車失衡。

“當(dāng)他們到達(dá)匈牙利和銀石時(shí)，他們發(fā)現(xiàn)這些升級(jí)實(shí)際上讓賽車失衡了。

“但是現(xiàn)在他們知道了。他們不再困惑。他們正在撤回，或者更確切地說(shuō)是在調(diào)整升級(jí)方案，使其發(fā)揮作用。他們?cè)谘邪l(fā)預(yù)算還有余額，并且還有一些新的想法，在夏休期后他們將進(jìn)行升級(jí)。

“期待阿斯頓馬丁更快的表現(xiàn)?！?/p>