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汽車聚光燈?23RD 六月 2023

作者：弗拉基米爾·利亞多夫

巧合無時無刻不在發(fā)生在我們的生活中，我很高興在?Ultrace 2023?上偶然發(fā)現(xiàn)了巧合?？吹饺v S30Z 停在一起會激起任何人的興趣，但佩戴 RS Watanabe 車輪的汽車吸引了我仔細觀察。

我也很高興它做到了，因為事實證明，這三款都是由立陶宛的DCW Classic建造的，該公司的創(chuàng)始人Romas Tamulevicius對Speedhunters并不陌生。

十多年前，我們介紹了羅馬斯有史以來的第一款 Z 版本，此后他又創(chuàng)造了不少于16?輛 S30。對于每個新項目，他都完善了自己的修復技術，并進一步增加了定制零件的數(shù)量。

這個Z被命名為Oggy，它是DCW Classic限量版“Dream It / Drive It”系列的#2版本。

追溯日期為1977年的280Z，被涂成藍色/綠松石色調(diào)，我希望可以用圖像更好地傳達（波蘭正午的刺眼陽光沒有幫助），是羅馬斯和他的團隊開始的最新和最具挑戰(zhàn)性的項目。羅馬斯為他的構建管理著一個詳細的Facebook帳戶，所以如果你對這個版本的所有小細節(jié)感興趣，請查看它。

Datsun的外觀復制了標志性的240ZG的外觀，以及更多。有一個DCW Classic G型鼻子套件，ZG復制擋泥板喇叭口，DCW設計的透明角燈，復制大燈蓋，OEM長柄擋泥板后視鏡和干碳纖維后擾流板。

我最喜歡的設計元素是通風引擎蓋，配有蘭博基尼三浦風格的空氣格柵。

Z 的核心是 3.1 升沖程發(fā)動機，由鍛造活塞、鍛造桿和 LD28 曲軸制成。氣缸蓋經(jīng)過CNC端口，拋光并配有超大閥門。

那個進氣系統(tǒng)看起來有多好？！DCW從寶馬S52 M3發(fā)動機中指定了一組ITB，并將它們安裝在定制的歧管上。碳纖維速度堆完成事情。

發(fā)動機艙進行了廣泛的清理，所有管路和電線都穿過內(nèi)部擋泥板。其中一些接線來自連接到Ecumaster EMU Classic發(fā)動機管理系統(tǒng)的兩個Ecumaster PMU。最后，傳動系統(tǒng)采用使用日產(chǎn)LD28柴油和S14變速箱零件制造的5速手動變速器，以及斯巴魯R180 3.54 LSD差速器連接到DCW車軸。

現(xiàn)在應該很明顯，這個構建的每個方面都經(jīng)過深思熟慮，這延伸到了處理。重新設計的懸架采用 BC 線圈，后控制臂是定制的，以對齊（向后移動 25 毫米）并將后輪居中在拱門內(nèi)。威爾伍德制動器安裝在所有四個角落，前部有 305 毫米制動盤。

內(nèi)飾同樣注重細節(jié)。DCW制造的儀表板和中控臺采用Alcantara裝飾，并配有定制儀表和Vintage Air A / C單元。儀表板還裝有帶有OEM外觀的Retrosound收音機。

值得注意的內(nèi)飾功能包括定制的桶形座椅、帶鋼坯輻條的 DCW SSZ 方向盤以及與 Commune DIY 合作設計的不銹鋼插入換檔旋鈕。

整個構建過程跨越了大約 2，200 小時，包括停機、重新思考、返工和計劃變更。對于Romas來說，這個項目具有特殊的意義，因為它使他能夠自由地真正實現(xiàn)愿景。

不過，它并沒有留在羅馬斯的手中。今年夏天，Oggy將交付給美國芝加哥的新主人。如果我曾經(jīng)在立陶宛的Prienai，你可以肯定我會在DCW Classic停下來親眼看看他們?nèi)绾螌⑦@些Z組合在一起。

Vladimir Ljadov
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