通用汽車裁減 500 名高管和白領(lǐng)?老巨頭通用怎么了?
在世界汽車市場(chǎng)上,通用和福特可以說是兩大巨頭車企,然而就在最近福特剛剛裁員不久,通用也逐漸傳出了裁員的消息,很多人都在問這老巨頭通用到底怎么了?我們?cè)撛趺纯蠢暇揞^們出現(xiàn)的新問題?
一、通用汽車裁減500名高管和白領(lǐng)?
路透社表示,通用汽車將裁員“減少數(shù)百人”,而后《底特律新聞報(bào)》證實(shí):在通用汽車 CEO 瑪麗?巴拉表示“沒有裁員計(jì)劃”一個(gè)月后,這家底特律汽車制造商將裁減約 500 個(gè)高管和領(lǐng)薪級(jí)職位,涉及各個(gè)職能部門。
當(dāng)然,這 500 名員工不到該公司受薪員工總數(shù)的 1%,通用表示此次裁員是在績(jī)效評(píng)估之后進(jìn)行的,將影響“少數(shù)全球高管和員工,是我們整體結(jié)構(gòu)性成本削減工作的一部分?!?/p>
IT之家查詢公開資料發(fā)現(xiàn),通用汽車截至 2022 年 12 月已經(jīng)在全球擁有約 8.6 萬名小時(shí)工和 8.1 萬名受薪員工?!敖裉斓男袆?dòng)遵循了我們最近的業(yè)績(jī)校準(zhǔn)法則,并實(shí)現(xiàn)優(yōu)化損耗曲線,從而作為我們整體結(jié)構(gòu)成本降低工作的一部分?!痹摴景l(fā)言人大衛(wèi)?巴納斯 (David Barnas) 在一份聲明中說道,“這一行動(dòng)只影響了全球一小部分受薪員工和高管?!?/p>
最近,困擾科技行業(yè)的“裁員潮”以及其他的成本削減措施,似乎開始漸漸蔓延至汽車行業(yè)。福特汽車(Ford Motor)本月早些時(shí)候證實(shí),未來3年將在歐洲裁員3800人,以采取“更精簡(jiǎn)”的結(jié)構(gòu),專注于電動(dòng)汽車生產(chǎn)。Rivian Automotive等其他公司也削減了薪酬,而全球第四大車廠Stellantis則表示,將其伊利諾伊州的一家工廠暫時(shí)閑置。
二、老巨頭通用到底怎么了?
我們看到通用汽車也開始啟動(dòng)了裁員的步伐,很多人都在問這件事,我們到底該如何分析通用汽車裁員又該怎么看?
首先,對(duì)于一家汽車巨頭來說,這次的裁員其實(shí)不算多,也不算厲害,所以我們可以說通用汽車這個(gè)裁員更多的是一個(gè)常規(guī)性的操作,我們不可以把通用汽車的這種裁員就當(dāng)成一種大規(guī)模的市場(chǎng)波動(dòng)了,所以這種裁員對(duì)于通用汽車而言不是什么大的問題,大家倒是沒必要過度擔(dān)心,也不用過度去解讀說這件事情是否引發(fā)汽車業(yè)的衰退什么的,應(yīng)該和整體的市場(chǎng)衰退還不是有很密切的關(guān)系。
其次,我們可以說,對(duì)于當(dāng)前的通用汽車來說,實(shí)際上面臨最大的問題是,新能源汽車對(duì)于通用汽車的替代,我們看到以特斯拉為代表的新能源汽車已經(jīng)在市場(chǎng)上形成了較強(qiáng)的市場(chǎng)影響力和市場(chǎng)話語權(quán),在這樣的大背景之下,通用汽車這種傳統(tǒng)老牌車企,其實(shí)面對(duì)的壓力是非常巨大的,在市場(chǎng)發(fā)展過程之中所具備的影響力水平也是不足的。在當(dāng)前的市場(chǎng)環(huán)境之中,傳統(tǒng)老牌車企的確面對(duì)著一個(gè)敵進(jìn)我退的狀態(tài),市場(chǎng)上的發(fā)展?jié)撡|(zhì)遭到了巨大的沖擊。所以,像通用汽車為代表的一系列的傳統(tǒng)老牌車企,當(dāng)前面對(duì)的壓力和問題將是非常巨大的。
第三,從長(zhǎng)期市場(chǎng)發(fā)展的角度來看,通用汽車當(dāng)前所面對(duì)的這個(gè)問題,實(shí)際上應(yīng)該仔細(xì)考量,就是在新能源汽車時(shí)代在這個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)百年未有之大變局的時(shí)候,如何才能夠推動(dòng)自身業(yè)務(wù)的發(fā)展?讓通用汽車可以進(jìn)入一個(gè)全面向好的快車道,這可能是通用汽車必須要自己選擇和解決的問題,如果此類問題沒有得到有效的解決,通用汽車其實(shí)將會(huì)面臨較大的市場(chǎng)發(fā)展的壓力,市場(chǎng)發(fā)展的問題也將非常顯著。新能源時(shí)代傳統(tǒng)車企到底該怎么做?其實(shí)這個(gè)問題需要通用汽車以及其他各個(gè)傳統(tǒng)汽車企業(yè)共同回答,只有走得好的汽車公司才有可能在市場(chǎng)發(fā)展的過程中獲得全面的市場(chǎng)影響力。