收購失敗，周冠宇進(jìn)入F1

邁克爾·安德雷蒂原計(jì)劃讓自家的印地車手Colton Herta在阿爾法·羅密歐占據(jù)一個F1車手席位。但談判在最后一刻宣告破裂。之后阿爾法·羅密歐便宣布簽約F2車手周冠宇，與瓦爾特利·博塔斯組成2022賽季的車手陣容。

馬里奧·安德雷蒂

馬里奧·安德雷蒂職業(yè)生涯獲得過一屆一級方程式總冠軍（1978年）和四屆印第賽車總冠軍。他是迄今為止唯一一位獲得過F1、印第安納波利斯500和Daytona 500總冠軍的車手，也是除胡安.卡洛斯.蒙托亞之外唯一一位獲得過納斯卡、印地、F1分站冠軍的車手。自1978年安德雷蒂以來，美國人還從未在F1中獲得任何一站分站冠軍。

安德雷蒂家族

作為傳奇車手馬里奧·安德雷蒂 (Mario Andretti) 的兒子，邁克爾·安德雷蒂 (Michael Andretti)贏得了四次印地賽車系列冠軍和五次印第安納波利斯 500比賽。而他而兒子馬可·安德雷蒂正在參加印地賽車系列，實(shí)現(xiàn)家族連續(xù)三代參加印地賽事。

目前邁克爾·安德雷蒂建立了龐大的賽車帝國，因?yàn)樗麖淖约旱馁愜嚿霓D(zhuǎn)變?yōu)槎喈a(chǎn)的車隊(duì)老板，在?Indy Lights、Indy Pro 2000、Formula E、Extreme E 擁有車隊(duì)；與前 CART 車手 Michel Jourdain Jr. 在墨西哥建立合作伙伴關(guān)系，后者正在爭奪 Super COPA 冠軍；并持有澳大利亞Supercars?Walkinshaw Andretti United 車隊(duì)三分之一的股份。

募資可能為了收購F1車隊(duì)

在印地賽車、電動方程式、Supercars和Extreme E等賽事中占有一席之地后，邁克爾·安德雷蒂希望通過收購索伯集團(tuán)的大部分股權(quán)，將自己的影響力擴(kuò)大至F1。但2021年他們沒有成功。

SPAC為special purpose acquisition company的縮寫，中文意為特殊目的收購公司，已在美國資本市場使用多年。 SPAC的作用是通過有承銷商參與的首次公開發(fā)行（IPO）從公眾投資者募集資本，建立一個用于收購另一家公司（標(biāo)的）的資金池。

Andretti Acquisition 便是作為SPAC公開募資，目前高爾夫運(yùn)動員老虎·伍茲、網(wǎng)球運(yùn)動員卡羅琳·沃茲尼亞奇、籃球運(yùn)動員大衛(wèi)·李、前F1車手馬里奧·安德烈蒂都將資金投入Andretti Acquisition。

1978年馬里奧·安德雷蒂獲得F1年度總冠軍之后的40多年，還沒有美國車手再次獲此殊榮。而最近幾年的F1車手更是沒有美國人的身影。

2021年，在與阿爾法羅密歐談判了11個小時后，在車隊(duì)控制權(quán)方面分歧巨大而導(dǎo)致收購失敗，美國籍印第車手Colton Herta未能進(jìn)入F1。

收購談判失敗后，安德雷蒂家族表示：“我們會繼續(xù)尋找其他機(jī)會。如果我們真的獲得了車隊(duì)的控制權(quán)，就想將一名美國車手帶到F1。Colton Herta是完美人選。我們肯定會嘗試讓他坐上那個位置，我相信他可以成為有競爭力的車手?！?/span>