第七代BMW?7系自2022年4月份亮相以來(lái)，即以撲面而來(lái)的磅礴氣勢(shì)和渾然天成的創(chuàng)新令人贊嘆。創(chuàng)新純電動(dòng)BMW?i7是BMW?i品牌十余年創(chuàng)新積淀的大成之作。

它被譽(yù)為“電動(dòng)時(shí)代的旗艦”，首先是BMW的旗艦系列第一次加持純電驅(qū)動(dòng)科技，帶來(lái)一組非常亮眼的性能數(shù)據(jù)。創(chuàng)新純電動(dòng)BMW?i7應(yīng)用第五代BMW?eDrive電驅(qū)系統(tǒng)，以i7?xDrive60L為例，綜合大輸出功率為400千瓦，峰值扭矩高達(dá)745?！っ?，零至百公里加速時(shí)間僅為4.7秒，在CLTC標(biāo)準(zhǔn)下續(xù)航里程高可達(dá)650公里（BMW?i7?eDrive50L續(xù)航里程超600公里），而百公里能耗低可達(dá)17.9千瓦·時(shí)。

新車(chē)還搭載了進(jìn)一步升級(jí)的魔毯智能空氣懸掛系統(tǒng)，其亮點(diǎn)是首次應(yīng)用于BMW車(chē)型的主動(dòng)舒適防傾功能，可主動(dòng)調(diào)整車(chē)輛傾斜一側(cè)的車(chē)身高度。懸掛系統(tǒng)還配備電子防傾桿，打破了常規(guī)防傾桿硬連接結(jié)構(gòu)，可以更靈活地調(diào)整由車(chē)輪跳動(dòng)導(dǎo)致的車(chē)身振動(dòng)，配合整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，有效提升高速變道和過(guò)彎時(shí)的平穩(wěn)性及安全性。這部大型豪華車(chē)行駛起來(lái)就如小車(chē)般穩(wěn)定和矯健。

PART?01

Tech?Magic“技術(shù)魔法”開(kāi)啟沉浸式數(shù)字體驗(yàn)

BMW?i7帶來(lái)了前所未有的個(gè)性化和沉浸式體驗(yàn)。新車(chē)搭載第8代操作系統(tǒng)的BMW?iDrive，前排一體式懸浮曲面屏將12.3英寸儀表盤(pán)與14.9英寸觸控式中央顯示屏合二為一，在視野更加拓展的同時(shí)，數(shù)據(jù)運(yùn)算能力及圖像處理能力大幅提升，為用戶帶來(lái)更加精細(xì)絢麗的視覺(jué)享受和更加自然流暢的人機(jī)交互，深度助力車(chē)內(nèi)沉浸式智能數(shù)字化氛圍。得益于芯片算力的大幅提升，新車(chē)前排娛樂(lè)系統(tǒng)再度升級(jí)。一體式懸浮曲面屏首次支持長(zhǎng)視頻流媒體應(yīng)用，當(dāng)車(chē)速低于5公里/小時(shí)或停車(chē)狀態(tài)下，駕駛者可在前排觀看長(zhǎng)視頻流媒體，盡情享受閑暇時(shí)光。

創(chuàng)新純電動(dòng)BMW?i7搭載升級(jí)的BMW智能個(gè)人助理，其全新視覺(jué)形象由中國(guó)數(shù)字化團(tuán)隊(duì)深度調(diào)研并從BMW經(jīng)典的天使眼大燈汲取靈感，打造出擬人靈動(dòng)的“雙眸”設(shè)計(jì)，而6種情感情緒視覺(jué)設(shè)計(jì)：歡樂(lè)、靈動(dòng)、自信、專注、從容和迷惑，將帶給用戶更加富有情感的交互體驗(yàn)。此外，全新BMW智能個(gè)人助理支持前后排喚醒，并新增多個(gè)功能：包括開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)、激活指定座椅按摩等。

新車(chē)還帶來(lái)七種不同的主題模式（My?Modes），其中“舒緩模式”（Relax）、“悅動(dòng)模式”（Expressive）、“數(shù)字藝術(shù)”（Digital?Art）和“影院模式”（Theatre）是首次應(yīng)用。加上此前面世的個(gè)性（Personal）、運(yùn)動(dòng)（Sport）和節(jié)能（Efficient）模式，寶馬將豐富的情感融入驚艷卓絕的創(chuàng)新，將新車(chē)打造成真正自我表達(dá)的舞臺(tái)。

作為一部旗艦級(jí)的大型豪華車(chē)，新車(chē)在后排的創(chuàng)新無(wú)與倫比。分辨率高達(dá)8K的31英寸BMW懸浮式巨幕，巧妙集成在汽車(chē)的頂篷系統(tǒng)中，支持32:9模式播放娛樂(lè)內(nèi)容。后排娛樂(lè)系統(tǒng)生態(tài)不僅引入國(guó)內(nèi)頭部流媒體應(yīng)用——愛(ài)奇藝，為中國(guó)用戶提供電影、劇集、綜藝、兒童動(dòng)畫(huà)等海量、優(yōu)質(zhì)、高清娛樂(lè)內(nèi)容；還引入了華為應(yīng)用市場(chǎng)*，緊密貼合用戶多元需求。因而，寶馬成為第一家在后排娛樂(lè)系統(tǒng)中搭載華為應(yīng)用市場(chǎng)的豪華汽車(chē)品牌。

后排車(chē)門(mén)板上的5.5英寸扶手觸控屏更符合“觸屏”時(shí)代的視覺(jué)和指尖習(xí)慣。開(kāi)啟“影院模式”后，車(chē)內(nèi)氛圍燈逐漸變暗，遮陽(yáng)簾緩緩升起，Bowers?&?Wilkins鉆石環(huán)繞4D音響恰到好處地環(huán)繞，即刻悅享專屬“私人影院”。目之所及、指之所觸、言之所出，都可以得到快速、準(zhǔn)確的響應(yīng)，精美的視覺(jué)享受、更加智能的人機(jī)交互，讓出行更加愉悅。

隨著創(chuàng)新純電動(dòng)BMW?i7的推出，寶馬如今在中國(guó)共呈現(xiàn)五款純電動(dòng)車(chē)型，其中包括BMW?iX、BMW?i4，以及國(guó)產(chǎn)BMW?iX3和BMW?i3。2023年，寶馬集團(tuán)將發(fā)起全新電動(dòng)攻勢(shì)，在華純電產(chǎn)品將達(dá)到11款，包括國(guó)產(chǎn)的BMW?iX1、期待已久的勞斯萊斯SPECTRE、BMW?Motorrad?CE04；純電動(dòng)MINI三門(mén)版將繼續(xù)在中國(guó)香港、澳門(mén)和臺(tái)灣市場(chǎng)提供。屆時(shí)，寶馬將擁有豪華品牌中最全的純電產(chǎn)品線，覆蓋幾乎所有細(xì)分市場(chǎng)。

2024年底，基于全新構(gòu)架的“新世代”車(chē)型將開(kāi)始試生產(chǎn)，并于2025年推向市場(chǎng)；到2025年底，寶馬集團(tuán)計(jì)劃在全球交付200萬(wàn)輛純電動(dòng)車(chē)，在中國(guó)銷(xiāo)售的新車(chē)中，四分之一將為純電動(dòng)車(chē)；到2030年，寶馬集團(tuán)50%的銷(xiāo)量將來(lái)自純電動(dòng)車(chē)型，這將推動(dòng)純電動(dòng)車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量達(dá)1000萬(wàn)輛。屆時(shí)，寶馬集團(tuán)旗下勞斯萊斯、MINI品牌、BMW?Motorrad都市出行系列也將全面電動(dòng)化。