F1阿斯頓馬丁邁克上...加拿大大獎(jiǎng)賽
它很快,很激烈,氣氛很棒,車隊(duì)負(fù)責(zé)人邁克·克拉克(Mike Krack)體驗(yàn)了加拿大大獎(jiǎng)賽所提供的一切。

加拿大大獎(jiǎng)賽。讓我們面對(duì)現(xiàn)實(shí)吧,這對(duì)阿斯頓馬丁來說是一個(gè)重要的......但這對(duì)每個(gè)人來說都是一個(gè)大問題。在圣勞倫斯河(St Lawrence River)上,巴黎圣母院(?le Notre-Dame)在一小片土地上充滿了戲劇性。閃電般的吉爾斯維倫紐夫賽道是最老派的賽道之一:大量的混凝土,大量的彎道,沒有太多的寬恕 - 每個(gè)角落都擠滿了巨大的看臺(tái),無論天氣如何 - 這也總是彩票。
加拿大大獎(jiǎng)賽不僅僅是賽道。加拿大真正擁抱了它的大獎(jiǎng)賽,在這段時(shí)間里將蒙特利爾市中心變成了一個(gè)漫長(zhǎng)的派對(duì)——并不是說任何來自維修道的人都會(huì)享受這一點(diǎn),他們都忙于擔(dān)心剎車、輪胎、剎車、行駛高度,我們提到剎車了嗎?
車隊(duì)負(fù)責(zé)人邁克·克拉克(Mike Krack)經(jīng)歷了加拿大大獎(jiǎng)賽所能提供的所有情感,從在可怕的撞車事故后探索深處到慶祝勝利的肆無忌憚的喜悅。他樂觀地認(rèn)為,本周末蘭斯和勞倫斯的主場(chǎng)比賽看起來不錯(cuò),AMR23的開發(fā)將繼續(xù)按部就班地進(jìn)行。有了這個(gè),回顧巴塞羅那一個(gè)積極的周末,邁克有很多事情要討論。
這是邁克在...
蒙特利爾的回憶
“對(duì)我來說,出于個(gè)人原因,這是一個(gè)特殊的地方。當(dāng)我在寶馬-索伯工作時(shí),我在這里度過了最糟糕的時(shí)刻,2007年羅伯特·庫(kù)比卡(Robert Kubica)的車禍 - 但也是我最好的時(shí)刻,當(dāng)他第二年獲勝時(shí)。
“我喜歡這條賽道;剎車很重,墻壁永遠(yuǎn)不會(huì)遠(yuǎn)離,這是一個(gè)很大的挑戰(zhàn)。在地圖上看,你認(rèn)為它都是直道,但還有更多:彎道和發(fā)夾非常技術(shù)化。它總是有戲劇性,這會(huì)產(chǎn)生一種很好的氛圍——但這場(chǎng)比賽在賽道之外也表現(xiàn)出色。當(dāng)一級(jí)方程式賽車在城里時(shí),整個(gè)城市都對(duì)此嗡嗡作響 - 這真的非常非???。
巴塞羅那的艱難時(shí)期
“我對(duì)西班牙大獎(jiǎng)賽的感覺很復(fù)雜。我們得到了你們,我們的粉絲的大力支持,但這個(gè)周末我們覺得我們表現(xiàn)略遜一籌。我為所有穿著綠色衣服并想回家慶祝另一個(gè)領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)的人感到抱歉。如果你讀過我的“邁克·以前有專欄,你會(huì)知道我說過會(huì)有這樣的周末——我只是希望它沒有發(fā)生在那里!
“但最終,你無法選擇,有時(shí)事情對(duì)你不利。費(fèi)爾南多在排位賽中的事件讓事情變得困難——盡管他在半個(gè)地板缺失的情況下開車的方式非常棒。在比賽中,我們沒有最終的速度。我們不能忘記,兩輛車都得分了,我們得到了14分。費(fèi)爾南多對(duì)此進(jìn)行了很好的分析:這是我們一年中最糟糕的周末,但我們超過了法拉利。這并不可怕 - 但它確實(shí)表明我們的期望發(fā)生了怎樣的變化。
繼續(xù)前進(jìn)
“在西班牙大獎(jiǎng)賽之后,我們做了很多分析,以了解我們可以做得更好。這是賽車領(lǐng)域正常的一部分,但是,因?yàn)槲覀冇X得我們?cè)诎腿_那沒有處于最佳狀態(tài),所以它的意義更大一些。我們認(rèn)為我們已經(jīng)弄清楚了為什么我們表現(xiàn)略遜一籌。我不想透露細(xì)節(jié),但我們相信這是我們可以消除的東西,而不是本周末在加拿大面對(duì)的。
主場(chǎng)比賽 #2
“西班牙的亮點(diǎn)是蘭斯終于度過了一個(gè)更干凈的周末。很高興看到,因?yàn)樗谶~阿密和摩納哥有艱難的比賽。對(duì)于他來說,這應(yīng)該是一個(gè)很好的跳板,他進(jìn)入他的主場(chǎng)比賽,他過去總是做得很好。當(dāng)然,對(duì)于蘭斯和我們的執(zhí)行主席勞倫斯來說,這是一個(gè)非常重要的周末,對(duì)我們來說是連續(xù)第二場(chǎng)主場(chǎng)比賽——就像在巴塞羅那一樣,我們期待在看臺(tái)上看到很多綠色。
發(fā)展
“我們悄悄地相信這條賽道將適合AMR23。今年到目前為止,我們?cè)趧x車上一直很強(qiáng)大,吉爾斯維倫紐夫賽道是一個(gè)真正重要的地方。我們的發(fā)展計(jì)劃也在推進(jìn)——我們今年的計(jì)劃是持續(xù)改進(jìn),而不是大升級(jí)。我們?yōu)槟{哥準(zhǔn)備了一些物品,為西班牙準(zhǔn)備了一些物品,還有更多。
無名英雄
“在這個(gè)問題上,我們真的應(yīng)該提到基地為保持發(fā)展速度所做的巨大努力。當(dāng)我們談?wù)摵玫谋荣悤r(shí),贊美通常是針對(duì)車手和賽道旁團(tuán)隊(duì)的,但生產(chǎn)和物流運(yùn)營(yíng)絕對(duì)至關(guān)重要。
“保持源源不斷的新零件和備件到達(dá)賽道值得大量的單圈時(shí)間,與良好的排位賽圈速、正確的策略和出色的進(jìn)站同樣重要。它沒有那么迷人,不在公眾眼中 - 但它是行動(dòng)的支柱。為了跟上這種交付速度,這是非常了不起的,因?yàn)樗窃谌貥?biāo)題的背景下完成的,并且生產(chǎn)開始遷移到我們技術(shù)園區(qū)的第一座新建筑。這對(duì)國(guó)內(nèi)的每個(gè)人來說都是一個(gè)巨大的成就。
“順便說一下,校園里的工作仍在高速進(jìn)行。本周初,我在一樓散步:接待處現(xiàn)在已經(jīng)結(jié)束,比賽區(qū)和裝飾店看起來都很棒。銀石賽道發(fā)生的事情非常令人興奮,如果我們要實(shí)現(xiàn)我們?cè)谝患?jí)方程式中的雄心壯志,那么這些事情就至關(guān)重要。
轉(zhuǎn)載:https://www.astonmartinf1.com/en-GB/news/feature/mike-on-the-canadian-grand-prix