眾所周知，“買車”已經(jīng)成為當下的社會性難題，尤其是對于許多買車預(yù)算在10萬塊左右的Z世代年輕人來說，雖然在現(xiàn)階段沒有那么多的積蓄，但這卻絲毫不影響大家的精挑細選，畢竟誰都想以更實惠的價格買到物超所值的愛車。

這不，在購買力最強、競爭最激烈的合資SUV市場中，就有三款起售價均在15萬以內(nèi)的熱門車型讓大家在選車時非常糾結(jié)，它們分別是剛上市就爆火的賽圖斯，以及作為老將的鋒蘭達和勁客，那么下面我們就站在客觀公正的角度，通過綜合對比來共同審視其中的哪臺車將更值得入手！

引領(lǐng)新時代年輕人審美潮流

要知道對于現(xiàn)在的年輕消費者來說，大家在買東西時非常注重顏值，尤其是像汽車這類能彰顯出自身品位的大宗商品，其顏值高低更是能很大程度上代表著購買率。

然而當大家在選購合資家用車時，卻會發(fā)現(xiàn)大部分的合資品牌存在一個共同的問題，那就是在設(shè)計上不僅沒有太大的亮點，甚至還非常守舊、缺乏創(chuàng)新，其中最為典型的就是極其缺乏設(shè)計亮點的日系車，比如來自廣汽豐田的鋒蘭達，試問會有年輕人會被它的平庸設(shè)計給激起購買欲嗎？

當然了，并非所有合資品牌的車輛設(shè)計都如此不堪，其中也有僅憑“臉”就能吃飯的佼佼者，比如多次榮獲“紅點設(shè)計大獎”的起亞汽車，在車輛設(shè)計領(lǐng)域就擁有登峰造極的實力。

我們就拿賽圖斯來說，相信大家在看到實車時肯定會忍不住多次回頭，其極具辨識度和科技感的Star- map標志性LED前大燈，配合上與之連為一體的是高質(zhì)感貫通式網(wǎng)格柵，再加上新增的LED霧燈，以及同樣吸睛的貫穿式LED組合尾燈和鋁合金鏡面輪轂，恐怕也就是起亞的全新設(shè)計理念“Opposites United”（對立統(tǒng)一），能把存在沖突的時尚、精致的靈動氣息和大氣、干練的堅韌形象給完美融合到一起，簡直就是給在汽車設(shè)計領(lǐng)域有些黔驢技窮的各大車企上了一課，告訴它們什么才是年輕消費者喜歡的高顏值設(shè)計！

把目光轉(zhuǎn)移到車內(nèi)，作為在中國市場深耕多年的主流合資品牌，起亞也精準洞悉到現(xiàn)在年輕消費者對于科技感和檔次感的追求，因此我們可以看到賽圖斯不僅搭載有雙10.25英寸一體式顯示屏，還配備有可隨音樂律動而變化的多色動態(tài)氛圍燈，再加上既能提升座艙科技感又能增添美觀度的LCD可視換擋桿，這使得它在與鋒蘭達的“復(fù)古”內(nèi)飾設(shè)計進行對比時，簡直就像是兩個世紀的產(chǎn)物，難怪賽圖斯的內(nèi)飾設(shè)計會被業(yè)界稱為同級別最佳，實至名歸。

不過對于一款家用SUV來說，它的座艙除了要具備越級的檔次感以外，更重要的還要擁有舒適性。從賽圖斯與同級車型的車身尺寸對比中，我們可以看到其擁有的同級別領(lǐng)先的車身，搭配上支持6向電動調(diào)節(jié)功能的駕駛席座椅和擁有加熱/通風功能的前排座椅，以及高達429L容積的后備廂儲物空間，不僅能給車內(nèi)駕乘人員帶來了更寬敞舒適的駕乘體驗，更是能進一步滿足中國大家庭的載物需求。

豐富智能配置盡顯產(chǎn)品誠意

然而更吸睛的高顏值設(shè)計和同級領(lǐng)先的車身，只是賽圖斯的眾多產(chǎn)品優(yōu)點之一。

正如前文所說，合資家用車的軟肋除了在設(shè)計方面較為保守以外，缺乏誠意和智能化的配置表現(xiàn)，同樣也是它們的軟肋之一，不過其中仍然不包括起亞。這不，我們直接拿賽圖斯與同級售價差不多的鋒蘭達、勁客放在一起進行配置對比，看看誰能在三臺家用SUV中脫穎而出。

先從最能彰顯品牌誠意的舒適配置對比中來看，我們能明顯發(fā)現(xiàn)在三車中處于領(lǐng)先的是賽圖斯，它甚至越級配備了帶后座出風口的自動空調(diào)。反觀其中表現(xiàn)最差勁的則是鋒蘭達，則是連老頭樂上都能做到標配的駐車雷達都不給配備，要知道現(xiàn)在已經(jīng)是公元2023年，這種情況竟然還能出現(xiàn)在一臺售價高達十幾萬的合資SUV上面，簡直是讓人不敢相信！

不過這些還都只是開胃菜，在年輕人非?？粗氐闹悄芑桶踩苑矫?，我們可以看到賽圖斯不僅搭載有同級別最高水準的資訊娛樂系統(tǒng)，還配備了同級領(lǐng)先的L2+級智能駕駛輔助系統(tǒng)，讓用戶實時暢享最前沿的資訊和應(yīng)用的同時，也能讓駕駛更安心、更省心、更從容。正所謂沒有對比就沒有傷害，我們在三車的配置對比中，仍然能發(fā)現(xiàn)鋒蘭達在這方面的配置還是空空如也，形成的差距就像是生活在兩個不同的時空維度一樣。

那么問題來了，大家花同樣的錢去買家用SUV，有什么理由不去選擇在配置上表現(xiàn)出“敵無我有、敵有我強”的賽圖斯呢？

高功高效讓燃油效率最大化

最后在車輛性能方面，很多消費者看到這里恐怕就要納悶了，作為韓系車的賽圖斯在顏值、配置和智能化方面能領(lǐng)先鋒蘭達，難不成在日系車主場的燃油效率方面還能取得領(lǐng)先？畢竟這可是讓日系車的看家本領(lǐng)！

然而事實證明，賽圖斯搭載的1.5L和1.4T兩套動力組合，不僅展示出兼具澎湃性能和優(yōu)異燃油經(jīng)濟性的高效動力，在可靠性上更是經(jīng)歷了多年的市場檢驗。其中，1.5L動力版本的燃油經(jīng)濟性堪稱同級最優(yōu)，而1.4T更是擁有高功高效的技術(shù)優(yōu)點，這點我們在它與勁客的動力總成對比中就能看出明顯的領(lǐng)先優(yōu)勢。

值得一提的是，2022年起亞汽車的全球銷量高達290.36萬輛，現(xiàn)代起亞集團更是以全球總銷量684.82萬輛高居2022年全球銷量第三，這也側(cè)面證明了起亞在技術(shù)、品質(zhì)和產(chǎn)品力等多個方面并不遜色于豐田，甚至在賽圖斯在與鋒蘭達的整車對比中，還呈現(xiàn)出碾壓之勢！

而為了讓更多支持起亞的中國消費者，在選購賽圖斯時享受到真正的車企讓利，起亞還推出了多達八重超值購車好禮，即日起至5月31日期間，購車即享免稅禮、保險禮、油補禮、金融禮、置換禮、賞車禮、保養(yǎng)禮、?？投Y共計八重好禮，看到這里不得不說起亞展示給中國市場的誠意真是太給力、太誘人了！

大俠車談：毫無疑問，從賽圖斯與鋒蘭達、勁客的三車對比中，我們可以發(fā)現(xiàn)雖然它們都是15萬以內(nèi)合資家用SUV的優(yōu)質(zhì)之選，但是后兩者只是在某幾項產(chǎn)品力上做到優(yōu)秀，并不像賽圖斯那般在設(shè)計、空間、智能化和質(zhì)價比等多方面交出了接近滿分的答卷，這個差距就好比班級里的優(yōu)秀生和尖子生，因此當大家手握十幾萬預(yù)算還在糾結(jié)選哪臺合資家用SUV時，我想剛上市即爆火的賽圖斯就是同級最優(yōu)之選！