當(dāng)前國內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)的競爭可謂是異常激烈，不少實(shí)力出眾的產(chǎn)品都在其中大展拳腳。其中作為吉利與比亞迪的新王牌，吉利帝豪L Hi·P和比亞迪驅(qū)逐艦05在上市之后便取得了不少消費(fèi)者的關(guān)注，那么在本輪新王牌對(duì)決中，究竟哪款車型能夠脫穎而出呢？

2022款帝豪L Hi·P于2022年4月份上市，該車共推出5款配置，售價(jià)區(qū)間12.98~16.88萬元。2022款驅(qū)逐艦05于2022年3月份上市，該車共推出5款配置，售價(jià)區(qū)間12.18~15.78萬元。下面讓我們重點(diǎn)選取指導(dǎo)價(jià)格為14.58萬元的2022款帝豪L Hi·P 100KM Super 睿，與指導(dǎo)價(jià)格為14.38萬元的2022款驅(qū)逐艦05 120KM 尊貴型進(jìn)行對(duì)比，兩車的價(jià)格差距為0.2萬元，幾乎可以忽略不計(jì)。

外觀設(shè)計(jì)

帝豪L Hi·P在造型設(shè)計(jì)方面與帝豪L沒有太大區(qū)別，外觀方面主要是更換了全新的車標(biāo)以及輪圈樣式。其中新車車頭部位采用吉利品牌目前最新設(shè)計(jì)，看上去很有活力，中網(wǎng)的尺寸可觀，幾乎占據(jù)了整個(gè)車頭，內(nèi)部則運(yùn)用頗具張力的菱形格造型。LED頭燈和日間行車燈的造型頗為犀利，看起來很有機(jī)甲風(fēng)，同時(shí)燈光方面具備自適應(yīng)遠(yuǎn)近光，自動(dòng)頭燈，大燈高度可調(diào)等功能。

驅(qū)逐艦05是軍艦系列的首款車型，而以軍艦命名的產(chǎn)品都是DM-i混動(dòng)車型。該車在外觀方面基于比亞迪海洋美學(xué)設(shè)計(jì)理念打造，在造型設(shè)計(jì)方面與王朝系列設(shè)計(jì)完全不同，看起來很有新鮮感。其中該車的前大燈組被官方稱之為星輝戰(zhàn)艦大燈組，其造型設(shè)計(jì)較為親和，與周邊的飾板搭配起來十分協(xié)調(diào)，內(nèi)部應(yīng)用LED光源，并且搭載雙透鏡造型。該車中網(wǎng)的尺寸同樣可觀，外部設(shè)置密集的點(diǎn)陣飾板作為裝飾，造型有點(diǎn)類似于無邊界設(shè)計(jì)，視覺沖擊力較強(qiáng)。

車身尺寸方面，帝豪L Hi·P長寬高分別為4735×1815×1495 mm，軸距2700mm。該車的車側(cè)設(shè)計(jì)較為簡潔，筆直的腰線貫穿于車身，充電接口設(shè)置在左前翼子板處，同時(shí)底部換裝全新樣式的輪圈。

驅(qū)逐艦05長寬高則為4780×1837×1495 mm，軸距2718mm，在車長和軸距方面稍有領(lǐng)先。該款車型采用比亞迪轎車常見的溜背設(shè)計(jì)，外后視鏡的細(xì)節(jié)處理比較特別，中間加入傾斜的線條，看起來猶如伸出的爪牙。

帝豪L Hi·P的尾部造型中規(guī)中矩，整體運(yùn)用大量平順的線條來勾勒車身，兩側(cè)尾燈組支持點(diǎn)亮的區(qū)域面積不小，并且為貫穿設(shè)計(jì)，中間還配備吉利品牌的英文標(biāo)識(shí)。同時(shí)該車后包圍處采用黑色飾板+鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾，排氣則做了隱藏式的處理，視覺效果比較簡潔。

驅(qū)逐艦05尾部的設(shè)計(jì)元素與車頭部位高度呼應(yīng)，尾燈組采用了與前大燈類似的幾何排列點(diǎn)陣設(shè)計(jì)。內(nèi)部燈帶排布較為緊密，并且應(yīng)用了緊跟潮流的貫穿式設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮后的視覺效果足夠醒目。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)

帝豪L Hi·P的內(nèi)飾設(shè)計(jì)與燃油版車型區(qū)別不大，座艙內(nèi)采用了較為清新的雙拼配色，并且具備帶有特殊標(biāo)識(shí)的水晶擋把，整車的居家氛圍相當(dāng)濃郁。其中10.25英寸的全液晶儀表盤屬于全系標(biāo)配，內(nèi)部除了可以顯示常規(guī)的車輛信息之外，也可以顯示車輛的實(shí)時(shí)動(dòng)能狀態(tài)。主駕駛正前方的方向盤采用三幅平底式設(shè)計(jì)，握感適中，表面所用于包裹的皮質(zhì)面料足夠細(xì)膩，并且支持四向調(diào)節(jié)。中控顯示屏幕尺寸為12.3英寸，其操作體驗(yàn)較為順暢，內(nèi)部提供不少APP可供駕駛?cè)藛T使用，但并未提供常規(guī)的互聯(lián)功能。

驅(qū)逐艦05的內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣應(yīng)用海洋美學(xué)設(shè)計(jì)理念，整個(gè)車內(nèi)輪廓較為柔和自然，立體感極強(qiáng)。其中該車在車內(nèi)用料和做工方面達(dá)到了同級(jí)主流水準(zhǔn)，中控臺(tái)上方和門板內(nèi)側(cè)均采用軟性材質(zhì)包裹，細(xì)節(jié)處搭配亮色飾條等元素點(diǎn)綴，看起來十分活潑。方向盤的造型設(shè)計(jì)大方美觀，中間匹配比亞迪的新字標(biāo)Logo，兩側(cè)功能按鍵以及旋鈕的手感都比較順滑。此外，該車中控臺(tái)上匹配尺寸為12.8英寸的可旋轉(zhuǎn)中控大屏，內(nèi)部搭載DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，可玩性以及實(shí)用性良好。

帝豪L Hi·P車內(nèi)座椅采用皮質(zhì)+翻毛皮材質(zhì)混搭包裹，功能方面提供主駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，前排座椅加熱等。車內(nèi)座椅的配色與內(nèi)飾相統(tǒng)一，內(nèi)部填充物軟硬程度適中，乘坐舒適性以及包裹性不錯(cuò)。

驅(qū)逐艦05車內(nèi)座椅采用仿皮面料包裹，功能方面缺失前排座椅加熱。該車前排座椅的造型以及配色都很青春，符合年輕人的口味，表面用于包裹的面料足夠細(xì)膩，內(nèi)部填充物柔軟，舒適性良好。

帝豪L Hi·P的后排乘坐空間相對(duì)一般，正常情況下，其腿部空間為一拳三指左右，頭部空間剩余兩指。中間位置座椅填充物偏硬，腳下也有著不小的隆起，對(duì)于成年用戶來說可能不太友好。

驅(qū)逐艦05的后排空間更為寬裕，正常情況下，其腿部空間能夠達(dá)到兩拳左右?？勘撑c坐墊之間的傾斜角度比較合理，操作感受比較放松。此外，該車后排座椅支持比例放倒，放倒后后備廂的最大縱深可擴(kuò)展至1790mm，拓展性不錯(cuò)。

動(dòng)力系統(tǒng)

帝豪L Hi·P動(dòng)力方面匹配最大輸出功率為181馬力的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)輸出功率136Ps，官方百公里加速成績6.9秒。傳動(dòng)系統(tǒng)方面匹配3擋DHT變速箱，同時(shí)該車的饋電狀態(tài)下百公里油耗為3.8升。

驅(qū)逐艦05動(dòng)力方面匹配最大輸出功率為110馬力的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)輸出功率197Ps，官方百公里加速成績7.3秒，性能方面稍有落后。不過該車搭載了容量為18.3千瓦時(shí)的磷酸鐵鋰電池組，NEDC純電里程120km，相比帝豪L Hi·P多出20km。

車叔總結(jié)?

作為各自品牌的新王牌選手，帝豪L Hi·P和驅(qū)逐艦05都采用了插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，在經(jīng)濟(jì)性和舒適性方面對(duì)比傳統(tǒng)燃油車有著明顯優(yōu)勢(shì)。通過以上兩車的詳細(xì)對(duì)比可以看出，它們的優(yōu)點(diǎn)各有不同，其中帝豪L Hi·P的主要優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在性能和功能配置方面，而驅(qū)逐艦05則擁有更大的乘坐空間和更好的經(jīng)濟(jì)性。消費(fèi)者完全可以根據(jù)自己的實(shí)際用車需求來選擇。